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智駕、智艙史詩(shī)級(jí)更新?理想汽車發(fā)布OTA 5.0
【導(dǎo)讀】 OTA 5.0 為理想 L 系列車型帶來(lái)產(chǎn)品力全面進(jìn)化,成為理想汽車史上最強(qiáng) OTA。
2023 年 12 月 10 日,理想汽車正式發(fā)布 OTA 5.0,并宣布計(jì)劃于 12 月 19 日開(kāi)啟全量用戶推送。通過(guò)智能駕駛(AD Max 3.0)、智能空間(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0)三大軟件升級(jí),OTA 5.0 為理想 L 系列車型帶來(lái)產(chǎn)品力全面進(jìn)化,成為理想汽車史上最強(qiáng) OTA。
智能駕駛平臺(tái),理想 L 系列的 Max 車型升級(jí)為 AD Max 3.0,全場(chǎng)景智能駕駛(NOA)、全場(chǎng)景輔助駕駛(LCC)、智能泊車和主動(dòng)安全能力全面升級(jí)。
智能空間平臺(tái),Mind GPT 大模型在 SS 3.0 中開(kāi)啟內(nèi)測(cè),讓理想同學(xué)成為全家人的用車助手、出行助手、娛樂(lè)助手和 「百科老師」。
同時(shí),智能增程平臺(tái)的感知和控制算法迎來(lái)關(guān)鍵優(yōu)化,REV 3.0 幫助理想 L 系列冬季純電續(xù)航里程提升 15%-20%,全家人在寒冷冬季也能里程無(wú)憂。
理想 ONE 的 OTA 3.4 也計(jì)劃于 12 月 26 日開(kāi)啟推送,新增高德地圖紅綠燈倒計(jì)時(shí)、手機(jī)版任務(wù)大師、副駕屏保、駐車拍照俯視圖和能耗分布統(tǒng)計(jì)等功能。
理想汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 李想表示:
「每一次的 OTA,都是我們帶給用戶的體驗(yàn)革新。過(guò)去 14 個(gè)月,理想汽車共經(jīng)歷 20 次 OTA 版本升級(jí),上線了任務(wù)大師、調(diào)音大師、聲紋識(shí)別和小主人模式等重磅功能,為用戶帶來(lái)一次又一次驚喜?!?
「OTA 5.0 是理想 L 系列車型的一次大迭代,AD Max 3.0 帶來(lái)的技術(shù)能力和產(chǎn)品體驗(yàn)將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,為一家人帶來(lái)更安全、更舒適和更便捷的智能駕駛體驗(yàn)。SS 3.0 新增的 Mind GPT 賦能理想同學(xué),和車輛深度融合,真正成為家庭的一員,讓每位家庭成員都能在車內(nèi)輕松享受 AI。2023 年底,OTA 5.0 是我們帶給用戶最棒的新年禮物。新的一年,我們還會(huì)帶來(lái)更多 OTA 升級(jí),致力于成為家庭的首選,與用戶共同成長(zhǎng)。」
智能駕駛打破全場(chǎng)景天花板
AD Max 3.0 化繁為簡(jiǎn),將功能整合為全場(chǎng)景智能駕駛、全場(chǎng)景輔助駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全四項(xiàng),開(kāi)放地域更廣,適用場(chǎng)景更多,為用戶提供打破智能駕駛行業(yè)天花板的產(chǎn)品體驗(yàn)。
依靠性能卓越的智能駕駛硬件和更大規(guī)模的累積訓(xùn)練里程,理想汽車智能駕駛平臺(tái)開(kāi)始向大模型為主的端到端算法架構(gòu)切換。視覺(jué)領(lǐng)域領(lǐng)先的 BEV 大模型和 Occupancy 占用網(wǎng)絡(luò)讓感知更精準(zhǔn);規(guī)劃算法逐步切換為時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃算法,在毫秒間規(guī)劃出最優(yōu)駕駛軌跡;MPC 模型預(yù)測(cè)控制算法帶來(lái)低時(shí)延、高精度的轉(zhuǎn)向和加減速,出色地平衡了安全、舒適度和通行效率。
全場(chǎng)景智能駕駛,全國(guó)都能開(kāi)
升級(jí) OTA 5.0 后,全場(chǎng)景智能駕駛將覆蓋全國(guó)所有高速公路和城市環(huán)路,以及 110 個(gè)城市的城區(qū)道路。無(wú)論是在市區(qū)還是高速道路,全場(chǎng)景智能駕駛的表現(xiàn)都更接近「老司機(jī)」。在擁堵的市區(qū)道路,面對(duì)加塞變道、路口人車混行等復(fù)雜博弈場(chǎng)景,車輛均能充分感知、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)并熟練應(yīng)對(duì)。
同時(shí),全場(chǎng)景智能駕駛在高速場(chǎng)景的安全性也得到升級(jí),面對(duì)危險(xiǎn)的施工場(chǎng)景、異形作業(yè)車或極限加塞可以及時(shí)繞行或避讓,保障行車安全。
全場(chǎng)景輔助駕駛,全球都能開(kāi)
AD Max 3.0 的全場(chǎng)景輔助駕駛功能具備在全球范圍應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜交通狀況的能力,為用戶帶來(lái)更大驚喜。不需要設(shè)置導(dǎo)航,全場(chǎng)景輔助駕駛就可以憑借 TIN 端到端信號(hào)燈網(wǎng)絡(luò),識(shí)別上百種不同樣式的紅綠燈,實(shí)現(xiàn)在路口的起步和剎停,即使在復(fù)雜、長(zhǎng)距離的路口也能順利直行通過(guò)。
此外,大模型為全場(chǎng)景輔助駕駛功能帶來(lái)強(qiáng)大的 「腦補(bǔ)」 能力,即使在車道線模糊甚至沒(méi)有車道線的道路,仍然可以依據(jù)道路邊沿和前車軌跡形成穩(wěn)定的虛擬車道線,順利完成通行。面對(duì)難度更大的彎道和分流、合流車道,以及城市和鄉(xiāng)間道路上的各類障礙物,全場(chǎng)景輔助駕駛的強(qiáng)大能力都能有效應(yīng)對(duì)。
智能泊車比人停得好
AD Max 3.0 也為用戶帶來(lái)了智能泊車的全面升級(jí),讓家庭出行不再為停車而煩惱。在將 BEV 大模型和 Occupancy 占用網(wǎng)絡(luò)算法引入環(huán)視魚(yú)眼相機(jī)后,車輛周圍環(huán)境得到精準(zhǔn)識(shí)別,實(shí)現(xiàn)低速行駛時(shí)的全車無(wú)盲區(qū)。啟發(fā)式的規(guī)劃搜索算法和 MPC 控制算法則讓泊車效率也得到顯著提升。
使用新增的離車泊入功能,用戶可以在下車后通過(guò)手機(jī)操作車輛自行完成泊車,即使泊入極窄車位也不用擔(dān)心上下車不便。更強(qiáng)大的代客泊車功能,可以幫助用戶在多層地下停車場(chǎng)記憶指定車位,并自動(dòng)泊入,支持的跨度上限達(dá)到 10 層。在駛往車位時(shí),應(yīng)對(duì)狹窄的直角彎、盤旋通道等高難度場(chǎng)景,車輛具備靈活選擇路線的能力,甚至可以通過(guò)倒車讓出空間,順利通行。
主動(dòng)安全規(guī)避高頻高危交通事故
在家庭用戶最重視的安全領(lǐng)域,理想汽車將規(guī)避高頻高危交通事故做為主動(dòng)安全的研發(fā)目標(biāo),全棧自研行業(yè)領(lǐng)先的 AEB 功能,打造全家人的保護(hù)傘。理想汽車已經(jīng)基于中國(guó)本土路況建立了完善的駕駛風(fēng)險(xiǎn)庫(kù),并按照頻率和風(fēng)險(xiǎn)高低進(jìn)行分級(jí),著重解決用戶真實(shí)遇到的高頻高危風(fēng)險(xiǎn)。
在 BEV 大模型算法加持下,AD Max 3.0 的 AEB 能力實(shí)現(xiàn)飛躍,遠(yuǎn)距離感知精準(zhǔn)度顯著增強(qiáng),工作速度覆蓋 4-135 公里每小時(shí),為駕駛安全提供全速域保障。面對(duì)行人和靜止車,AD Max 3.0 分別可以在時(shí)速 110 和 120 公里下實(shí)現(xiàn)剎停。
即使是被行業(yè)忽視的低速三輪車場(chǎng)景,AD Max 3.0 依然可以在時(shí)速 80 公里下實(shí)現(xiàn)剎停。不僅如此,AD Max 3.0 的 AEB 誤觸發(fā)率已降低至每 30 萬(wàn)公里 1 次以下,超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在守護(hù)全家人安全的同時(shí)兼顧通行效率和舒適性。
智能空間全面重塑交互體驗(yàn)
在全新升級(jí)的 SS 3.0,多模態(tài)認(rèn)知大模型 Mind GPT 開(kāi)啟內(nèi)測(cè),真正圍繞車載場(chǎng)景量身定制,并且實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),賦予理想同學(xué)用車助手、出行助手、娛樂(lè)助手和百科老師等更多新角色。
結(jié)合理想同學(xué)新增的全時(shí)全車免喚醒能力、指令自由說(shuō)、簡(jiǎn)潔模式和再度進(jìn)化的方言自由說(shuō),SS 3.0 將智能空間的交互體驗(yàn)全面重塑,讓 AI 走進(jìn)更多家庭。
理想汽車從 0 到 1 構(gòu)建了 Mind GPT 的原始基座模型,其結(jié)構(gòu)采用了自研的 TaskFormer 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),基于用車、娛樂(lè)和出行等場(chǎng)景使用 SFT、RLHF 等技術(shù)進(jìn)行訓(xùn)練,讓 Mind GPT 擁有了理解、生成、知識(shí)記憶及推理三大能力。在中文大語(yǔ)言模型權(quán)威評(píng)測(cè)榜單 C- EVAL 和 CMMLU 中,實(shí)力強(qiáng)勁的 Mind GPT 均斬獲第一名。
基于家庭用戶在車內(nèi)的重點(diǎn)場(chǎng)景,理想汽車還為 Mind GPT 定制了超過(guò) 1000 種專屬能力,覆蓋 111 個(gè)領(lǐng)域,是大模型能力對(duì)傳統(tǒng)車載語(yǔ)音助手的降維打擊。
用車助手、出行助手和娛樂(lè)助手陪伴全家人
理想同學(xué)首先是一位專業(yè)的用車助手,對(duì)于有關(guān)車輛操作、狀態(tài)查詢或故障診斷的任何問(wèn)題,都可以提供專業(yè)解答。新增的 AI 任務(wù)大師功能,讓理想同學(xué)還可以聽(tīng)懂復(fù)雜的功能組合,自動(dòng)創(chuàng)建任務(wù)。無(wú)論長(zhǎng)輩還是孩子,每位家人都可以零門檻使用任務(wù)大師,成為理想汽車的產(chǎn)品經(jīng)理。
家庭出游時(shí),理想同學(xué)會(huì)是一位得力的出行助手,為家人提供出游靈感,規(guī)劃行程,在新增的美團(tuán)應(yīng)用中搜尋吃喝玩樂(lè)好去處,其推薦地點(diǎn)和路線還可以在導(dǎo)航中直接調(diào)用,讓自駕出行更加隨心所欲。出游途中,理想同學(xué)還是一位風(fēng)趣的講解員,可以為家人耐心講解沿途景點(diǎn)的歷史文化故事。
同時(shí),理想同學(xué)也是一位有趣的娛樂(lè)助手,可以聯(lián)網(wǎng)查詢家人想了解的時(shí)事新聞、明星動(dòng)態(tài)、熱門影視和歌曲,提供最新資訊。理想同學(xué)回答中提到的影視和音樂(lè)作品,還可以調(diào)用車端相關(guān)應(yīng)用直接進(jìn)行播放。
百科老師和繪畫(huà)大師實(shí)用又有趣
此外,博學(xué)的理想同學(xué)還是一位知識(shí)淵博的百科老師。從孩子千奇百怪的十萬(wàn)個(gè)為什么,到大人更關(guān)注的最新科技數(shù)碼產(chǎn)品,Mind GPT 的知識(shí)儲(chǔ)備涵蓋自然科學(xué)和歷史文化全領(lǐng)域,并且還在不斷成長(zhǎng)。
更令人驚喜的是, Mind GPT 不僅可以答疑解惑,還具備豐富創(chuàng)造力。寫一首詩(shī),講一個(gè)故事,再將描述的場(chǎng)景畫(huà)出來(lái),這些孩子們提出的要求,全能的理想同學(xué)都能滿足。
理想同學(xué)對(duì)話效率再升級(jí)
除了得到大模型賦能后新增更多角色,理想同學(xué)的底層素質(zhì)也再次得到提升,聽(tīng)感和執(zhí)行能力全面進(jìn)化。SS 3.0 為理想同學(xué)帶來(lái)了全時(shí)全車免喚醒能力,不用說(shuō)出喚醒詞,就可以直接向理想同學(xué)發(fā)出常用的語(yǔ)音指令。
理想同學(xué)也新增了指令自由說(shuō)功能,一句話中如果包含多項(xiàng)指令,理想同學(xué)可以逐一識(shí)別,并陸續(xù)執(zhí)行。升級(jí) SS 3.0 后,理想同學(xué)的語(yǔ)音回應(yīng)還將支持 「話更少」的簡(jiǎn)潔模式,方言自由說(shuō)支持的范圍也再度擴(kuò)充,多項(xiàng)新功能結(jié)合,顯著提升用戶和理想同學(xué)間的對(duì)話效率。
車載瀏覽器開(kāi)放更多可能
此外,SS 3.0 還帶來(lái)了車載瀏覽器應(yīng)用,讓更豐富的音樂(lè)、視頻和云游戲?yàn)檐噧?nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)創(chuàng)造更多可能。得益于瀏覽器和車機(jī)系統(tǒng)的深度整合,全局媒體播放器、理想同學(xué)語(yǔ)音交互、藍(lán)牙游戲手柄均能和瀏覽器適配,讓強(qiáng)大的瀏覽器功能無(wú)縫融入智能空間。
智能增程驚喜升級(jí)冬季續(xù)航
進(jìn)入冬季,理想汽車通過(guò)算法不斷迭代,從 OTA 4.6.2 開(kāi)始為理想 L 系列車型持續(xù)帶來(lái)續(xù)航能力提升。升級(jí) OTA 5.0 后,REV 3.0 已為 L 系列車型帶來(lái)了 15%-20% 的冬季純電續(xù)航里程提升,讓一家人的冬季出行告別里程焦慮。
理想 L 系列搭載了全棧自研的 XCU 整車中央域控制器,在車控領(lǐng)域首個(gè)采用 A 核智能芯片,用強(qiáng)大算力為 REV 3.0 的算法迭代提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
創(chuàng)新的智能功率預(yù)測(cè)算法,毫秒級(jí)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池和電機(jī)的放電功率,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的放電控制,既能保證用車安全,又能充分釋放電池潛力,將最大放電能力提升 4.1%。對(duì)于空調(diào)、座椅加熱等高電耗的車載用電器,新算法通過(guò)更智能的檢測(cè)和控制手段優(yōu)化使用功率,在保證舒適的同時(shí)大幅提升用電效率。
OTA 5.0 推送計(jì)劃
OTA 5.0 計(jì)劃于 2023 年 12 月 19 日起向理想 L 系列車型進(jìn)行全量推送。
智能駕駛方面,Max 車型將率先升級(jí) AD Max 3.0,Pro 和 Air 車型計(jì)劃于 2024 年 6 月升級(jí) AD Pro 3.0,實(shí)現(xiàn) BEV 架構(gòu)下的高速智能駕駛(NOA)、全場(chǎng)景輔助駕駛(LCC)及更強(qiáng)能力的智能泊車和主動(dòng)安全。智能空間和智能增程方面,Max、Pro 和 Air 車型將同步升級(jí) SS 3.0 和 REV 3.0。
即日起,理想汽車全國(guó) 405 家零售中心的展車及試駕車已全部全面升級(jí)至 OTA 5.0 內(nèi)測(cè)版,迎接用戶到店體驗(yàn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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