（文/張家棟 編輯/張廣凱）

與超跑、極致越野的玩家們總會(huì)在家中收藏不同品牌的豪車不同，在每一位成功企業(yè)家的車庫(kù)中，邁巴赫S級(jí)始終是無(wú)法替代的獨(dú)特與唯一。

或許大多數(shù)人都和我一樣，在印象中，開(kāi)邁巴赫早已是眾多成功人士的標(biāo)配。

所以，在筆者剛剛收到能夠親自體驗(yàn)邁巴赫S680的消息時(shí)，便不斷在努力回想電影中每一位邁巴赫駕駛者的裝扮與習(xí)慣。

但直到親眼看到這輛車之后，我才一股腦地將準(zhǔn)備的西服和皮鞋扔進(jìn)了后備箱。

即便人們總會(huì)將超豪華車型與理想中的“紳士”聯(lián)系在一起，但百年來(lái)面向豪華市場(chǎng)的變革，邁巴赫總能在每一位用戶面前，顯得極度從容。

首次看到邁巴赫S680，你便會(huì)不由驚嘆于邁巴赫旗下的頂級(jí)轎車，竟能夠做到如此的極凈簡(jiǎn)單，但細(xì)細(xì)品味，則又不難發(fā)現(xiàn)其外表的沉穩(wěn)之下所蘊(yùn)藏的耀眼光芒。

盡管一眼便能猜出其不菲的售價(jià)，但低調(diào)的姿態(tài)卻能夠令人不再拘泥于對(duì)車輛價(jià)值的仰望，而是去靜下心來(lái)去觀賞這件藝術(shù)品。

達(dá)·芬奇曾說(shuō)過(guò)一句名言“Simplicity is the ultimate form of sophistication”，大意是“簡(jiǎn)約是復(fù)雜的最終形式”。用賦有韻味的中式語(yǔ)法來(lái)翻譯這句話，我想“大繁至簡(jiǎn)”最能展現(xiàn)其本質(zhì)含義。喬布斯曾將其作為設(shè)計(jì)哲學(xué)的典型規(guī)則，從而被奉為現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的無(wú)上法則。

“大繁至簡(jiǎn)，極境至臻”，是中國(guó)人追求的境界，但要達(dá)到這樣的境界卻是對(duì)無(wú)數(shù)設(shè)計(jì)者最頂峰的挑戰(zhàn)。盡管其中的前半句話已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在當(dāng)代設(shè)計(jì)理念當(dāng)中，但能夠做到極境至臻的企業(yè)與產(chǎn)品，卻寥寥無(wú)幾。

而邁巴赫顯然突破了這一界限，每當(dāng)走近邁巴赫S680，這份極境便會(huì)浮現(xiàn)在腦海當(dāng)中，并隨之感嘆其簡(jiǎn)約、低調(diào)設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)與精髓。

在正式迎來(lái)邁巴赫品牌汽車制造百年里程碑的2021年，梅賽德斯-邁巴赫曾陸續(xù)推出了多款定制化、典藏版車型，以此打造更為豐富、開(kāi)闊、有趣、更符合當(dāng)代精神、更能滿足高品位客戶個(gè)性需求的品牌體驗(yàn)。

也是在同年，現(xiàn)款邁巴赫S級(jí)轎車迎來(lái)正式上市，在宣傳語(yǔ)中，它是梅賽德斯-邁巴赫將創(chuàng)新科技融入S級(jí)的“至臻豪華”。如今，價(jià)值375.8萬(wàn)元的2023款邁巴赫S680 4MATIC匠心高定版（下稱S680匠心高定版）則代表了這一系列產(chǎn)品的頂級(jí)設(shè)計(jì)理念。

就像第一次與它穿梭在城市之間，男女老少們或駐足凝視，或不斷回眸地若有所思，搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的邁巴赫S680不似超跑一般的喧囂，也沒(méi)有極致商務(wù)的沉悶，有的只是簡(jiǎn)約外表下，不凡細(xì)節(jié)所吐露的華麗氣息。

大氣經(jīng)典的雙調(diào)設(shè)計(jì)可追溯至1900年代初期，彼時(shí)由邁巴赫父子打造的發(fā)動(dòng)機(jī)將齊柏林飛艇送上了云霄。此后“飛艇涂裝”被邁巴赫每一代經(jīng)典車型沿用至今，并使之成為象征尊貴與凸顯品位的高階表達(dá)。這種雙色車漆由工匠師手工打磨，以行云流水般的筆觸由前臉貫穿至尾部，工藝極盡復(fù)雜，完成整套工序便需耗時(shí)一周，而邁巴赫S級(jí)的匠心電壓，正始于其中每一步的精心雕琢與細(xì)節(jié)考究。

標(biāo)志性的邁巴赫豎狀進(jìn)氣格柵和專屬保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)共同凝聚出莊重典雅的前臉造型，格柵正中央則清晰展露著一條貫穿于引擎蓋的鍍鉻筋線，這一設(shè)計(jì)也同樣傳承自上一世紀(jì)的邁巴赫Z(yǔ)eppelin DS車型。

機(jī)艙蓋上屹立的“三叉星徽”立標(biāo)與刻繪于格柵上方的“MAYBACH”字樣相映相合，展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳與邁巴赫品牌的交融共鳴。

從車身側(cè)面看去，5470mm的車長(zhǎng)與3396mm的超長(zhǎng)軸距，加上帶有“MAYBACH”字樣的20英寸專屬鍛造輪轂，以及采用鍍鉻工藝的銀色B柱與V12的專屬標(biāo)志，則向每一位注視它的人訴說(shuō)著自身的非凡氣質(zhì)。

環(huán)繞整車，邁巴赫S680的車身上還點(diǎn)綴著眾多邁巴赫車型獨(dú)有的至臻細(xì)節(jié)：位于C柱帶有背光照明的邁巴赫徽章、帶邁巴赫徽章的油門(mén)/制動(dòng)踏板、帶發(fā)光“MAYBACH”字樣的前/后迎賓踏板，及可投射于路面的LED邁巴赫徽標(biāo)射燈，邁巴赫的尊崇總能在不經(jīng)意間得到展現(xiàn)。

進(jìn)入車內(nèi)，目光之所及、體膚之所觸內(nèi)，亦體現(xiàn)著邁巴赫S級(jí)轎車上的全感人性關(guān)懷。

Nappa皮飾與高品質(zhì)木飾遍布車內(nèi)各個(gè)角落，搭配以精湛鉆石絎縫設(shè)計(jì)、更大菱形格紋與雙縫線、精致緄邊融合反向倒角雙工藝打造的豪華座椅，打造藝術(shù)品般的立體剪裁效果。

頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅可實(shí)現(xiàn)19°-43.5°的角度調(diào)節(jié)，標(biāo)配的右后側(cè)腿部空間拓展組件，還可使副駕座椅靠背向前傾斜達(dá)23°，為后排乘客帶來(lái)更大的活動(dòng)空間。

同時(shí)，配合S680車型標(biāo)配的帶電動(dòng)伸縮腿托按摩、舒適頭枕加熱的后排座椅舒適組件、多種模式的按摩功能，以及從前排座椅后部電動(dòng)伸展出的寬大腳踏板，則能夠令所有乘坐者在每一段旅途中都感受到愜意依然。

為了區(qū)別于普通版本，S680匠心高定版還特別配備帶金色邁巴赫徽標(biāo)刺繡裝飾的豪華座椅頭枕，該頭枕由4570針縫制成，針針雕琢極致匠心。

置身于車輛后排，Nappa皮飾、臻選木飾共同呈現(xiàn)出高品位的視覺(jué)享受，并提供控溫杯座、儲(chǔ)物箱、無(wú)線充電等便利功能。除此之外，容積約10L的可拆卸冷藏箱、以內(nèi)飾同色系皮革包裹的后排折疊桌均令后排空間更具生活格調(diào)。

值得一提的是，包含253個(gè)LED光源，并與駕駛輔助系統(tǒng)、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)整合，呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)照明效果的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)；

擁有31個(gè)揚(yáng)聲器、8個(gè)座椅振蕩器與1750W系統(tǒng)功率的頂級(jí)車內(nèi)音樂(lè)廳級(jí)調(diào)校的Burmester?（柏林之聲）音響系統(tǒng)；

懸浮于手套箱內(nèi)的邁巴赫S級(jí)轎車專屬No.12桂花香氛，與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)協(xié)作，皆從視、聽(tīng)、觸、嗅等多維觸及周身感官，致敬著邁巴赫S680的頂級(jí)專屬享受與意境。

當(dāng)然，邁巴赫百年來(lái)所塑造的豪華感并非一成不變，精準(zhǔn)地把握時(shí)代頂級(jí)需求的脈搏，成就了每一代邁巴赫S級(jí)的“豪華”符號(hào)。

對(duì)于智慧創(chuàng)新的探索，成就了這一代邁巴赫S級(jí)車型的獨(dú)特。眾多智能化配置的加入，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了車內(nèi)空間，卻大幅豐富了整車的功能性與操控便捷度。

在S680車型上配備的全球首創(chuàng)帶實(shí)景穿越的平視顯示系統(tǒng)，擁有77英寸超大投射面積，駕駛時(shí)導(dǎo)航動(dòng)畫(huà)箭頭會(huì)以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)形式投射于前風(fēng)擋10m處的實(shí)際環(huán)境中，能夠令駕駛者輕松掌握復(fù)雜的路面狀況。

車內(nèi)還擁有多達(dá)5塊的數(shù)字大屏，包括12.8英寸OLED中央顯示屏、12.3英寸裸眼3D數(shù)字儀表屏，以及雙11.6英寸后排娛樂(lè)系統(tǒng)觸控屏和7英寸MBUX后排智能平板電腦。

全車搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，簡(jiǎn)潔直觀的UI設(shè)計(jì)與可自定義模塊的零層級(jí)頁(yè)面，加上標(biāo)配的高德定制導(dǎo)航和“讀心語(yǔ)音助理”，共同構(gòu)建了邁巴赫對(duì)于日常駕駛體驗(yàn)的深度優(yōu)化。

此外，車內(nèi)除儀表外的四塊屏幕還能夠?qū)崟r(shí)互聯(lián)，每個(gè)座位上的乘客，都能夠?qū)?dǎo)航、暢心醒神、音樂(lè)等內(nèi)容，通過(guò)點(diǎn)擊發(fā)送或拖拽到其他屏幕，實(shí)現(xiàn)隔空分享。

更凸顯智能化的是，S680車型還可通過(guò)乘客與車輛之間的三重交互體驗(yàn)控制近20項(xiàng)車輛設(shè)置，響應(yīng)多種功能，諸如當(dāng)駕駛員倒車回頭看后方時(shí)，后窗遮陽(yáng)簾會(huì)自動(dòng)落下；伸出手臂前后揮動(dòng)，就可以開(kāi)合滑動(dòng)式全景天窗，就連車內(nèi)多個(gè)區(qū)域的照明和后排車門(mén)，也能夠通過(guò)揮手動(dòng)作輕松解決。

如果說(shuō)靜態(tài)設(shè)計(jì)下的邁巴赫S級(jí)是其靜奢高雅的外在展現(xiàn)，那么蘊(yùn)含在車身之下的機(jī)械之美，無(wú)疑展現(xiàn)了邁巴赫S680極境至臻的頂級(jí)理念。

正如94年前以飛艇為藍(lán)本的邁巴赫12成為德國(guó)第一臺(tái)配有12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，作為邁巴赫家族中，甚至可能是當(dāng)代內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品中最后的12缸車型，邁巴赫S680所搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是其顯赫的身份象征。

只不過(guò)，在S680上，邁巴赫已經(jīng)不再需要過(guò)多地去證明其自身的獨(dú)特，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，寬大的發(fā)動(dòng)機(jī)罩銘刻著邁巴赫與三叉星輝標(biāo)志，除此之外，僅有V12的logo能夠展現(xiàn)出其下方蘊(yùn)含的巨大能量。

從參數(shù)上來(lái)看，這臺(tái)擁有612匹馬力的6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并非為了追求極致的速度體驗(yàn)而打造，官方百公里加速4.7s，顯然不是其潛能的極限。

但在體驗(yàn)之后，毋庸置疑的是，邁巴赫的選擇是將一切精力投入到車輛駕乘體驗(yàn)當(dāng)中。

在駕駛過(guò)程中，跟隨油門(mén)踏板的行程所匹配的絲滑升降擋感受，以及12缸發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下在車內(nèi)近乎被完全隔絕的聲浪，能夠清晰地傳達(dá)出一個(gè)信號(hào)：之于邁巴赫打造的致享駕乘體驗(yàn)，即便是雙渦輪增壓的V12發(fā)動(dòng)機(jī)也注定要壓抑自身與生俱來(lái)的“野性與沖動(dòng)”。

面對(duì)各種路況，邁巴赫也總能將最從容的一面展現(xiàn)得淋漓盡致。S680車型標(biāo)配的AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)，可以對(duì)載荷開(kāi)展探測(cè)并自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而保持恒定的懸掛高度，懸掛高度可在崎嶇路面上升高，并在高度行駛時(shí)自動(dòng)降低，搭配同樣標(biāo)配的4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)，可以為車輛提供出色的乘坐舒適性或是強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。

102年前，威廉?邁巴赫和卡爾?邁巴赫父子以首款量產(chǎn)車邁巴赫W3開(kāi)啟了邁巴赫品牌在汽車領(lǐng)域的傳奇。百年以來(lái)，雖然品牌經(jīng)營(yíng)幾經(jīng)巨變，但在2023款邁巴赫S680上，我們?nèi)阅芨惺艿竭@個(gè)頂級(jí)豪華品牌的初心從未改變。

持續(xù)創(chuàng)新，以無(wú)與倫比的創(chuàng)造力捕捉著人類汽車發(fā)展進(jìn)程中每個(gè)時(shí)代的豪華印記，或許正是邁巴赫與S680車型，所賦予豪華并坐擁豪華的最大價(jià)值。