-
河內(nèi)旅業(yè)快速發(fā)展,中國游客功不可沒
最后更新: 2024-11-08 18:51:45(文/王勇 編輯/趙乾坤)
越南河內(nèi)在今年1月至10月接待超過 510 萬游客,比去年同期增長了28.5%。其中,超過 350 萬是外國旅行者,來自中國的游客超過40萬人次,其他主要國際客源國還包括韓國、美國和日本。
綜合越南VnExpress網(wǎng)站、越南之聲等媒體報道,越南首都河內(nèi)位于紅河三角洲,是一座有著千年歷史的古城,氣候溫暖,植被常青,風(fēng)景秀麗。旅游業(yè)被河內(nèi)視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大引擎,并為發(fā)展其他行業(yè)創(chuàng)造動力。
中國游客在河內(nèi)文廟前拍照。越南VnExpress網(wǎng)站
媒體報道稱,越南的目標(biāo)是到2025年接待2500萬至2800萬外國游客和1.3億國內(nèi)度假者。到2030年,這一數(shù)字預(yù)計將增加到3500萬外國游客和1.6億國內(nèi)游客。
河內(nèi)旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國一直以來都是越南最重要的國際客源市場之一,首都河內(nèi)正在采取措施進(jìn)一步促進(jìn)中國客人前來度假旅行,河內(nèi)的旅行社和酒店提供許多有吸引力的計劃來獲取游客的注意力,尤其是在圣誕節(jié)和新年慶?;顒悠陂g。
河內(nèi)旅游業(yè)分析人士認(rèn)為,河內(nèi)旅游活動的增加、地理位置和低成本是前往越南的中國游客數(shù)量再次激增的原因之一。中國在今年上半年曾一度超過韓國,成為越南最大的游客來源國,超過35萬人次,占所有外國入境人數(shù)的近 40%。
該分析人表示,中國游客的回歸要?dú)w功于兩國之間的交通建設(shè)與旅游業(yè)的深度合作,越南國家旅游局最近加大了針對中國客人的旅游促銷活動,以滿足和服務(wù)中國游客的需求。該分析人士同時認(rèn)為,越南應(yīng)該將自己定位為中國游客的豪華目的地,并為他們提供高端購物選擇和世界一流的用餐體驗(yàn);應(yīng)該專注于吸引來自北京和上海等中國主要城市的高收入游客,以促進(jìn)其在越南的旅游消費(fèi)。根據(jù)此前越南相關(guān)部門的一份統(tǒng)計報告,2019 年,中國游客每次入境越南旅行,平均花費(fèi)在885美元左右。
根據(jù)越南文化體育觀光部最近發(fā)表的《2021-2030年旅游系統(tǒng)規(guī)劃及2045年遠(yuǎn)景》報告,越南的目標(biāo)是建設(shè)現(xiàn)代化、發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)和體育經(jīng)濟(jì)的同時,保護(hù)、弘揚(yáng)民族文化特色,將在河內(nèi)、峴港、胡志明市等主要城市設(shè)立文化體育中心。而河內(nèi)將成為越南北部的旅游增長極,是將游客轉(zhuǎn)移到紅河三角洲地區(qū)和北部山區(qū)的門戶和中心。與此同時,胡志明市被視為南部的增長極,峴港被視為中部地區(qū)的增長極。
該報告顯示,河內(nèi)將重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)和形成八個旅游發(fā)展區(qū),進(jìn)行資源疏導(dǎo),最大限度提升旅游效益和價值。在新的框架下,河內(nèi)的旅游業(yè)將在北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長中發(fā)揮關(guān)鍵作用,河內(nèi)將也成為游客的中轉(zhuǎn)和連接點(diǎn),尤其是與紅河三角洲地區(qū)的海防、廣寧和寧平等其他以旅游業(yè)為主導(dǎo)的北部地區(qū)聯(lián)系密切,推動整體旅游發(fā)展、投資,并提升旅行者跨地區(qū)旅游流動的便捷性。
媒體報道指出,越來越多的中國游客正在參觀下龍灣和越南北部、中部地區(qū)以及芽莊等旅游目的地,中國游客為提升越南旅游業(yè)的快速發(fā)展起到了重要作用。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 越南- 責(zé)任編輯: 王勇 
-
奧迪發(fā)布新品牌“AUDI”:沒有四環(huán)標(biāo),擁有中國魂
2024-11-08 18:03 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
特朗普重返白宮,豐田汽車押對寶了嗎?
2024-11-08 17:52 觀出行 洞察/視頻 -
虹橋論壇丨貿(mào)易摩擦下,新能源汽車如何尋求全球化合作
2024-11-08 17:31 進(jìn)博會 -
特朗普“回歸”,國際旅游市場風(fēng)雨欲來?
2024-11-08 16:51 觀出行 洞察/視頻 -
梅賽德斯-奔馳:以中國創(chuàng)新,領(lǐng)全球風(fēng)潮
2024-11-08 13:52 觀出行 洞察/視頻 -
全系降4萬,老車主全額補(bǔ)償:ID. 與眾開啟年底沖刺
2024-11-08 10:07 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
增長50.6%!入境這一國家的中國游客數(shù)量穩(wěn)居亞太地區(qū)首位
2024-11-07 20:37 觀出行 出行熱點(diǎn) -
突破地球“束縛”,太空旅游的五大選擇是科技奇跡還是奢侈冒險?
2024-11-07 19:26 觀出行 洞察/視頻 -
免簽政策引爆歐洲游客來華熱情,這些目的地受歡迎
2024-11-07 19:20 觀出行 出行熱點(diǎn) -
電動化強(qiáng)勢助推,寶馬1—9月銷量領(lǐng)跑豪華陣營
2024-11-07 17:52 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
福特全球副總裁吳勝波:中國汽車供應(yīng)鏈應(yīng)該積極走出去
2024-11-07 17:47 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
獨(dú)家|“投資遠(yuǎn)途市場,吸引全球旅客來到香港、來到中國”
2024-11-06 20:48 觀出行 洞察/視頻 -
比亞迪單月賣50萬輛,零跑沖擊月銷4萬:“創(chuàng)紀(jì)錄”成10月車市關(guān)鍵詞
2024-11-06 19:58 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
大眾汽車品牌中國CEO:年輕人記不得桑塔納了,該怎么辦?
2024-11-06 18:33 進(jìn)博會 -
日產(chǎn)汽車副總裁:與中國合作,是所有不確定中的確定
2024-11-06 16:51 進(jìn)博會 -
形勢嚴(yán)峻,歐洲汽車零部件巨頭集體裁員數(shù)千人
2024-11-06 15:43 觀出行 產(chǎn)業(yè)新聞 -
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳:對中國市場長期業(yè)務(wù)有信心
2024-11-06 15:30 進(jìn)博會 -
文化交融與市場共振:這一國家或?qū)⒔柚袊袌鰧?shí)現(xiàn)旅游業(yè)騰飛
2024-11-06 14:47 觀出行 出行熱點(diǎn) -
游客涌入!黑山旅游業(yè)的隱憂與中國帶來的新希望
2024-11-06 14:10 觀出行 洞察/視頻 -
大眾CARIAD韓三楚:只有做中國速度PLUS,才能領(lǐng)跑市場
2024-11-05 22:32 觀出行 洞察/視頻
相關(guān)推薦 -
“中國在非洲真正贏得了民心,就連斯威士蘭…” 評論 70最新聞 Hot
-
“中國在非洲真正贏得了民心,就連斯威士蘭…”
-
“日企抱團(tuán)是絕望之舉,中國工廠效率質(zhì)量都是第一”
-
“中國有能力讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),將贏得史詩般競爭”
-
被災(zāi)民暴罵到當(dāng)場破防,馬克龍發(fā)飆:你該慶幸你在法國!
-
美高校敦促國際學(xué)生抓緊回來:萬一把中印拉黑名單呢
-
美國政府“逃過一劫”
-
“澤連斯基要求歐盟新外長:對華批評要降調(diào)”
-
澳大利亞來了,中國就得走人?澳總理這么回應(yīng)
-
美媒感慨:基建狂魔發(fā)力,我們又要被超越了
-
英國剛公布新任大使,特朗普顧問就痛罵:傻X
-
“來自中國的老大哥能確保我們…”
-
俄羅斯的報復(fù)來了
-
澤連斯基罵普京“傻子”,俄方怒斥
-
還在扯皮中國,“涉華條款全刪了”
-
中國“光伏OPEC”發(fā)文嚴(yán)厲質(zhì)問央企,怎么回事?
-
“最后一道貿(mào)易障礙,中國解除了!”
-