（文/張家棟 編輯/高莘）

據(jù)彭博社8月15日?qǐng)?bào)道，盡管面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加劇和歐盟推進(jìn)關(guān)稅措施的影響，但小鵬、吉利、小米等中國(guó)汽車制造商，仍表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

據(jù)彭博行業(yè)研究BI（Bloomberg Intelligence）顯示，小米汽車的銷售額預(yù)計(jì)將在2024年達(dá)到 270億元人民幣，銷量將達(dá)到10萬—12萬輛。該研究稱：“中國(guó)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)可能成為小米未來幾年的主要增長(zhǎng)引擎?！?

彭博社在報(bào)道中提到，市場(chǎng)普遍預(yù)期，小米第二季度銷售額可能飆升29%，其首款電動(dòng)車型訂單高于預(yù)期。

另據(jù)多家海外媒體此前報(bào)道，小米雖然尚未正式開啟海外市場(chǎng)布局，但迪拜、俄羅斯、土耳其等海外市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)小米SU7的身影，得益于小米在海外市場(chǎng)的高知名度打下的聲量基礎(chǔ)，通過平行進(jìn)口的方式，小米汽車也正在展現(xiàn)其在海外市場(chǎng)的潛力。

此前，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍表示：“我們的目標(biāo)是全球前五，所以我們一定在合適的時(shí)候進(jìn)行全球化?！?

而針對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征最高48%的關(guān)稅額度，吉利等中國(guó)電動(dòng)汽車制造商則正通過與歐洲國(guó)家或貿(mào)易伙伴進(jìn)行合作生產(chǎn)的模式以規(guī)避關(guān)稅。

BI指出，吉利上半年盈利則可能因產(chǎn)品組合改善而大幅增長(zhǎng)，其出貨量和出口量都迎來激增。未來，面向海外市場(chǎng)，其子公司極氪尋求在歐洲生產(chǎn)的生產(chǎn)，則有望幫助其避免歐盟關(guān)稅實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步銷量上升。

在對(duì)小鵬汽車的銷量評(píng)價(jià)中，BI則認(rèn)為SUV 車型可能引領(lǐng)小鵬的銷量增長(zhǎng)，但在汽車毛利潤(rùn)低迷的情況下，為大眾汽車提供的技術(shù)服務(wù)收入可能是其主要盈利驅(qū)動(dòng)力。

彭博行業(yè)研究數(shù)據(jù)截圖 彭博社

在BI統(tǒng)計(jì)的中國(guó)車企銷量中，除上述車企外，蔚來、理想均在今年前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)了銷量的同比增長(zhǎng)。這也證明中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍保持著充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）在其最新發(fā)布的《2024年全球汽車展望》報(bào)告中明確指出，隨著中國(guó)汽車品牌的持續(xù)崛起和全球市場(chǎng)影響力的不斷擴(kuò)大，今年中國(guó)汽車品牌預(yù)計(jì)將占據(jù)全球市場(chǎng)份額的21%，且這一增長(zhǎng)主要得益于海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)品的高度認(rèn)可與需求激增。

報(bào)告還預(yù)測(cè)，到2030年，中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)的份額將進(jìn)一步提升至33%，成為全球汽車行業(yè)中不可忽視的重要力量。

市場(chǎng)研究公司Rho Motion也在近日發(fā)布報(bào)告顯示，7月全球純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量同比增長(zhǎng)21%至135萬輛。其中，中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量達(dá)到88萬輛，增長(zhǎng)幅度超過三成。

該公司數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特（Charles Lester）表示，盡管面臨關(guān)稅等挑戰(zhàn)，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商依然展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)適應(yīng)能力。

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