（文/周盛明 編輯/高莘）

據(jù)《日經(jīng)中文網(wǎng)》1月6日報道，為了應(yīng)對新能源汽車的高速發(fā)展和中國電池企業(yè)不斷擴大的市場份額，韓國的大型電池廠商正在加速培養(yǎng)相關(guān)領(lǐng)域的人才。

據(jù)悉，韓國第一大電池企業(yè)LG、第二大電池企業(yè)三星SDI、第三大電池企業(yè)SK On紛紛開始“人才搶奪大戰(zhàn)”。這些企業(yè)深入大學(xué)校園，為學(xué)生宣講電池行業(yè)的發(fā)展前景，甚至和大學(xué)教授一起開設(shè)課程，培養(yǎng)本科生、研究生、博士生等不同學(xué)位的專精人才。

校企合作，韓國企業(yè)開啟“搶人大戰(zhàn)”

韓國三星集團旗下從事能源解決方案、電子材料領(lǐng)域的子公司三星SDI計劃2026年與大學(xué)合作開設(shè)韓國國內(nèi)首個電池學(xué)科，保障畢業(yè)生的招聘，以加強人才的爭奪。

《日經(jīng)中文網(wǎng)》稱，三星SDI預(yù)計會在2026年春季與韓國名校成均館大學(xué)共同成立新學(xué)科“電池工程學(xué)”。為了完成這一計劃，三星SDI頻繁拜訪該大學(xué)的相關(guān)教授，雙方也在加緊制定課程。

這是韓國首次為本科生開設(shè)電池開發(fā)與制造相關(guān)技術(shù)的專業(yè)課程。從2026年起，該學(xué)科計劃在十年內(nèi)每年招收30名學(xué)生，系統(tǒng)教授從材料到大型部件的制造全過程。畢業(yè)生將享有優(yōu)先進入三星SDI工作的機會。

自2021年以來，三星SDI已在首爾大學(xué)等六所韓國理工大學(xué)開設(shè)電池相關(guān)課程，主要面向碩士與博士生。在高校開展課程旨在吸引從事基礎(chǔ)研究及尖端產(chǎn)品開發(fā)的高端人才。

據(jù)悉，未來十年內(nèi)，三星SDI計劃向700名學(xué)生提供獎學(xué)金，同時注重實踐經(jīng)驗，安排學(xué)生參觀制造現(xiàn)場并參與實驗室項目。

此次在成均館大學(xué)，三星SDI將從更早的本科生階段就開始培養(yǎng)電池領(lǐng)域?qū)I(yè)人才。

對于三星來說，這樣的“校企合作”模式不是第一次。2006年，三星集團在成均館大學(xué)開設(shè)半導(dǎo)體系統(tǒng)工程學(xué)科，每年大約招收60名畢業(yè)生進入公司。通過提供充足資金支持、配備實踐性設(shè)施、并由現(xiàn)役研究人員授課，該項目取得了顯著成果——三星希望這一模式能在電池領(lǐng)域同樣奏效。

韓國第三大電池廠商SK On也積極加入人才爭奪戰(zhàn)。

SK On的CEO李錫熙也曾在2024年多次前往韓國高校搶奪人才。去年夏天，李錫熙拜訪首爾大學(xué)，親自向?qū)W生介紹電池行業(yè)的成長性。去年12月，李錫熙前往韓國私立名校高麗大學(xué)親自授課，向大約100名學(xué)生進行了宣講。

韓國最大的電池企業(yè)LG甚至前往美國搶奪人才。

2024年5月，LG在美國紐約舉辦“電池技術(shù)會議”，吸引了約40名來自麻省理工學(xué)院（MIT）等高校的碩士和博士生參與招聘。據(jù)悉，這些人才將幫助LG完成在美國擴建工廠的需求。

韓國的“人才焦慮”緣何？

《日經(jīng)中文網(wǎng)》稱，韓國電池企業(yè)急于搶奪人才的背后，是中國企業(yè)的崛起。

公開數(shù)據(jù)顯示，由于新能源汽車的高速發(fā)展，中國電池企業(yè)在該領(lǐng)域的市場份額一騎絕塵，將韓國企業(yè)遠遠拋在身后。

根據(jù)韓國SNE Research的數(shù)據(jù)，2024年，中國電池企業(yè)“寧德時代”在電動汽車電池領(lǐng)域的市場份額預(yù)計同比增長0.9個百分點，達到36.8%。

作為對比，2024年，韓國三大電池企業(yè)加在一起的市場份額僅為20.1%，同比下降3.7%。

除了寧德時代，比亞迪的電池業(yè)務(wù)也在高速增長。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2024年的市場份額達到16.8%，同比增長0.8%。

增長乏力的韓國電池企業(yè)在財務(wù)表現(xiàn)上也面臨壓力。

韓國證券公司預(yù)計，韓國三大電池企業(yè)在2024財年（截至2024年12月）的收入和利潤均將下滑。

除下降的市場份額、不佳的財務(wù)表現(xiàn)，韓國電池企業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域的競爭力也正在被中國超越，這也是這些企業(yè)“人才焦慮”的底層原因。

專利調(diào)查公司Patent Result的數(shù)據(jù)顯示，中國在過去十年間累計獲得全球60%以上的磷酸鐵鋰（LFP）電池相關(guān)專利，顯著領(lǐng)先全球。目前，韓國和日本將“超車”的希望寄托在全固態(tài)電池之上，而這就需要培養(yǎng)高精尖的人才來確保研發(fā)的順利推進。

根據(jù)韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部的數(shù)據(jù)，2023年，韓國電池領(lǐng)域招聘人數(shù)達到約5200人，是2017年的2.5倍。其中，本科畢業(yè)生占招聘總?cè)藬?shù)的49%。按專業(yè)來看，工科專業(yè)最多，占到整體的60%。

在少子化與老齡化加速的韓國，年輕人才的競爭愈發(fā)激烈。《日經(jīng)中文網(wǎng)》評論稱，電池作為韓國的增長型產(chǎn)業(yè)，三大巨頭企業(yè)從學(xué)生階段就展開人才爭奪，而韓國當前的人才戰(zhàn)略也將深刻影響這些企業(yè)未來的行業(yè)競爭力。

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