（文/張家棟 編輯/高莘）

隨著吉利、小鵬等車企相繼進(jìn)軍新加坡市場，新加坡也正在成為中國車企走向東南亞市場的新“福地”。

近日，CNBC在相關(guān)報道中指出，新加坡政府通過擴(kuò)大激勵措施和建立充電站來推動電動汽車的普及，為中國電動汽車創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

中國電動汽車對于新加坡消費者而言并不陌生。

新加坡道路上的比亞迪 觀察者網(wǎng)

早在2014年，比亞迪便在新加坡進(jìn)行了電動汽車產(chǎn)品的投放，隨后，比亞迪又在當(dāng)?shù)貙I(yè)務(wù)拓展至卡車、公共汽車，而在比亞迪在中國市場轉(zhuǎn)向全面電動后，新加坡市場也第一時間出現(xiàn)了Atto（比亞迪元海外版）、Seal（比亞迪海豹海外版）等一系列電動化乘用車。

隨后，廣汽Aion、奇瑞等其他中國車企也在新加坡推出了自身的電動汽車車型。

馬來亞銀行證券分析師賈里克·西特（Jarick Seet）在CNBC的報道中稱，“我認(rèn)為他們（中國車企）正試圖走向全球，新加坡是他們希望進(jìn)軍的國家之一。新加坡也非常發(fā)達(dá)——城市景觀非常適合電動汽車?！?

西特還補(bǔ)充道，“盡管新加坡市場規(guī)模較小，但隨著政府大力推動電動汽車發(fā)展，對電動汽車企業(yè)來說，進(jìn)入新加坡市場是一個理想的選擇?！?

新加坡政府2021年發(fā)布的電動汽車愿景顯示，該國正打造“新加坡綠色計劃 2030”，并制定了全面的電動汽車路線圖，以推動電動汽車的普及。

新加坡電動汽車路線圖

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，新加坡政府認(rèn)為充電基礎(chǔ)設(shè)施的可及性對于鼓勵電動汽車的普及至關(guān)重要，為此，該國設(shè)定了到2030年建成60000個電動汽車充電點的目標(biāo)。這包括與私營部門合作，在公共停車場建成40000個充電點，在私人場所建成20000個充電點。短期來看，到2025年，新加坡將在大約2000個停車場配備充電點。

同時，作為新加坡政府到2040年讓所有汽車都使用更清潔能源的努力的一部分，新加坡計劃從2025年開始逐步淘汰柴油汽車和出租車，并從2030年開始逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車。

新加坡政府還計劃通過下調(diào)電動汽車道路稅以及采用激勵計劃（EEAI）和車輛排放計劃（VES）等措施，來降低新加坡國內(nèi)的電動汽車擁車成本。

新加坡交通部長徐芳達(dá)（Chee Hong Tat）曾在7月份表示，電動汽車的普及率已大幅增加，激勵措施和排放計劃將有助于在2024年將擁有電動汽車的前期成本降低高達(dá)40000新元（約21.7萬元人民幣）。

她還表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施的安裝“正在按計劃進(jìn)行”，以支持更多的電動汽車保有量，迄今為止，新加坡國內(nèi)已安裝了7100多個電動汽車充電站。

為了加速對電動汽車的推廣，新加坡還在去年于9月將電動汽車早期采用激勵計劃延長至2025年。根據(jù)該計劃，新注冊的全電動汽車和出租車將獲得ARF（Additional Registration Fee車輛注冊時征收的一項稅款）45%的折扣，上限為15000新元（約8.1萬元人民幣）。

此外，注冊排放更清潔的汽車或出租車的消費者將有資格獲得排放回扣，該回扣將用于抵消汽車或出租車的ARF。

一系列的舉措也切實地推動了新加坡國內(nèi)的汽車市場變化，據(jù)新加坡交通部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新加坡銷售的新車中約有三分之一是電動汽車，相較2023年18%的滲透率翻了近一倍。

根據(jù)咨詢公司安永預(yù)測，到2035年，東南亞地區(qū)電動汽車的銷售額將有望達(dá)到800億（約5743億元人民幣）—1000億美元（約7178.7億元人民幣）。新加坡作為東南亞的區(qū)域中心，其優(yōu)越的地理位置、完善的基礎(chǔ)交通設(shè)施、開放的政策環(huán)境和豐富的合作資源，都將為有意出海的中國車企提供從研發(fā)、生產(chǎn)到測試上市的全方位支持。

中國新能源汽車品牌在東南亞地區(qū)的迅速崛起，不僅彰顯了中國品牌在技術(shù)實力與產(chǎn)能優(yōu)勢方面的雙重競爭力，同時也反映出東南亞市場對清潔能源交通的迫切需求。

惠譽解決方案（Fitch Solutions）旗下公司BMI在6月的一份報告中表示，“我們注意到，新加坡的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施需要在中期內(nèi)迅速擴(kuò)張，以支持電動汽車的持續(xù)普及?！?

根據(jù)該公司預(yù)測，2024年新加坡的乘用電動汽車銷量將同比增長73.7%，其中插電式混合動力電動汽車銷量將增長53.4%，電池電動汽車銷量將增長74.7%。

正是因此，今年開始，除了已經(jīng)在新加坡布局的比亞迪、埃安，多家中國新興新能源汽車品牌也開始將目光瞄向新加坡市場。

2023年11月極氪與新加坡汽車零售商Premium Automobiles簽約 極氪汽車官網(wǎng)

近半個月以來，極氪、小鵬紛紛入駐新加坡市場，并推出極氪X與小鵬G6等產(chǎn)品。極氪副總裁Mars Chen表示：“我們非常樂觀，我們的產(chǎn)品發(fā)布將擴(kuò)大我們在東南亞及其他地區(qū)的影響力。”

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