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法國(guó)為何投了贊成票?
最后更新: 2024-10-05 20:35:13(文/王勇 編輯/高莘)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日,歐盟成員國(guó)就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁措施舉行投票,12個(gè)成員國(guó)棄權(quán),5國(guó)反對(duì),10國(guó)贊成,意味著歐委會(huì)可對(duì)原產(chǎn)自中國(guó)的電動(dòng)汽車征收為期五年的高額反補(bǔ)貼稅。其中,在投贊成票的國(guó)家中,法國(guó)赫然在列。
觀察者網(wǎng)注意到,多家法國(guó)主流媒體對(duì)這次投票進(jìn)行報(bào)道。法新社在4日的報(bào)道中稱,法國(guó)國(guó)家干邑行業(yè)管理局認(rèn)為,“我們要求推遲投票并通過(guò)談判尋找解決方案的要求被忽視了。法國(guó)當(dāng)局拋棄了我們。我們不明白自己的行業(yè)為何會(huì)這樣被犧牲?!睋?jù)美國(guó)之音此前報(bào)道,法國(guó)干邑行業(yè)擁有4400多座農(nóng)場(chǎng),約8.5萬(wàn)個(gè)工作崗位,在2023年銷售額下降22%之后,已經(jīng)陷入困境。9月17日,法國(guó)干邑制造商在法國(guó)西南部城鎮(zhèn)干邑舉行示威活動(dòng),要求推遲投票。
2024 年 9 月 17 日,干邑生產(chǎn)商在法國(guó)干邑白蘭地舉行的反對(duì)中國(guó)關(guān)稅威脅的示威活動(dòng)中舉著標(biāo)語(yǔ)牌。美國(guó)之音
但是,據(jù)法國(guó)《世界報(bào)》10月2日?qǐng)?bào)道,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)谠L問(wèn)柏林時(shí)重申自己對(duì)歐盟加征中國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)稅的支持?!拔掖_實(shí)支持歐委會(huì)?!瘪R克龍說(shuō),“歐洲制造商必須與一些具有優(yōu)勢(shì)的中國(guó)汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)?!?
中國(guó)是法國(guó)在亞洲第一大貿(mào)易伙伴,法國(guó)是中國(guó)在歐盟內(nèi)第三大貿(mào)易伙伴和第三大實(shí)際投資來(lái)源國(guó)。除為本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)取時(shí)間外,法國(guó)投出贊成票的原因還有哪些?
對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院楊鵬輝博士對(duì)觀察者網(wǎng)表示,法國(guó)在前期積極游說(shuō)歐盟成員國(guó)支持該提案,為了維護(hù)其在歐盟內(nèi)部的政治信譽(yù),法國(guó)需要確保最終的投票結(jié)果與之前的宣傳口徑保持一致;同時(shí),因?yàn)榈聡?guó)投反對(duì)票的可能性較大,唯有法國(guó)作為“贊成派”的中堅(jiān)力量,才能確保投票結(jié)果符合其預(yù)期,這或許也是法國(guó)在展現(xiàn)其在歐盟內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)力。
此外,楊鵬輝認(rèn)為,法國(guó)的目的也是迫使中國(guó)新能源汽車品牌赴法赴歐投資,“此舉有助于增加法國(guó)的就業(yè)與稅收,縮小與中國(guó)的貿(mào)易逆差,支持法國(guó)的綠色轉(zhuǎn)型政策,并維護(hù)其在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略自主性”。
2024 年 10 月 2 日,德國(guó)總理朔爾茨(左)和法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诎亓挚偫砀畷?huì)晤。法國(guó)《世界報(bào)》
當(dāng)然,法國(guó)也會(huì)評(píng)估中國(guó)會(huì)針對(duì)法國(guó)某些出口商品進(jìn)行反制的可能性?!叭欢?,從歷史記錄來(lái)看,中國(guó)并未單獨(dú)對(duì)法國(guó)采取過(guò)此類貿(mào)易措施?!?楊鵬輝告訴觀察者網(wǎng)。
自2024年1月以來(lái),中國(guó)已對(duì)歐盟的白蘭地(200升以下)、共聚聚甲醛、相關(guān)豬肉及豬副產(chǎn)品發(fā)起反傾銷立案調(diào)查,并對(duì)乳制品進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查?!按饲埃袊?guó)對(duì)歐盟最近的一次進(jìn)口調(diào)查是在2019年7月。盡管法國(guó)是這些產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國(guó)之一,但德國(guó)、意大利、西班牙、波蘭、荷蘭、愛(ài)爾蘭同樣占據(jù)重要地位?!?楊鵬輝說(shuō)道,“而法國(guó)另一優(yōu)勢(shì)行業(yè)——奢侈品行業(yè)本身已承受高稅率,關(guān)稅措施的實(shí)際效果可能有限,因此,基于這些考量,法國(guó)對(duì)中國(guó)采取激進(jìn)貿(mào)易反制措施的擔(dān)憂相對(duì)有限?!?
相對(duì)而言,楊鵬輝認(rèn)為,法國(guó)更為憂慮的是中歐貿(mào)易關(guān)系惡化可能帶來(lái)的政治壓力。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 電動(dòng)汽車- 責(zé)任編輯: 王勇 
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