（文/張家棟 編輯/高莘）

在11月15日開(kāi)幕的廣州車展上，鴻蒙智行展臺(tái)在問(wèn)界、智界、享界日益提升的銷量帶動(dòng)下，已然人山人海。

除了海量看車的用戶外，展臺(tái)周圍也有著眾多自媒體創(chuàng)作者，試圖借助鴻蒙智行展臺(tái)與展車的熱度，為自身拉流。

2024廣州車展鴻蒙智行展臺(tái)觀察者網(wǎng)

不過(guò)，即便是在如此引流的鴻蒙智行展臺(tái)上，卻有一角封閉的展區(qū)吸引了更多人駐足打卡。盡管受限于發(fā)布時(shí)間不能直接對(duì)外公布，但展區(qū)圍擋上的“尊界”字樣，卻已經(jīng)提前預(yù)告了這一鴻蒙智行全新品牌的到來(lái)不再遙遠(yuǎn)。

自華為常務(wù)董事長(zhǎng)、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在8月的發(fā)布會(huì)上透露了鴻蒙智行第四“界”的名稱后，外界對(duì)于尊界更多細(xì)節(jié)的猜測(cè)也愈發(fā)火熱。

根據(jù)余承東的表述，華為與江淮汽車合作推出的“MAEXRTRO尊界”旗下的首款車型有望于2025年春天正式上市，車輛的售價(jià)也或?qū)樗摹敖纭敝?，?duì)標(biāo)百萬(wàn)元級(jí)，目標(biāo)市場(chǎng)更是直指超豪華轎車領(lǐng)域。

近期，尊界在部分社交軟件的汽車賬號(hào)也完成注冊(cè)，并提前預(yù)告了該品牌富有設(shè)計(jì)感的Logo。

從最初的問(wèn)界M5、M7、M9的亮相，到如今智界、享界的全面開(kāi)花，鴻蒙智行用短短一年時(shí)間，便完成了令人矚目的品牌建設(shè)與銷量飛躍，累計(jì)交付也突破50萬(wàn)輛。

如今，憑借問(wèn)界M9的快速殺入，鴻蒙智行還拿到了新勢(shì)力銷冠以及50萬(wàn)元以上車型銷冠的雙冠王成績(jī)。

在廣州車展上，余承東表示，過(guò)去汽車產(chǎn)業(yè)的話語(yǔ)權(quán)被牢牢掌握在歐美日等國(guó)家手中，但隨著中國(guó)汽車制造和技術(shù)研發(fā)的升級(jí)，我們不僅在燃油車上追平了歐美步伐，更在新能源車上實(shí)現(xiàn)了彎道超車。

而已經(jīng)擁有三“界”加持的鴻蒙智行，正是這一變革的先鋒和代表。

從另一方面來(lái)看，在問(wèn)界、智界與享界中呈現(xiàn)的卓越性能，以及HUAWEI ADS 3.0等其他智能化配置，都已然映射了中國(guó)汽車工業(yè)在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的領(lǐng)跑姿態(tài)。但面向中國(guó)汽車工業(yè)“高質(zhì)量”發(fā)展的目標(biāo)，僅依靠問(wèn)界M9一款產(chǎn)品，顯然還不足以實(shí)現(xiàn)品牌的全面進(jìn)階。

縱觀中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，真正站上百萬(wàn)元級(jí)的品牌，仍僅有仰望。所以，尊界的誕生，不僅將代表又一家中國(guó)汽車品牌對(duì)傳統(tǒng)超豪華市場(chǎng)發(fā)起沖擊，同時(shí)也將展現(xiàn)鴻蒙智行頂尖的技術(shù)實(shí)力與沉淀。

新車看點(diǎn)

不過(guò)，由于此次布展尚未進(jìn)入正式發(fā)布環(huán)節(jié)，廣州車展上觀察者網(wǎng)提前看到的尊界車型，也僅能夠通過(guò)口述來(lái)展現(xiàn)。

尊界S800路試偽裝車太平洋汽車網(wǎng)

通過(guò)此前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光的偽裝車圖片，本文將更進(jìn)一步在外觀上對(duì)尊界旗下首款車型——尊界S800（暫命名）進(jìn)行表述。

在整車姿態(tài)上，尊界S800擁有極為修長(zhǎng)的車身輪廓，整車擁有豪華D級(jí)車尺寸，展露出標(biāo)準(zhǔn)的行政級(jí)轎車氣質(zhì)，車身尺寸預(yù)計(jì)將達(dá)到5.5m，車身后部還擁有一定的溜背造型設(shè)計(jì)，后排空間尤為充裕，并能夠保障私密性。

在輪轂的選擇上，當(dāng)日的展車還同樣采用了行政級(jí)轎車慣用的大餅式拋光造型，車身顏色方面則展示了一款以腰線為分割、上下銀紫分體的雙拼色涂裝。此外，尊界還為這款新車在D柱后方添加了手寫(xiě)體的“Executive”字母，以進(jìn)一步彰顯出車輛的尊貴氣息。

整車最為突出的設(shè)計(jì)變化在于前臉部分，高挑的輪拱線及引擎蓋線賦予了車輛極為出眾的視覺(jué)寬度與視覺(jué)高度，同時(shí)，略顯方正的前臉，也進(jìn)一步彰顯了車輛的豪華與穩(wěn)重感。

為彰顯車輛的新能源身份，尊界S800傳統(tǒng)前格柵處采用了封閉式設(shè)計(jì)，以及鏤刻式的發(fā)光車標(biāo)，并在下格柵部分引入了鱗甲式設(shè)計(jì)從而實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

燈組部分是整車外觀最為獨(dú)特之處，不同于目前三“界”上的家族式的貫穿日行燈設(shè)計(jì)，尊界S800改用兩側(cè)的上下平行日行燈設(shè)計(jì)，并在縱向用矩形大燈組銜接，進(jìn)一步彰顯出沉穩(wěn)氣質(zhì)。

同時(shí)，兩側(cè)燈腔中均打造出星空細(xì)節(jié)，相較于享界S9的星河大燈更加氣勢(shì)磅礴。根據(jù)介紹，該大燈組在不同角度，均能呈現(xiàn)出不同的視覺(jué)觀感，從而展現(xiàn)出星河之美。

星河設(shè)計(jì)風(fēng)格也貫穿了車輛的外觀設(shè)計(jì)始終，四個(gè)門把手或采用半隱藏式設(shè)計(jì)，并在下沉處同樣以“星河光點(diǎn)”設(shè)計(jì)點(diǎn)綴，寓意“手可摘星辰”。寬大的貫穿式尾燈也同樣內(nèi)置“星河光點(diǎn)”設(shè)計(jì)。

尊界S800路試偽裝車太平洋汽車網(wǎng)

除了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)變化之外，華為加持的智駕硬件也在尊界S800上得到了進(jìn)一步升級(jí)。

前翼子板上的側(cè)向感知攝像頭模塊面積再度提升，僅該模塊的攝像頭數(shù)量就達(dá)到4個(gè)。值得一提的是，在尊界S800上，除了前置的瞭望塔式激光雷達(dá)外，車輛還在后擋風(fēng)玻璃的正上方也安置了一個(gè)類似的模塊，并內(nèi)置兩顆攝像頭，但官方暫未透露該模塊是否為激光雷達(dá)。

除此之外，尊界S800還在簡(jiǎn)潔的車尾正中添加了一個(gè)縱向排列的雙攝像頭模塊，這些硬件感知元件的加入，或許也預(yù)示著尊界S800上的智駕能力將相較其他三“界”車型有著大幅提升。

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