5100萬(wàn)個(gè)安全氣囊存嚴(yán)重隱患，美國(guó)或迎“史上第二大規(guī)?！闭倩?/h3>

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  潘昱辰

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最后更新: 2024-08-08 11:38:46

（文/潘昱辰 編輯/高莘）據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHSTA）日前表示，它仍然認(rèn)為美國(guó)13家汽車制造商生產(chǎn)的4900萬(wàn)輛汽車中，有5100萬(wàn)個(gè)安全氣囊充氣機(jī)存在嚴(yán)重的安全隱患，并正在考慮繼續(xù)召回。

2023年10月，NHSTA在一次聽證會(huì)上表示，由于存在破裂并使金屬碎片飛濺的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)召回由ARC和德爾福這兩家安全氣囊制造商生產(chǎn)的充氣機(jī)。

具體來看，自2000年至2018年初，包括捷豹路虎、福特、奔馳、寶馬、現(xiàn)代、起亞和保時(shí)捷在內(nèi)的13家車企生產(chǎn)的汽車中搭載了存在隱患的充氣機(jī)。在存在隱患的5100萬(wàn)個(gè)充氣機(jī)中，有4000萬(wàn)個(gè)由ARC生產(chǎn)，剩余1100萬(wàn)個(gè)由德爾福生產(chǎn)。

安全氣囊路透社

路透社曾于去年10月報(bào)道稱，至少有2000萬(wàn)輛通用汽車可能受到氣囊事件的影響，而Stellantis集團(tuán)早在2009年就被曝有490萬(wàn)輛汽車存在隱患，但只報(bào)告了一次氣囊破裂事件。

NHSTA表示，該風(fēng)險(xiǎn)已造成美國(guó)1人死亡7人受傷。如果召回繼續(xù)進(jìn)行，這將成為美國(guó)歷史上第二大規(guī)模的召回。

然而，NHSTA的召回計(jì)劃遭到包括通用汽車、豐田汽車和大眾汽車在內(nèi)的主要汽車制造商，以及ARC和德爾福這兩家安全氣囊制造商的反對(duì)。此前，NHSTA曾于去年5月首次呼吁車企自愿召回，但遭到了ARC的拒絕。

通用汽車則因充氣機(jī)破裂導(dǎo)致一名駕駛員面部受傷，于去年5月召回了100萬(wàn)輛搭載ARC充氣機(jī)的汽車。但在NHSTA提議進(jìn)一步召回后，該公司隨即表示反對(duì)，稱NHSTA目前的證據(jù)無法為額外召回提供依據(jù)，且召回將影響“美國(guó)3億多輛注冊(cè)機(jī)動(dòng)車中的15%”。

其他汽車制造商也普遍表示，該問題“風(fēng)險(xiǎn)極小”，并質(zhì)疑NHSTA的分析和尋求召回的理由。

在汽車制造商于12月提出反對(duì)意見后，NHSTA沒有立即敲定召回決定，直至今年8月該機(jī)構(gòu)再度表態(tài)。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

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標(biāo)簽 安全氣囊通用汽車

• 責(zé)任編輯: 潘昱辰 

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