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人民日?qǐng)?bào)評(píng)“空姐滴滴打車遇害”：消除司機(jī)隱患，平臺(tái)須盡責(zé)
關(guān)鍵字: 滴滴懸賞百萬(wàn)尋兇空姐深夜打車遇害人民日?qǐng)?bào)人民日?qǐng)?bào)平空姐遇害今天，一則“失聯(lián)兩天，一名空姐深夜滴滴打車遇害”的消息引發(fā)全社會(huì)關(guān)注。
當(dāng)晚，人民日?qǐng)?bào)官方微博微博發(fā)表評(píng)論稱，中年失女，痛何如哉？芳華之年突遭不測(cè)，何其不幸？在緝捕兇手的同時(shí)更該追問(wèn)：網(wǎng)約車司機(jī)頻頻犯事，平臺(tái)該擔(dān)何責(zé)？
@人民日?qǐng)?bào)認(rèn)為，除了配合警方開(kāi)展案件偵查工作，更須防微杜漸，堵住漏洞，盡最大力量拆掉隱患。如果哀之而不鑒之，更不防范，何以避免悲劇重演？
不過(guò)，也有不同的聲音。
同一天，中國(guó)政法大學(xué)副教授朱巍發(fā)文稱，滴滴不用承擔(dān)責(zé)任。
文章指出，在這起事件中，滴滴平臺(tái)對(duì)司機(jī)的相關(guān)信息驗(yàn)證都是真實(shí)的，從這個(gè)角度講，平臺(tái)沒(méi)有責(zé)任。
雖然司機(jī)在拉客時(shí)偷偷換了假牌子，但滴滴不可能知情，也無(wú)法控制，而且順風(fēng)車司機(jī)與滴滴之間并非是雇傭關(guān)系。
所以，這個(gè)事件中，滴滴平臺(tái)與司機(jī)之間不是雇傭關(guān)系，也不是職務(wù)行為，因此不承擔(dān)職務(wù)行為的責(zé)任，也不承擔(dān)雇傭關(guān)系責(zé)任。信息費(fèi)也不足以成為改變平臺(tái)信息服務(wù)性質(zhì)東西。
而滴滴平臺(tái)的安全保障義務(wù)，從這起事件看有：司機(jī)和車輛的信息驗(yàn)證；車輛軌跡行駛路徑的分享；協(xié)助報(bào)警等。
至于殺人，這是平臺(tái)無(wú)法預(yù)測(cè)的人性，屬不可控因素。
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- 責(zé)任編輯:李煥宇
- 最后更新: 2018-05-10 22:58:15
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