觀察員
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中國對大排量美產(chǎn)汽車加征關(guān)稅，都涉及哪些品牌車型？
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-02-07 09:22:59（文/張家棟 編輯/高莘）
2月4日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告表示，2月1日美國政府宣布以芬太尼等問題為由對所有中國輸美商品加征10%關(guān)稅的做法，嚴重違反世界貿(mào)易組織規(guī)則，不僅無益于解決自身問題，也對中美正常經(jīng)貿(mào)合作造成破壞。
財政部新聞截圖
公告顯示，經(jīng)國務(wù)院批準，中國將自2025年2月10日起，對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅。其中，對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅，而對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡則加征10%關(guān)稅。
從10%加征關(guān)稅的類目細則來看，汽車品類中，將包含：排量大于2.5L的燃油車（包含轎車、SUV、客車以及其他車輛產(chǎn)品）；車重小于或等于5噸的貨車；純電動貨車。
按照汽車之家目前可搜索的美國進口車系列表來看，最新關(guān)稅最直接的影響將是福特與通用等美國汽車集團。
特斯拉CyberTruck 特斯拉官網(wǎng)
其中，福特汽車旗下將涵蓋福特F-150猛禽、林肯領(lǐng)航員、Mustang等大排量車型；通用汽車旗下涵蓋道朗格渠道售賣的育空、太浩兩款車型；Stellantis旗下則涵蓋JEEP角斗士、道奇挑戰(zhàn)者克萊斯勒300等車型。
值得注意的是，由于去年12月特斯拉旗下的CyberTruck純電皮卡已經(jīng)獲得了工信部頒發(fā)的M1乘用車認證，該車型并不在本次加稅清單范圍內(nèi)。
不過，從受到影響的汽車產(chǎn)品來看，受到本次加征關(guān)稅影響最大的是德系品牌。
在美國工廠組裝的寶馬X7 寶馬汽車官網(wǎng)
從車型來看，在美生產(chǎn)的奔馳GLS、寶馬X6、X7等在華暢銷的德系大排量全尺寸SUV將成為本次關(guān)稅的重災(zāi)區(qū)。
對于中國的關(guān)稅回應(yīng)，路透社在相關(guān)報道中表示，相較于美國新任總統(tǒng)特朗普對所有中國進口產(chǎn)品征收10%的關(guān)稅，目前中國的關(guān)稅“反擊”有限，這也凸顯出中方?jīng)Q策者期望避免世界兩大經(jīng)濟體之間爆發(fā)全面貿(mào)易戰(zhàn)的意愿。
對此，全球范圍內(nèi)多位經(jīng)濟分析師也表達了類似觀點。
牛津經(jīng)濟研究院的分析師表示，中國當前的反制措施是“更具象征意義的舉措”。國際研究機構(gòu)加維卡爾（Gavekal）咨詢公司中國研究部副主任克里斯·貝多爾（Chris Beddor）也表示，中國此舉“并非是升級回應(yīng)，他們顯然是想通過談判達成協(xié)議。”
英國研究公司凱投宏觀（Capital Economics）預估，中國額外征收的關(guān)稅將適用于每年約200億美元（約1449.3億元人民幣）的美國商品，而特朗普加征的關(guān)稅，則涉及價值約4500億美元（約3.27萬億元人民幣）的中國商品。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張家棟
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