近日，工信部等七部門近日印發(fā)汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）。

方案中明確，2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%；汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。2024年，汽車行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

同時(shí)，方案發(fā)布了多個(gè)舉措以保障推動(dòng)汽車行業(yè)穩(wěn)步增長。

方案提到，在穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)方面，各地不得新增汽車限購措施，并鼓勵(lì)實(shí)施汽車限購地區(qū)在2022年購車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購車指標(biāo)。

同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)以綠色低碳為導(dǎo)向，積極探索混合動(dòng)力、低碳燃料等技術(shù)路線。鼓勵(lì)企業(yè)加大高端化、定制化的房車、皮卡等產(chǎn)品供給，深挖細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)潛力。

在擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)方面，鼓勵(lì)在落實(shí)好新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優(yōu)惠政策的同時(shí)，擴(kuò)大新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例。

組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)以及開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作。此外，方案還鼓勵(lì)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用，推動(dòng)新能源汽車與能源深度融合發(fā)展。深入推進(jìn)燃料電池汽車示范，穩(wěn)步提升燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模。

在推動(dòng)汽車出口方面，鼓勵(lì)汽車企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國際市場(chǎng)的汽車產(chǎn)品，組建汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟，促進(jìn)企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息資源、網(wǎng)絡(luò)渠道等共建共享。

而針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量層面，方案強(qiáng)調(diào)，需要開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用，同時(shí)加快5G信息通信、車路協(xié)同、智能座艙、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。

太平洋證券對(duì)此表示，伴隨“金九銀十”購車旺季到來，疊加去年基數(shù)走低，汽車行業(yè)增長有望持續(xù)。此外近期多家車企推出優(yōu)惠或降價(jià)活動(dòng)疊加8月傳統(tǒng)乘用車銷量淡季因素，汽車板塊表現(xiàn)短期調(diào)整。

信達(dá)證券表示，在政策刺激、智能化催化、庫存周期、出口刺激四大核心因素驅(qū)動(dòng)下，看好汽車板塊銷量、盈利、估值自23Q3起迎來持續(xù)改善。

受此消息影響，今日汽車整車股板塊震蕩走強(qiáng)。據(jù)同花順行情中心顯示，截至今日收盤，A股汽車整車板塊漲幅2.6%，25家整車股中共23家上漲。

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