（文/周盛明 編輯/高莘）

據(jù)彭博社8月15日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，比亞迪將公布進(jìn)軍巴基斯坦的計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，比亞迪預(yù)計(jì)會(huì)在巴基斯坦銷售三款車型，包含SUV和轎車。

該知情人士透露，比亞迪公司計(jì)劃與當(dāng)?shù)睾献骰锇樵诳ɡ娼⒁患夜S，以參與巴基斯坦不斷增長的電動(dòng)汽車市場的競爭。

彭博社稱，比亞迪方面證實(shí)，將會(huì)以純電動(dòng)車型和插電混動(dòng)車型進(jìn)入市場。但被問及在巴基斯坦投資工廠的計(jì)劃和其他細(xì)節(jié)時(shí)，比亞迪方面拒絕發(fā)表評(píng)論。

知情人士稱，比亞迪已與巴基斯坦最大的商業(yè)集團(tuán)之一Mega Conglomerate Pvt.達(dá)成合作協(xié)議。相比起比亞迪在大多數(shù)海外市場采用的經(jīng)銷商模式，比亞迪在巴基斯坦的投入更加深入——比亞迪將與巴基斯坦最大的電力公司Hub Power Co.的子公司Mega Motors成立合資企業(yè)，并且建設(shè)工廠。值得注意的是，Mega Conglomerate Pvt.擁有Hub Power Co.約19.4%的股份。

通過與Mega Conglomerate Pvt.的合作，比亞迪能獲得在巴基斯坦市場更廣泛的商業(yè)機(jī)會(huì)和資源支持。與Mega Motors成立的的合資企業(yè)則將專注于汽車生產(chǎn)和銷售。在這種合作關(guān)系下，比亞迪預(yù)計(jì)能夠快速進(jìn)入巴基斯坦市場。

據(jù)悉，比亞迪巴基斯坦工廠將設(shè)在南部城市卡拉奇的卡西姆港（Port Qasim），這是巴基斯坦第二大港口。該地區(qū)汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá)，豐田汽車、鈴木汽車、起亞汽車等其他車企在此設(shè)有裝配廠。

中巴經(jīng)濟(jì)首個(gè)大型能源項(xiàng)目（燃煤電站）此前落地卡西姆港人民日?qǐng)?bào)

據(jù)該知情人士稱，比亞迪巴基斯坦工廠將于 2026 年上半年完工，具體細(xì)節(jié)仍在討論中。此外，比亞迪還將在卡拉奇、拉合爾和伊斯蘭堡設(shè)立展廳，于今年第四季度開始銷售。

巴基斯坦正在努力推動(dòng)電動(dòng)化汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并且注重和中國方面的合作。據(jù)《阿拉伯新聞報(bào)》今年5月8日的報(bào)道，巴基斯坦計(jì)劃發(fā)展與特別任務(wù)部部長伊克巴爾與中國駐巴基斯坦大使姜再冬會(huì)談時(shí)，力邀中方在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)汽車，并強(qiáng)調(diào)，“巴基斯坦的目標(biāo)是與中國合作建立電動(dòng)汽車制造工業(yè)區(qū)，利用巴基斯坦的競爭優(yōu)勢降低整體生產(chǎn)成本，并為巴基斯坦工人創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)”。

巴基斯坦的汽車市場目前主要由日系車主導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)圖片

此外，巴基斯坦也正在制定中長期的計(jì)劃，意圖逐步推動(dòng)交通運(yùn)輸逐漸向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。2019年，巴基斯坦政府出臺(tái)《國家電動(dòng)汽車政策》，旨在到2030年使電動(dòng)汽車占所有乘用車和重型卡車銷量的30%，到2040年這一占比達(dá)90%。針對(duì)兩輪和三輪車以及公交車，該政策設(shè)定了到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在新銷售量占比50%和到2040年實(shí)現(xiàn)90%的目標(biāo)。

巴基斯坦是世界第五大人口大國。近年來，長城汽車、上汽集團(tuán)和長安汽車等中國企業(yè)紛紛進(jìn)入巴基斯坦市場，與豐田汽車和本田汽車等日本企業(yè)展開競爭。

目前，比亞迪正在東南亞、歐洲和拉丁美洲等海外市場快速擴(kuò)張，以搶占電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車市場的份額。比亞迪已在全球80多個(gè)國家開展業(yè)務(wù)，并與匈牙利、土耳其和巴西簽訂了電動(dòng)汽車生產(chǎn)協(xié)議。上個(gè)月，比亞迪在中國境外的第一家工廠在泰國投產(chǎn)。

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