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限時優(yōu)惠超3萬元,極氪001掀起新一輪價格戰(zhàn)
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)8月11日,極氪汽車宣布,旗下首款車型極氪001限時降價3萬-3.7萬元,降價時間為8月11日9:00至12月31日24:00新下定用戶。
極氪是吉利汽車高端純電動品牌,極氪001為其首款車型,定位為純電動跨界獵跑,售價在30萬-40萬元之間。此番降價,使該車型起售價首度下探至30萬元以內(nèi)。
根據(jù)吉利汽車披露的數(shù)據(jù),極氪品牌今年7月銷售1.2萬輛,同比增長140%,創(chuàng)下單月歷史交付紀(jì)錄;1-7月累計銷量達(dá)5.47萬輛,同比增長127%。
除交付多時的極氪001外,今年極氪還新增上市了大型MPV極氪009和緊湊型SUV極氪X,通過多款產(chǎn)品布局共同推動了交付量的增長。
截至目前,極氪品牌累計交付量超過13.26萬輛,其中極氪001累計交付量已超過10萬輛。
極氪001
但根據(jù)乘聯(lián)會披露的數(shù)據(jù),自去年12月達(dá)到1.13萬輛的月交付量高峰后,今年以來,極氪001的月交付量一直穩(wěn)定在6000輛左右,難以取得新突破。
究其原因,在于極氪001已上市兩年以上,且一直沒有推出中期改款,伴隨新能源車市場競爭的激化,產(chǎn)品力相較過去有所下降。雖然近日有部分疑似極氪001的改款車型圖片在互聯(lián)網(wǎng)上流傳,但極氪澄清稱極氪001沒有改款計劃,疑似改款車圖片實為定價百萬級的性能車極氪001 FR,對極氪001的走量并無助益。
極氪001 FR
同時,盡管極氪001定位為相對小眾的獵跑車(實則為旅行車),但今年以來市場已出現(xiàn)部分與之直接對標(biāo)的競品,如蔚來ET5旅行版,價格與ET5轎車相同,卻提供更大的尺寸空間,對極氪001占據(jù)的市場構(gòu)成一定威脅,客觀上加速驅(qū)動了極氪001以價換市。
隨著極氪001開啟降價,下半年中國新能源汽車市場的新一輪價格戰(zhàn)又掀起波瀾。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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