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上汽集團(tuán)10月銷量再創(chuàng)年內(nèi)新高,自主品牌持續(xù)復(fù)蘇
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)11月7日,上汽集團(tuán)披露10月銷量數(shù)據(jù):今年10月汽車銷量為49.14萬(wàn)輛,同比下降2.36%,再度創(chuàng)下了今年的單月新高;今年1-10月累計(jì)銷售汽車386.88萬(wàn)輛,同比下降9.47%。
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新能源車方面,上汽集團(tuán)10月銷售10.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.17%;今年1-10月累計(jì)銷售汽車75.29萬(wàn)輛,同比下降5.92%。
同時(shí),上汽集團(tuán)在出口及海外基地業(yè)務(wù)表現(xiàn)持續(xù)良好,今年10月,上汽海外銷售11.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.32%,繼續(xù)創(chuàng)下年內(nèi)新高;今年1-10月累計(jì)銷售94.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.9%。
具體來看,在上汽集團(tuán)旗下各整車公司中,作為上汽集團(tuán)主要利潤(rùn)來源的合資企業(yè),延續(xù)了9月的下跌勢(shì)頭:
上汽大眾10月銷售汽車12萬(wàn)輛,同比下降4.22%;今年前三季度累計(jì)銷售汽車95.23萬(wàn)輛,同比下降12.43%,但跌幅均比上月有所收窄;
上汽通用10月銷售汽車8.5萬(wàn)輛,同比下降28.57%;今年前三季度累計(jì)銷售汽車80.93萬(wàn)輛,同比下降16.82%;
上汽通用五菱10月銷售汽車15.5萬(wàn)輛,同比下降3.13%;今年累計(jì)銷售汽車104.14萬(wàn)輛,同比下降15.77%。
相較之下,上汽集團(tuán)自主品牌在10月繼續(xù)保持反彈勢(shì)頭:
上汽乘用車10月銷售汽車9.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.29%;今年前三季度累計(jì)銷售汽車74.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.62%;
準(zhǔn)備發(fā)往歐洲的MG車型
上汽大通10月銷售汽車1.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.55%;今年前三季度累計(jì)銷售汽車18.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.51%;
高端電動(dòng)汽車品牌智己10月銷量為4018輛,同比增長(zhǎng)367.21%;今年前三季度累計(jì)銷售1.91萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)386.11%。其中,于10月上市交付的智己LS6成為智己銷量大幅增長(zhǎng)的主要因素。
從現(xiàn)階段的銷量結(jié)構(gòu)來看,上汽集團(tuán)合資品牌與自主品牌均集中發(fā)力新能源車型,以較快度過轉(zhuǎn)型期。
具體來看,上汽大眾、上汽通用兩大合資品牌均在新能源車市場(chǎng)布局多款車型,如ID.家族、別克E5、E4等,在合資陣營(yíng)中保持領(lǐng)先。今年10月,上汽大眾新能源銷售1.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)136%,ID.家族連續(xù)4個(gè)月銷量破萬(wàn);上汽通用新能源車銷量超過1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90.7%,別克E5、微藍(lán)6保持穩(wěn)定表現(xiàn)。
同時(shí),上汽通用五菱新晉上市補(bǔ)位的五菱繽果、寶駿悅也、寶駿云朵等新車型正處于產(chǎn)銷爬坡階段。其中五菱繽果10月銷量突破2.6萬(wàn)輛。下一步,搭載靈犀混動(dòng)和神煉電池的全新新能源轎車五菱星光也將于11月上市。
上汽自主品牌方面,智己LS6實(shí)現(xiàn)上市20天鎖單突破1.8萬(wàn)輛,單日交付超過200輛。接下來,新能源轎車榮威D7即將于11月8日上市,共推出插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種版本。
根據(jù)上汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃,到2025年集團(tuán)新能源車年銷量達(dá)到350萬(wàn)輛,自主品牌占比達(dá)到70%。 隨著上汽集團(tuán)產(chǎn)品完成新能源化迭代,集團(tuán)總體銷量有望在明年迎來正增長(zhǎng)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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