11 月 1 日，億咖通科技旗下首款智能駕駛計(jì)算平臺(tái) —— 「億咖通?天穹 Pro」行泊一體智能駕駛平臺(tái)已向客戶開(kāi)始正式量產(chǎn)交付，首個(gè)量產(chǎn)搭載的車型是領(lǐng)克 08。

億咖通?天穹行泊一體智能駕駛計(jì)算平臺(tái)是億咖通科技基于黑芝麻智能華山二號(hào) A1000，由雙方合作研發(fā)并推出的具備行泊一體能力的智能駕駛解決方案系列。

黑芝麻智能華山二號(hào) A1000 芯片是全面支持 L2 + 及以上等級(jí)智能駕駛場(chǎng)景的高性能、高算力車規(guī)級(jí) SoC，也是在中國(guó)開(kāi)發(fā)的首款具有高算力及自有 IP 核的自動(dòng)駕駛 SoC。作為國(guó)內(nèi)首款單芯片支持行泊一體域控制器的本土芯片平臺(tái)，華山二號(hào) A1000 芯片的計(jì)算能力行業(yè)領(lǐng)先，單顆芯片在 INT8 精度下提供 58 TOPS 硬件算力，能夠處理多達(dá) 16 路高清攝像頭輸入。

「億咖通?天穹」采用單顆黑芝麻智能華山二號(hào) A1000，能夠支持中國(guó)市場(chǎng)主銷車型的基礎(chǔ)輔助駕駛、高速 NOA 及自動(dòng)泊車需求的計(jì)算平臺(tái)方案，該平臺(tái)擁有豐富接口配置，能夠高效調(diào)用傳感器數(shù)據(jù)以充分發(fā)揮芯片算力效能。

億咖通?天穹 Pro 智能駕駛計(jì)算平臺(tái)

黑芝麻智能華山二號(hào) A1000 芯片

「億咖通?天穹 Pro」則集成兩顆黑芝麻智能華山二號(hào) A1000，在 INT8 精度下綜合算力高達(dá) 116 TOPS 且兼顧安全冗余，是面向主流車型高階行泊一體的高算力高安全強(qiáng)視覺(jué)方案。同時(shí)，該平臺(tái)可支持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的 BEV 感知算法以及 5R10V（1L）的傳感器配置方案，可實(shí)現(xiàn)更高維度的感知融合，為車輛可提供 NOA 領(lǐng)航駕駛輔助、HPA 記憶泊車等高階 ADAS 功能。

人機(jī)共駕 HMI 示意圖

目前，搭載兩顆華山二號(hào) A1000 自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片的「億咖通?天穹 Pro」智能駕駛計(jì)算平臺(tái)已開(kāi)啟量產(chǎn)。隨著平臺(tái)能力的不斷 OTA 升級(jí)，「億咖通?天穹 Pro」智能駕駛計(jì)算平臺(tái)將會(huì)逐步釋放更多功能，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能。

此外，華山二號(hào) A1000 也是首款應(yīng)用 QNX 操作系統(tǒng)量產(chǎn)落地的本土自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，基于此，除了支持智能駕駛的豐富功能，億咖通?天穹系列行泊一體智能駕駛計(jì)算平臺(tái)更在安全性上處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

在硬件方面，華山二號(hào) A1000 同時(shí)符合 ISO26262 ASIL-B 汽車功能安全以及 AEC-Q100 G2 車規(guī)級(jí)芯片認(rèn)證。在軟件方面，該平臺(tái)搭載了 QNX 車規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)、AUTOSAR AP&CP 系統(tǒng)架構(gòu)，其安全性可滿足各地政策法規(guī)，助力車企拓展體量大、成熟度高的歐美等海外市場(chǎng)。與此同時(shí)，億咖通?天穹系列行泊一體智能駕駛計(jì)算平臺(tái)的 AEB、LKA、LDW、BSD、SAS 等 ADAS 功能已通過(guò) C-NCAP ADAS 主動(dòng)安全性摸底測(cè)試，并取得了優(yōu)于業(yè)內(nèi)主流車型的高分成績(jī)，保障行車安全。

億咖通?天穹 Pro 智能駕駛計(jì)算平臺(tái)的成功量產(chǎn)交付，是億咖通科技和黑芝麻智能雙方強(qiáng)強(qiáng)攜手、通力協(xié)作的成果。目前，華山二號(hào) A1000 芯片后續(xù)將會(huì)有更多合作項(xiàng)目陸續(xù)落地。黑芝麻智能致力于為車企提供高性能和高性價(jià)比的行泊一體自動(dòng)駕駛解決方案，并持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)行泊一體域控技術(shù)的發(fā)展。

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