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福特全球副總裁吳勝波:中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈應(yīng)該積極走出去
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-11-07 17:48:10(文/張家棟 編輯/高莘)
“福特在全球范圍內(nèi),公開(kāi)歡迎中國(guó)供應(yīng)商到海外進(jìn)行發(fā)展?!?
11月6日,在第七屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇“全球新能源汽車(chē)的未來(lái)”分論壇上,針對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化變革下,主機(jī)廠與供應(yīng)商模式的變化,福特汽車(chē)全球副總裁、福特中國(guó)總裁吳勝波給出了自己的看法。
在吳勝波看來(lái),產(chǎn)業(yè)變革為供應(yīng)商帶來(lái)了很大變化,但從歷史發(fā)展來(lái)看,主機(jī)廠對(duì)供應(yīng)鏈的態(tài)度卻一直處在搖擺狀態(tài)中。無(wú)論是垂直整合,還是依賴(lài)供應(yīng)商采購(gòu),都在主機(jī)廠的發(fā)展中各有利弊。
他認(rèn)為,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源技術(shù)的發(fā)展提供了更多產(chǎn)業(yè)鏈融合的可能,但作為供應(yīng)商,則更需要思考究竟是要面向當(dāng)下拓寬市場(chǎng)份額,還是面向長(zhǎng)期供應(yīng)要求打造自身的核心技術(shù)。
同時(shí),他還對(duì)中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商在全球化環(huán)境中發(fā)展提出了部分建議。
吳勝波稱(chēng),“我們認(rèn)為現(xiàn)在傳統(tǒng)的歐美Tier 1/Teir 2供應(yīng)商缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,質(zhì)量等各方面也在下降。所以福特期望國(guó)內(nèi)供應(yīng)商不要只在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),也應(yīng)當(dāng)走向國(guó)外加入競(jìng)爭(zhēng)。在福特眼中,越早走向海外發(fā)展的中國(guó)供應(yīng)商,也越有望加入福特的供應(yīng)商體系中?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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