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交通部:網(wǎng)約車(chē)等互聯(lián)網(wǎng)交通企業(yè)不要把約談當(dāng)“耳旁風(fēng)”
關(guān)鍵字: 網(wǎng)約車(chē)企業(yè)交通部 網(wǎng)約車(chē)據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)5月10日消息,今年以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)交通運(yùn)輸企業(yè)被“約談”的消息頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。
目前已有北京、上海、江蘇、浙江等地的省級(jí)或市級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén),就網(wǎng)約車(chē)企業(yè)非法營(yíng)運(yùn)、擾亂市場(chǎng)秩序、運(yùn)營(yíng)安全、信息安全等突出問(wèn)題約談了有關(guān)企業(yè),通報(bào)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,提出整改要求。
然而,部分網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司在被約談時(shí),態(tài)度很誠(chéng)懇,承諾很到位,但約談后,就將承諾拋之耳后,繼續(xù)我行我素,視約談為“耳旁風(fēng)”。甚至有的企業(yè)被多次約談,卻仍置若罔聞,違規(guī)變本加厲,毫無(wú)誠(chéng)信可言。這種“說(shuō)一套、做一套”的做法,折射的是公司對(duì)依法經(jīng)營(yíng)的漠視和僥幸心態(tài),損傷的是公司的信譽(yù)和投資人的信賴(lài),損害的是人民群眾的利益。
手機(jī)上的網(wǎng)約車(chē)軟件 資料圖 下同
約談是管理部門(mén)指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)、改善服務(wù)、守住底線的重要舉措。約談的目的是希望通過(guò)溝通提醒,督促企業(yè)自覺(jué)承擔(dān)起企業(yè)主體責(zé)任和必要的社會(huì)責(zé)任,規(guī)范自身發(fā)展,維護(hù)市場(chǎng)秩序,提升服務(wù)質(zhì)量。被約談的企業(yè)要正視約談、重視約談,不要把約談當(dāng)“耳旁風(fēng)”,不要把法規(guī)規(guī)定當(dāng)成“稻草人”。要從自身問(wèn)題著眼,積極配合政府部門(mén)工作,守住乘客安全和合法權(quán)益的底線,共同營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。
幾大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)
管理部門(mén)要繼續(xù)堅(jiān)持約談制度,探索由交通運(yùn)輸部門(mén)單獨(dú)約談向多部門(mén)聯(lián)合約談、由一地單獨(dú)約談向多個(gè)城市聯(lián)合約談轉(zhuǎn)變,提升約談的威懾力和執(zhí)行力。針對(duì)“屢談不改”的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司,嚴(yán)格依法加大加重處罰力度,公開(kāi)曝光企業(yè)違法違規(guī)事實(shí)、企業(yè)承諾及處罰情況,引入社會(huì)力量共同監(jiān)督,確保約談成果落地,保證行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,保障人民群眾的滿意出行。
- 原標(biāo)題:【評(píng)論】不要把約談當(dāng)“耳旁風(fēng)”
- 責(zé)任編輯:陸雨聆
- 最后更新: 2018-05-10 13:41:52
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