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特斯拉稱，將在AI汽車領(lǐng)域全球領(lǐng)先
最后更新: 2025-01-30 20:19:25(文/王勇 編輯/高莘)綜合路透社、歐洲新聞網(wǎng)等媒體報道，“特斯拉為過山車般的一年畫上句號”。當?shù)貢r間1月29日晚間，特斯拉公布了2024年第四季度及全年財報，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉核心汽車業(yè)務(wù)去年第四季度收入同比下降8%至197.98億美元。
2024年第四季度，特斯拉共交付49.56萬輛汽車，同比增長2%，環(huán)比增長7%；總營收257.07億美元，同比增長2%，市場預期271.5億美元；凈利潤23.17億美元，同比下降71%，市場預期22.41億美元；第四季度毛利率為16.3%，上年同期為17.6%，2024年前三個季度分別為17.4%、18%、19.8%。
特斯拉此前表示，將在2025年上半年推出價格更低的新型電動汽車車型，并將于6月開始測試付費自動駕駛汽車服務(wù)。然而，去年交付量的下降，加大了其推出平價車型及自動駕駛汽車的壓力，特斯拉CEO馬斯克稱“這些車型和軟件是其未來財務(wù)的基礎(chǔ)”，但沒有透露他的平價汽車計劃細節(jié)，包括價格、尺寸和規(guī)格等。
上述媒體報道稱，特斯拉正試圖以更低的成本生產(chǎn)汽車，由于原材料成本下降，制造汽車的材料和勞動力成本在去年第四季度達到有史以來最低。路透社的計算顯示，制造特斯拉的成本已從兩年前的近3.9萬美元降至現(xiàn)在的約3.3萬美元。但一個不可忽視的現(xiàn)實是，比亞迪、寶馬和大眾汽車等競爭對手都推出了新的平價車型來搶占市場份額。
特斯拉表示，其汽車業(yè)務(wù)在2024年小幅下滑后，預計2025年將恢復增長。馬斯克去年年底曾表示，他預計2025年特斯拉汽車銷量將增長20%至30%，但該公司在1月29日財報中沒有提到這一預測。
報道稱，特朗普上任后曾明確表示今年將對來自墨西哥、加拿大、歐洲和其他美國貿(mào)易伙伴的進口產(chǎn)品加征一系列關(guān)稅，此舉可能會擾亂汽車貿(mào)易供應(yīng)鏈，提高特斯拉等汽車制造商的成本。
特斯拉首席財務(wù)官表示，如果征收關(guān)稅，將影響特斯拉的業(yè)務(wù)和盈利能力，因為特斯拉仍然依賴海外供應(yīng)商。馬斯克認為，“加征關(guān)稅對競爭對手們將面臨毀滅性的影響”。
上述媒體報道稱，1月29日晚間，特斯拉的股價在盤后交易中上漲了4%，馬斯克重申了他的愿景，特斯拉將實現(xiàn)在AI汽車領(lǐng)域全球領(lǐng)先，目前特斯拉在機器人和自動駕駛汽車方面已加大研發(fā)投入。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標簽 特斯拉- 責任編輯: 王勇
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