自世紀(jì)之交首次進入中國市場以來，別克GL8已成為了國內(nèi)MPV車型的代名詞及圖騰。歷經(jīng)24年場景與用戶需求積累，5代產(chǎn)品進化，每代車型都見證和陪伴經(jīng)濟騰飛、市場發(fā)展、民生富裕。

隨著行業(yè)的持續(xù)變革，在中國新能源汽車產(chǎn)銷突破900萬輛、滲透率超過50%的今天，別克GL8延續(xù)著為用戶深度考量的理念，以全新GL8陸尊PHEV定義智電時代MPV新標(biāo)準(zhǔn)。新車共推出6/7座兩種布局共4款車型，全系均為艾維亞版本，售價區(qū)間為35.99萬元-41.99萬元。

依托上汽通用汽車新能源全鏈路完整體系優(yōu)勢，結(jié)合別克對MPV獨一無二的深刻理解，全新GL8陸尊PHEV率先搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，擁有同級最長綜合續(xù)航里程1370Km，并在豪華設(shè)計、舒適空間、智能體驗等方面突破升級，以“最強豪華插混MPV”姿態(tài)，再度捍衛(wèi)GL8在MPV市場的王者地位。

在別克看來，一款好的MPV車型不單是配置疊加，更要在全場景下給到用戶全面周到、恰如其分的體驗。

而全新GL8陸尊PHEV從“全速域的舒適感、全場景的從容感、全身心的踏實感和全場合的得體感”四大維度解決行業(yè)痛點，滿足智電時代下消費者對MPV的使用需求。

MPV車型由于其商務(wù)屬性，對于舒適性、靜謐性和豪華氛圍感的營造有很高的要求。對此，全新GL8陸尊PHEV致力于解決各種行業(yè)痛點，憑借全速域的“舒適感”，為用戶營造出全面進階的豪華空間、靈活布局以及舒適享受。

在舒適性方面，別克GL8憑借20余年經(jīng)驗積淀，成為了MPV舒適標(biāo)準(zhǔn)的定義者。新車全系標(biāo)配Nappa真皮座椅，二排全新羽感航空座椅，對骨架、材質(zhì)、功能進行全面升級。全新加厚的靠背型面對人體的貼合度達到近90%，能夠顯著減輕靠背與頭枕之間的落空感。Surflex慢回彈舒適層令落座時體感更柔軟、起身時支撐更到位；座椅的復(fù)合層提升為5mm絲綿+8mm透氣海綿；六向航空頭枕、四向電動腰托、電動腿托、三檔快速加熱&通風(fēng)、三檔可調(diào)8點式按摩等功能也一應(yīng)俱全，全方位緩解旅途疲憊。

值得一提的是，全新GL8陸尊PHEV是同級唯一提供6/7座布局的車型，其中6座版第三排獨立貴賓座椅支持電動調(diào)節(jié)，并和一二排同樣提供加熱與通風(fēng)功能；7座版第三排座椅靠背支持電動調(diào)節(jié)和翻折，后備箱容積最大達到1650L，還配備可三檔高度調(diào)節(jié)的后備箱多功能延伸板。同時，座艙還設(shè)計有37處以上儲物空間。

傲視同儕的靜音表現(xiàn)亦是別克GL8的一貫優(yōu)勢，全新GL8陸尊PHEV通過優(yōu)化外觀造型、應(yīng)用5mm及以上聲學(xué)玻璃，提升整車氣密性，降低和隔離風(fēng)噪；通過低流阻高吸聲頂襯等手段減少路噪；采用液壓阻尼懸置、排氣主動消音閥等設(shè)計，進一步提升驅(qū)動系統(tǒng)NVH品質(zhì)。

在細節(jié)處，全新GL8陸尊PHEV也在不斷彰顯實用與豪華氛圍：Smart Touch光感觸控板將座椅記憶等功能按鍵隱藏在金屬拉絲質(zhì)感的飾板中，以智能科技表達美學(xué)意境；同級唯一的禮賓靈動島臺，通過業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的隱藏式電控滑動單元，前后滑移行程最大達到260mm，令前排通道最大化，還方便后排乘客使用島臺內(nèi)置的冷暖箱、杯托、無線充電等。吸頂設(shè)計的15.6吋后艙智慧屏支持5檔電動調(diào)節(jié)和0-150°手動調(diào)節(jié)，無論坐姿和躺姿都可擁有最佳觀看角度；此外，13mm絨高澳洲進口羊毛地毯，頂襯和A/B/C柱觸感細膩的麂皮包覆，以及128色動感環(huán)繞氛圍燈，為車內(nèi)營造豪華溫馨氛圍。

在行駛表現(xiàn)上，相較轎車，MPV、特別是商務(wù)類MPV車型，更加強調(diào)駕乘的平順性與舒適性，全新GL8陸尊PHEV搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，直擊“匱電性能下降、駕駛品質(zhì)不一致、電池安全風(fēng)險”等當(dāng)下插混產(chǎn)品的用戶痛點，為用戶實現(xiàn)全場景的“從容感”。

擁有292kW綜合功率和580Nm綜合扭矩，CLTC綜合續(xù)航里程高達1370km，并擁有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h 超車加速，實現(xiàn)長續(xù)航、低能耗與高性能的絕佳平衡。

全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)擁有強大性能，其中，泛亞汽車技術(shù)中心全棧自研的全新一代插混電驅(qū)單元采用近50項電驅(qū)和機電耦合的全新專利技術(shù)，在電機峰值扭矩密度、全轉(zhuǎn)速循環(huán)壽命等多個維度行業(yè)領(lǐng)先，確保加速性能、駕駛品質(zhì)和電池安全在全場景、全生命周期里都表現(xiàn)出始終如一的卓越，真正做到“全工況一條龍”。

為滿足消費者智慧出行需求，全新GL8陸尊PHEV還搭載全面升級的VCS智能座艙，可通過OTA升級AI大模型智能語音助手，精準(zhǔn)響應(yīng)用戶需求，加之涵蓋音樂、視頻、游戲、微博的海量數(shù)字生態(tài)內(nèi)容，帶來全面進階的智能交互體驗。

安全始終是汽車產(chǎn)品力的最大要義。由于車身空間和載客量等多重因素的影響，MPV車型對安全因素的考量更為深切。對此，全新GL8陸尊PHEV一以貫之以品質(zhì)造車，為MPV樹立了主被動安全和品質(zhì)耐久的新標(biāo)桿，從而為中國客戶帶來全身心的“踏實感”，

全新GL8陸尊PHEV擁有十橫六縱籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu)，采用720°潛艇級高強度鋼車身，A柱、B柱、前門鉸鏈柱、門檻板等關(guān)鍵區(qū)域應(yīng)用四層潛艇級超高強度鋼；1486mm超寬副車架完全覆蓋整個車頭結(jié)構(gòu)，能夠抵御不同重疊率的正面撞擊；同時配備同級唯一的主副駕雙膝部安全氣囊，前后一體式側(cè)安全氣簾的保護面積超過C-NCAP要求50%。

在碰撞標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)測試法規(guī)中，全新GL8陸尊PHEV有多達60項驗證，是國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)5倍，C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)近3倍。此外，GL8陸尊PHEV整車歷經(jīng)超千項試驗驗證流程，耐久測試?yán)锍坛^600萬公里，涵蓋70種以上路況和120種以上工況，實現(xiàn)極限環(huán)境工況全覆蓋、極限操作工況全覆蓋，為用戶帶來更安心無憂的出行體驗。

在智能駕駛輔助技術(shù)方面，全新GL8陸尊PHEV對NOP智慧領(lǐng)航功能進行了硬件預(yù)埋，將在未來逐步開啟，實現(xiàn)L2+級智能輔助駕駛。不久前，憑借高效、精準(zhǔn)、安全、貼心的核心優(yōu)勢，別克NOP智慧領(lǐng)航功能榮膺“IVISTA中國智能汽車指數(shù)”智能行車G+最高等級評價。此外，全景安全視野系統(tǒng)還囊括360°高清全景影像、透明底盤、高清流媒體內(nèi)后視鏡、HUD抬頭顯示功能，令行車安全進一步提升。

同時，MPV、尤其是商務(wù)MPV也是彰顯乘坐者身份的重要象征，對于整車的氣場也有著極高的需求。為此，全新GL8 陸尊PHEV有氣勢但不張揚的造型設(shè)計、扎實考究的用料、各種科技細節(jié)，則為營造全場景的“得體感”：

全新GL8陸尊PHEV擁有5219/1878/1807mm的車身尺寸，軸距達到3088mm，可以地匹配國標(biāo)停車位，帶來城市中心用車最優(yōu)解。在外觀造型上，新車將東方山水意蘊、現(xiàn)代美學(xué)、數(shù)字科技融會貫通，前臉的艾維亞專屬參數(shù)化山海相映格柵從大自然汲取靈感，通過參數(shù)化立體延展和型面轉(zhuǎn)折，演繹山海重巒疊嶂的秩序美與層次美；貫穿式光幕分體大燈擁有極富質(zhì)感的鋼琴光幕效果，并提供6種智能照明模式和云起雪飛律動燈語，令燈光禮儀再次升華。車身側(cè)面的球桿式車身鍍鉻飾條展現(xiàn)出純粹而豐富的視覺效果，18吋24輻鋁合金輪轂以平整的車光面和旋轉(zhuǎn)的曲面，在動靜之間突顯精美別致的勢能造型。

此外，全新GL8陸尊PHEV擁有眾多匠心雕琢的科技細節(jié)。一體對置隱藏門把手在用戶靠近車輛時會自動彈出，盡顯優(yōu)雅之禮，大于130N的破冰力能保證在冬日冰封狀態(tài)下依然正常開啟。艾維亞專屬銀翼禮賓光毯是全球首款量產(chǎn)、基于高精度MLA微透鏡陣列拼接技術(shù)的大寬幅迎賓光毯，能夠?qū)崿F(xiàn)900mm投影寬度、2800mm投影長度，彰顯賓至如歸的儀式感。同級唯一的光導(dǎo)式感應(yīng)尾門精準(zhǔn)識別腳踩、腳踢、腳掃動作，反應(yīng)更靈敏，操作更優(yōu)雅。

值得一提的是，此次新車的購車政策也是誠意滿滿。如果是首次購買全新GL8陸尊PHEV的用戶，可享受包括：購置稅免稅最高3W；豪華配置“升艙禮”至高3W；首任車主享有三電系統(tǒng)終身質(zhì)保；除此之外，購車后第2年起，5年內(nèi)回店置換，可享受3W的殘值補貼。整體計算下來，首任車主優(yōu)惠權(quán)益直逼9萬，真正把福利拉滿。

而對于GL8老車主來說，換購也是優(yōu)惠力度十足。除了擁有免3W購置稅，三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，規(guī)定年限內(nèi)置換3w殘值補貼的政策外，老車主還享受3W的升級置換補貼。

而伴隨著全新GL8陸尊PHEV上市，也間接賦能了燃油GL8。據(jù)悉目前如果購入任何配置的GL8，在未來2-5年賣出并換購任意別克品牌車型，都將享受3W的殘值補貼，行業(yè)“硬通貨”名不虛傳。

對于上汽通用乃至中國汽車發(fā)展歷程而言，別克GL8不僅是一款MPV，更是記錄經(jīng)濟發(fā)展和時代變遷的“符號”：截至目前，別克GL8累計擁有超過180萬車主，在MPV車型的市場占有率，口碑認同、保值率均長期位居第一，同時在高檔商務(wù)MPV口碑認同和信任感。

在這背后，凝聚了幾代泛亞設(shè)計師和工程團隊的心血與智慧。20多年來，這支最懂中國用戶需求的“MPV百科全書”團隊以不斷自我超越、持續(xù)進化的能力，造就了GL8的王者地位。

值得一提的是，此次與全新GL8陸尊PHEV一同到來的，還有別克對純電動MPV的規(guī)劃與布局：在CTP電池架構(gòu)、準(zhǔn)900V高壓平臺、5C倍率電芯、固態(tài)電池、碳化硅電驅(qū)等純電新技術(shù)的持續(xù)賦能下，別克MPV將不斷突破進化，并在不久的將來以覆蓋燃油、插混、純電的多元驅(qū)動形式和智能駕享科技，為消費者帶來豪華、舒適、愜意的全場景MPV體驗。

在中國新能源汽車滲透率已經(jīng)超過一半的全新時代，別克MPV始終如一，以技術(shù)研發(fā)為基礎(chǔ)，以迎合用戶需求為準(zhǔn)繩，為這款“現(xiàn)象級”產(chǎn)品持續(xù)鮮活的生命力注入了全新的血液。

“專注中國用戶的研發(fā)中心、完善的新能源技術(shù)體系和前瞻的智能化布局，是別克GL8實現(xiàn)跨時代自我超越的底氣?！痹谄放迫宅F(xiàn)場，上汽通用汽車總經(jīng)理莊菁雄強調(diào)，燃油時代的GL8始終以MPV王者姿態(tài)引領(lǐng)市場；當(dāng)邁入插混2.0時代，全新GL8陸尊PHEV將以“最強豪華插混MPV”的身份，再度捍衛(wèi)MPV王者的地位。