【文/觀察者網(wǎng) 周盛明 編輯/ 高莘】2025年3月27日，由科技部、國家發(fā)展改革委、國務(wù)院國資委、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科協(xié)和北京市政府共同主辦的2025中關(guān)村論壇年會在北京開幕。

開幕式上發(fā)布了2025中關(guān)村論壇年會重大科技成果，首次展示了包括理想“星環(huán)OS”在內(nèi)的北京重大開源成果。

理想汽車

理想汽車董事長兼CEO李想宣布，理想汽車成為全球首家將汽車操作系統(tǒng)開源的汽車企業(yè)。

相比海外閉源AUTOSAR操作系統(tǒng)，理想“星環(huán)OS”不僅在性能上實(shí)現(xiàn)了超越，還有效縮短了開發(fā)時(shí)間、降低了開發(fā)成本、提升了車端功能的反應(yīng)速度和安全性。

打破海外技術(shù)壁壘

據(jù)悉，AUTOSAR是由德國的寶馬、戴姆勒、博世等公司發(fā)起的一個(gè)全球性的合作項(xiàng)目，總部位于德國慕尼黑。作為一個(gè)閉源的操作系統(tǒng)，車企在使用AUTOSAR時(shí)需要支付授權(quán)費(fèi)用。

此外，由于是閉源的操作系統(tǒng)，車企在規(guī)劃新芯片上車時(shí)，適配與驗(yàn)證的過程復(fù)雜、時(shí)間周期長。

李想講述自研汽車操作系統(tǒng)的原因 新浪微博

理想汽車介紹，面對2020年全球芯片短缺引發(fā)的供應(yīng)鏈危機(jī)和閉源操作系統(tǒng)帶來的諸多不便，理想汽車于2021年正式啟動汽車操作系統(tǒng)自研項(xiàng)目，投入200人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和超過十億元的研發(fā)費(fèi)用，完成方案選型、架構(gòu)設(shè)計(jì)和落地，并于2024年實(shí)現(xiàn)首個(gè)版本量產(chǎn)上車。

“AUTOSAR對于新款芯片的支持不足，現(xiàn)在我們的理想星環(huán)OS支持市面上各種主流的車規(guī)芯片的架構(gòu)，尤其是國產(chǎn)的芯片，實(shí)現(xiàn)了芯片選擇自由，解決了自2020年開始持續(xù)三年的“芯片荒”?！崩钕虢榻B。

據(jù)悉，相較于閉源操作系統(tǒng)下新款芯片3-6個(gè)月的適配周期，理想“星環(huán)OS”能夠?qū)崿F(xiàn)在4周內(nèi)完成芯片適配和驗(yàn)證。

此外，理想“星環(huán)OS”響應(yīng)速度相比AUTOSAR操作系統(tǒng)提高1倍、響應(yīng)穩(wěn)定性提高5倍。

“反映到高速AEB上，時(shí)速120公里下的剎停距離可以減少7米。”李想表示。此外，理想星環(huán)OS還提高了理想魔毯空氣懸架響應(yīng)速率，將車身姿態(tài)精準(zhǔn)控制提升73%。

理想汽車

在信息安全層面，理想“星環(huán)OS”實(shí)現(xiàn)了全鏈路設(shè)備身份認(rèn)證、訪問控制和數(shù)據(jù)加密能力，使用戶關(guān)鍵數(shù)據(jù)保存在安全空間中，進(jìn)一步強(qiáng)化用戶數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)，可以有效應(yīng)對伴隨智能化網(wǎng)聯(lián)化而來的非法控車和數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn)。

對于理想汽車而言，自研操作系統(tǒng)的一個(gè)重要原因就是實(shí)現(xiàn)“技術(shù)降本”。

“我們過去每年要付出幾十億元的相關(guān)BOM成本，以及幾千萬的AUTOSAR授權(quán)費(fèi)，現(xiàn)在用了自己的操作系統(tǒng)，由此節(jié)省下來的成本可以最終會反映到用戶購買的價(jià)格上?！崩钕氡硎?，“相當(dāng)于同樣的價(jià)格，用戶可以獲得更多的安全和舒適配置，享受到更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)?！?

“為行業(yè)每年節(jié)省100—200億元”

理想汽車官方表示，理想星環(huán)OS開源預(yù)計(jì)將幫助汽車行業(yè)每年節(jié)省100億—200億元研發(fā)資源的重復(fù)投入，并打破閉源系統(tǒng)下“黑盒化”技術(shù)壁壘，重構(gòu)國際供應(yīng)商技術(shù)壟斷格局。

李想也表示，開源的目的是推動中國甚至全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化。

“當(dāng)年，特斯拉的開源，推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化；最近DeepSeek的開源，帶動中國AI產(chǎn)業(yè)邁上新臺階。而汽車操作系統(tǒng)是汽車行業(yè)智能化下半場的大腦中樞，所以今天理想星環(huán)操作系統(tǒng)的開源，勢必也能推動我們國家甚至全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化?！崩钕敕Q。

據(jù)悉，理想“星環(huán)OS”預(yù)計(jì)將于4月底開始逐步登陸開源社區(qū)，開源模塊將包含車控操作系統(tǒng)、智能駕駛操作系統(tǒng)、通信中間件、虛擬化平臺等核心組件。理想汽車稱，邀請全球開發(fā)者共同參與系統(tǒng)優(yōu)化與生態(tài)建設(shè)。

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