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去年創(chuàng)三項歷史新高,奇瑞汽車2024年“不再客氣”
最后更新: 2024-01-04 09:57:45(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)1月2日,奇瑞汽車集團宣布2023年銷量創(chuàng)下歷史新高的188.13萬輛,同比增長52.6%。同時,隨著12月以21.57萬輛的單月銷量收官,奇瑞集團2023年實現(xiàn)月銷量“十二連漲”。
奇瑞汽車
具體來看,在奇瑞集團主力乘用車品牌中:奇瑞品牌全年銷量為134.13萬輛,同比增長47.6%;高端品牌星途全年銷量為12.55萬輛,同比增長134.9%;捷途品牌全年銷量為31.52萬輛,同比增長75%。
此外,包括銷量歷史新高在內(nèi),奇瑞集團在2023年共計創(chuàng)下“三項歷史新高”:
其中,奇瑞集團年營收首次突破3000億元,同比增長超過50%,實現(xiàn)一年增長1000億的跨越;
同時,奇瑞集團年出口汽車93.71萬輛,同比增長101.1%,連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一,奇瑞集團全球汽車用戶累計超過1300萬,其中海外用戶達335萬。
不過,奇瑞集團去年的銷量仍以燃油車為主。過去,新能源汽車業(yè)務(wù)一直被視作奇瑞的短板。在去年10月舉行的奇瑞科技DAY主題活動上,奇瑞控股集團董事長尹同躍公開承認“起了個大早,趕了個晚集”,但同時強調(diào)奇瑞2024年在新能源行業(yè)排名當(dāng)中“不會再這么客氣了,一定會進入全國的頭部位置。”
2023奇瑞科技DAY
為在新能源賽道上奮起直追,2022年10月,奇瑞首度披露了“瑤光2025”戰(zhàn)略,包括火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)四大技術(shù)領(lǐng)域,更計劃在未來5年投資超過1000億元用于三電、智能駕駛、生態(tài)等科技研發(fā),實現(xiàn)從汽車制造公司到全球科技公司的轉(zhuǎn)型。
2023年4月上海車展期間,奇瑞舉行新能源戰(zhàn)略發(fā)布會宣布全新新能源品牌iCAR及序列星途星紀元,新一代三電、混動技術(shù)鯤鵬超性能電混C-DM以及與之配套的車型。
而在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞更宣布要在未來兩年推出足足39款新能源汽車新品。
目前,奇瑞集團旗下集合了奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用車品牌,并由此拓展出奇瑞風(fēng)云、星途星紀元、捷途山海新能源序列。去年第四季度以來、星途星紀元ES、智界S7、iCAR 03、捷途山海L9、風(fēng)云A8為代表的一批新能源產(chǎn)品接連上市或全球預(yù)售,形成全面布局態(tài)勢。
其中,iCAR品牌首款產(chǎn)品iCAR 03于12月18日開啟預(yù)售,截至12月31日已收獲超過1萬份訂單;12月20日,主打舒適的星途星紀元ES正式上市,售價區(qū)間為22.58萬-33.98萬元。
星途星紀元ES
為產(chǎn)品兜底的,是一向以理工男自矜的奇瑞于去年取得的技術(shù)成果。通過“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略,奇瑞對火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)5大領(lǐng)域進行布局,建成和在建的瑤光實驗室140多個,積累了智能混動架構(gòu)、電池、電驅(qū)、CHERY-OS等科技,并在星途星紀元ES上搭載AI大模型。
在智能化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,奇瑞在2023年同樣取得了一系列成果:“大卓智能”開發(fā)的L4高階無人駕駛網(wǎng)約車Robotaxi在上海、蕪湖實現(xiàn)公開道路載人試運營;“雄獅科技”實現(xiàn)Lion.Data數(shù)據(jù)智能平臺、LION AI大模型2.0、LION OS和高算力平臺集成;奇瑞與卡奧斯合作的“海行云HiGOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”成為國家級“雙跨”平臺;與寧德時代合作的電池品牌ENER-Q;與華為的首款合作車型智界S7也成功上市。截至2023年底,奇瑞累計申報專利29000多件,獲得授權(quán)專利18000多件。
智界S7
而在海外業(yè)務(wù)這一傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域,2023年奇瑞集團出口銷量較上年翻一番,并宣稱仍有一大批國際合作項目正在洽談推進中。此外,奇瑞集團旗下星途星紀元ES、星紀元ET等多款產(chǎn)品亮相2023日內(nèi)瓦國際車展;2023年共有來自全球50多個國家和地區(qū)的2000多名海外經(jīng)銷商、海外媒體、海外客戶做客奇瑞總部。
奇瑞集團表示,進入2024年,公司將繼續(xù)把“遠高于行業(yè)增長率,實現(xiàn)比2023年更大成就”作為年度經(jīng)營目標,繼續(xù)堅持“品牌向上,市場向外,技術(shù)向未來,產(chǎn)業(yè)向全價值鏈”的經(jīng)營路線,實現(xiàn)企業(yè)能級顯著提升、經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好,加快邁向世界一流品牌。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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