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縣域旅游持續(xù)破圈,“潑天的富貴”在考驗誰?
最后更新: 2024-08-07 17:57:46(文/鄧軍 編輯/趙乾坤)
2024年以來,縣域旅游持續(xù)迎來各種破圈,“不是大城市去不起,而是小城市更有性價比”“去縣城感受不一樣的生活方式”等“文旅下沉”概念不斷被炒作。
綜合近期國內(nèi)縣域旅游的實際情況,對于很多早已習慣大城市生活的游客來說,前往縣域旅游可能需要提前降低心理預期,并做好各種“防坑”準備。
對于縣域旅游來說,當“潑天的富貴”降臨小城,考驗也隨之而來。
年內(nèi)第四次“躺贏”
繼今年春節(jié)假期、清明假期、五一假期火熱出圈后,縣域旅游在“量漲價跌”的暑期旅游市場,又走出了一波量漲價穩(wěn)的行情。
7月30日,去哪兒平臺公布的2024年暑期酒店預訂增幅Top20縣排名顯示,黔南布依族苗族自治州荔波縣酒店預訂量增長逾7倍,增幅位于榜首;吉林白山撫松縣暑期酒店預訂增幅達到5.8倍,增幅排名第二;貴州安順關嶺布依族苗族自治縣預訂量增長2.8倍,增幅排名第三。
去哪兒大數(shù)據(jù)還顯示,在今年暑假酒店市場價格普降的背景下,縣域酒店房價的表現(xiàn)可謂“一枝獨秀”——四五線城市下轄區(qū)縣酒店均價與去年暑假基本持平,較2019年同期則有較為明顯的漲幅。其中,高星酒店均價較2019年漲15%,預訂量增長47%。
黔南布依族苗族自治州荔波縣一處景點的游客 東方IC
據(jù)媒體報道稱,全國A級旅游景區(qū)的縣域覆蓋率已經(jīng)由2012年的73%提升至2023年的93%?!度珖h域旅游高質(zhì)量發(fā)展研究報告2023》顯示,2022年,旅游總收入超百億元且接待游客總人數(shù)超千萬的旅游大縣只有79個,旅游收入低于30億元的縣域占納入統(tǒng)計的縣域總數(shù)的65.86%。
觀察者網(wǎng)了解到,不愿去大城市人擠人,轉而選擇挖掘“寶藏”縣城、尋找縣城之美的游客不在少數(shù)。
多位年輕游客告訴觀察者網(wǎng),他們以及身邊的不少朋友都把縣域旅游列入今年國慶假期的旅游計劃中。在他們看來,相對于節(jié)假日熱門的旅游大城市人滿為患、翻番的旅行費用、大打折扣的旅行體驗,那些擁有更多悠閑時光和人情味、特色風土人情、沒有人山人海的現(xiàn)象、吃喝玩樂一應俱全、消費價格低的“寶藏型”縣城,可能更讓他們輕松愉悅地享受好的旅游體驗。
持續(xù)流行的縣域文旅熱,無疑折射出國內(nèi)旅游消費市場多元化、個性化的發(fā)展趨勢。
旅悅集團公共事務總監(jiān)張珈寧告訴觀察者網(wǎng),現(xiàn)在很多年輕人的旅游出行需求已經(jīng)發(fā)生改變,他們往往更喜歡一些文化類型的、有地方特色的體驗。例如,與北京、三亞、麗江等熱門旅游城市涌入大量酒店集團、連鎖餐飲品牌相比,桐廬、平潭、文昌、萬寧、陽朔等縣域旅游目的地以個體業(yè)主為主的住宿業(yè)、餐飲業(yè)更有人情味,產(chǎn)品也不會特別標準化。因此,那些文旅配套設施相對成熟的縣域旅游目的地,往往更容易受到年輕人的喜愛。
縣域旅游“避坑”忙
但是,理想總是豐滿的,現(xiàn)實卻很骨感。隨著越來越多的游客不斷涌向縣城,其各種糟心的問題也開始浮出水面。
旅游業(yè)屬于服務業(yè),承載力與服務水平,往往成為縣城旅游的一道分水嶺。一些縣域人氣爆棚的同時,游客負面反映也比較集中。對于一些縣域來說,其接待旅游服務與市場運作力不從心、捉襟見肘,有的甚至被“流量”吞噬,落得“一地雞毛”。
以福建平潭為例,這是一座因“藍眼淚”的壯闊景觀而被眾多年輕人所追捧的海邊縣城。但不少游客來到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),“海水腥臭,岸邊全是垃圾”“路寬不夠,經(jīng)常出現(xiàn)大堵車”“打車還被載客”……有網(wǎng)友甚至干脆在社交媒體上發(fā)布“避雷帖”,說這是“平潭最大的騙局”。
游客在福建平潭北部生態(tài)廊道游覽 東方IC
曾在今年四月份前往平潭旅游的李月(應受訪者要求使用化名)告訴觀察者網(wǎng),當?shù)氐幕A設施并不完善,很多道路質(zhì)量差,而且無人管理交通,即便是淡季也經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的情況。
在某社交平臺推薦的“冷門地”河北滄州,盡管當?shù)鼐频攴績r并未出現(xiàn)大幅漲價,然而,“人滿為患,連停個車都費勁”的旅游體驗,以及商業(yè)化比較嚴重、沒有太多特色的南川老街,讓很多游客的游玩熱情大打折扣。
在有著“邊陲秘境”之稱的廣西崇左,當?shù)剡B鎖酒店較少,民宿質(zhì)量參差不齊,貴的一晚上要好幾千。游客在景點游玩時,發(fā)現(xiàn)當?shù)睾茈y叫到網(wǎng)約車,對于那些遠道而來的散客,一旦錯過固定班次發(fā)車時間的大巴,乘坐下一班大巴則需要等待漫長的時間。
此外,吃飯購物極為不便、住宿條件差甚至存在安全隱患、“宰你沒商量”的一錘子買賣、“不交錢進景區(qū)就別想看到風景”、停車場設置不合理、縣域之間的“斷頭路”……不少游客到了當?shù)夭虐l(fā)現(xiàn),自己不斷被社交平臺上推薦的“冷門寶藏縣城”各種“割韭菜”。
有網(wǎng)友甚至感慨:“機智”的人都去了縣城旅游,到了一看,全是“機智”的人。
縣域旅游站在十字路口
有支持者認為,面對縣域旅游正逐步成為文旅消費的“新藍海”,應該通過打造文旅領域的“第三次大基建”,為縣域旅游迎來新的產(chǎn)業(yè)機遇打通上述痛點。
在中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院教授魏翔看來,與大型旅游城市相比,縣域旅游經(jīng)濟的確要夯實目前的基礎設施建設,尤其是旅游接待設施的標準化和服務質(zhì)量方面。此外,抓住新型城鎮(zhèn)化進程中產(chǎn)生的城市公共服務外溢和平移的機遇,不僅是縣域旅游未來擴容、升級的方向之一,也是縣域旅游未來的重大戰(zhàn)略轉型任務之一。
然而,反對者則認為,需要正視的是,能夠在全國“出圈”,真正吸引年輕人前往旅游的“小地方”,只屬于少數(shù)地方的“幸運”。
江西省婺源縣篁嶺景區(qū)的游客 東方IC
以今年五一假期比較火爆的安吉、桐廬、都江堰、陽朔、彌勒、義烏、婺源、景洪、昆山、平潭等縣域旅游目的地為例,不難看出,這些目的地都有獨特的文旅資源能夠助其“出圈”。這種因為內(nèi)生能力建立起來的,必然也能接住這樣的“出圈”。
這也意味著,并非所有的縣域都能抓住這波“出圈”帶來的增長機遇,也并非所有縣域旅游都能持續(xù)獲得市場追捧。越是在“文旅下沉”概念被不斷熱炒的當下,縣域旅游越是要防止被表面的繁榮沖昏了頭腦,不顧實際地盲目“上馬”大型文旅投資項目。
以此前引發(fā)全網(wǎng)熱議的貴州獨山縣舉債2億元人民幣打造的“天下第一水司樓”為例,近年來,一些地方熱衷于投資興建各種文旅項目,然而不少縣域走向爛尾的“工程”,往往都是古城小鎮(zhèn)、主題樂園等文旅項目。
“縣域旅游有望成為中國旅游業(yè)的第二發(fā)展曲線?!睆堢鞂幷J為,“但試錯是有成本的。因此,我們需要一步一個腳印,先把縣域旅游的基礎設施建設好,再引導更多的外國游客前往,使之成為中國文化旅游輸出的一個新窗口。”
魏翔認為,縣域旅游現(xiàn)在已經(jīng)站在十字路口、選擇明天方向的關鍵時刻。
對此,我們是選擇“隨波逐流”,還是選擇保持一份“理性”?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉載。
- 責任編輯: 王勇 
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