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上汽榮威1月銷量超1.7萬輛,混動(dòng)車型提升20%
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)2月3日,上汽乘用車榮威品牌公布了2024年1月的銷量數(shù)據(jù)。今年1月,上汽榮威累計(jì)銷售汽車17093輛,環(huán)比增長10%。其中,混動(dòng)車型銷量提升20%。
具體來看,于去年11月上市的榮威D7 DMH,1月銷量環(huán)比增長29%,市占率達(dá)到8.56%,位居中型混動(dòng)轎車市場(chǎng)前三。
去年11月,榮威D7共推出插電混動(dòng)DMH、純電動(dòng)EV兩種類別共計(jì)6款車型,DMH版售價(jià)區(qū)間為12.58萬-14.58萬元,EV版售價(jià)區(qū)間為14.98萬-17.68萬元。
榮威D7定位為家用轎車,長寬高分別為4890/1890(1872)/1510mm,軸距為2810mm。作為插電混動(dòng)車型的榮威D7 DMH,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),依托上汽珠峰機(jī)電一體化架構(gòu),采用P1+P3+一擋直驅(qū)布置,可實(shí)現(xiàn)五種驅(qū)動(dòng)模式。
其中,1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大于43%,最大功率82kW,最大扭矩135Nm,所匹配電機(jī)總功率為150kW,總扭矩為330Nm,0-100km/h加速時(shí)間為7.9s。用于供能的磷酸鐵鋰電池來自上汽捷新,容量為21.4kWh。這套系統(tǒng)的饋電油耗為4.3L/100km,CLTC純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km,并支持30分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%。
此外,全新榮威i5在1月的銷量為8473輛,環(huán)比增長33%。榮威RX5車系累計(jì)銷量已突破105萬輛。
按照上汽乘用車的規(guī)劃,今年3月,上汽榮威還將推出首款搭載榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型——榮威D5X。榮威D5X將搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),以及雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng),CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km,綜合續(xù)航里程達(dá)1300km。
此外在2024年底,榮威還將推出插混MPV產(chǎn)品。2025年,榮威還將推出共計(jì)4-5款新車還將推出純電和插混A級(jí)車,以及中大型尺寸的插混和純電SUV;在2026年,將有更多的產(chǎn)品規(guī)劃。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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