澎湃新聞7月13日?qǐng)?bào)道，帶船救人的舉動(dòng)為何成了被拘留的原因？這讓彭大遷想不明白。

“現(xiàn)在對(duì)我的處理是不公平的，需要還我公道。”12日，彭大遷在被拘留期間通過(guò)微信告訴澎湃新聞。

26歲的彭大遷是湖南懶貓國(guó)際旅行社在泰國(guó)普吉島設(shè)立的合資旅行社公司lazycat travel的工作人員，平時(shí)在游船上負(fù)責(zé)管理和協(xié)調(diào)船員和廚師等人員。5日下午，lazycat travel運(yùn)營(yíng)的“艾莎公主”號(hào)游船在普吉島附近海域傾覆。當(dāng)天，彭大遷乘坐另一艘名叫“Irbis”號(hào)的游船也在事發(fā)地附近。

根據(jù)他向澎湃新聞的描述，“艾莎公主”號(hào)游船5日發(fā)生傾覆后，他在確保船上的人平安后，又連續(xù)三天派船出去繼續(xù)搜救另一艘沉船“鳳凰”號(hào)的失蹤者，“出事當(dāng)天我自己（參與）搜救到（次日）凌晨一點(diǎn)，那時(shí)海警都已經(jīng)停止搜救了?！迸泶筮w告訴澎湃新聞。

7月7日，在泰國(guó)普吉，救援人員在游船傾覆附近的海域進(jìn)行搜救。新華社 圖

根據(jù)懶貓國(guó)際的說(shuō)法，事故發(fā)生后，彭大遷率領(lǐng)13艘民間搜救船趕到現(xiàn)場(chǎng)，“甚至比泰國(guó)官方救援團(tuán)隊(duì)到的還早”。搜救船在蜜月島（即梅通島）側(cè)面找到“艾莎公主”號(hào)，發(fā)現(xiàn)有10位左右游客已在水中，被同樣在水中的“艾莎公主”號(hào)船員組織在一起等待救援，救援船員隨即跳下海協(xié)助落水人員一一登上搜救船。

懶貓國(guó)際在其微信公眾號(hào)上的文章稱，在彭大遷等人指揮的救援小分隊(duì)成功救助了13名大人和7個(gè)孩子之后，此時(shí)泰國(guó)海警救援船趕到，民間搜救團(tuán)隊(duì)于是讓位給專業(yè)海警船救援。泰方在搜救兩三小時(shí)后離開(kāi)，最終“艾莎公主”號(hào)上的全部42人獲救。

澎湃新聞最早接觸到彭大遷是在7日，當(dāng)時(shí)他正在接受警方調(diào)查，但其并未透露自己的身份，只是以船員的身份描述了事發(fā)當(dāng)天的情況。但他告訴澎湃新聞，事發(fā)次日，當(dāng)?shù)鼐介_(kāi)始頻繁聯(lián)系他進(jìn)行調(diào)查。7日，他共接受了長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)的調(diào)查。

8日，彭大遷即被警方拘留。澎湃新聞此前報(bào)道稱，泰方當(dāng)時(shí)給出的理由是“該中國(guó)人的工作簽證范圍不允許指揮船只出?！?。但10日晚，懶貓國(guó)際旅行社CEO楊景向澎湃新聞出示了一份由泰國(guó)移民局發(fā)給警察局的通知照片。該通知是泰文，他們經(jīng)翻譯后得知，上面寫(xiě)的內(nèi)容是：彭大遷將被撤銷(xiāo)在泰國(guó)的暫留許可，理由是“在氣象局發(fā)布海洋暴雨風(fēng)浪游客危險(xiǎn)預(yù)警下出海，并對(duì)國(guó)家旅游形象和經(jīng)濟(jì)造成了影響”。

“這等于是在調(diào)查結(jié)果公布前就先行把責(zé)任推卸給中國(guó)籍工作人員?！睏罹胺Q，從目前各家旅行社和船公司反映的情況來(lái)看，并沒(méi)有人表示在7月5日出海前接到過(guò)“海洋暴雨風(fēng)浪游客危險(xiǎn)”的出行禁令。

11日，泰國(guó)警方進(jìn)一步解釋稱，彭大千救人的舉動(dòng)值得贊賞，但是其也是這起事故的責(zé)任人之一，追究他的法律責(zé)任理所當(dāng)然。

在12日普吉救援中心舉行的官方新聞發(fā)布會(huì)上，有記者繼續(xù)就彭大遷被拘留一事追問(wèn)普吉旅游警察局局長(zhǎng)。后者回應(yīng)稱，“彭大遷確實(shí)是帶著船去救人，但是他不會(huì)開(kāi)船。他是有權(quán)下命令決定是否出海的人。他后來(lái)選擇去救‘艾莎公主’號(hào)上的人而不是‘鳳凰’號(hào)的乘客?！?

據(jù)澎湃新聞?wù)莆盏淖钚滦畔?，彭大遷將被拘留14天。

澎湃新聞7日晚在查龍碼頭警察局門(mén)口對(duì)彭大遷進(jìn)行了專訪，他介紹稱，5日當(dāng)天，他趁著假期也和母親來(lái)到在普吉島游玩，他們所乘的游船Irbis有驚無(wú)險(xiǎn)地安全靠岸。隨后就組織了這次救援。除了對(duì)自己當(dāng)天經(jīng)歷的介紹，他還談及他對(duì)“鳳凰”號(hào)游船傾覆的看法。

以下是他的口述：

越靠近珊瑚島“虎口”浪越大

事發(fā)那天，我正和母親在一艘游船上，好不容易有幾天假期，我?guī)鰜?lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。這艘船和“艾莎公主”號(hào)一樣，也是我們公司運(yùn)營(yíng)的，線路是從攀瓦角碼頭到梅通島。船上乘客都是中國(guó)人。我和母親大概在上午9點(diǎn)登上游船。

出海之后，海上一片風(fēng)平浪靜，天氣非常好。到中午12點(diǎn)的時(shí)候，太陽(yáng)非常大，完全沒(méi)有風(fēng)浪。到了下午，我們就換了艘船，船名叫Irbis。

下午我們是從梅通島回來(lái)的，到梅通島的時(shí)候是4點(diǎn)左右。那個(gè)時(shí)候的天氣仍然非常好，沒(méi)有任何風(fēng)浪。游客還在船上釣魚(yú)，一直釣到了4點(diǎn)40分左右。

這時(shí)，我看到了頭頂?shù)奶炜臻_(kāi)始變黑，黑云離我們的船也越來(lái)越近。按照我以往的經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)頂多就是下些雨。這個(gè)時(shí)候，恰好我們也釣得差不多了。當(dāng)時(shí)，我一點(diǎn)兒也不擔(dān)心，因?yàn)槲覀兊拇_(kāi)得快，只要船的速度快過(guò)烏云移動(dòng)的速度，就沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然，看到快下雨了，我們就往回開(kāi)。

也就十幾二十分鐘的功夫，我們的船就從梅通島附近回來(lái)了。在回程中，雨點(diǎn)落了下來(lái)，也有點(diǎn)浪頭，不過(guò)這時(shí)的浪也還好，并不大，只是中途稍稍有些顛簸。所以我猜測(cè)，大浪主要集中在皇帝島和珊瑚島區(qū)域，并沒(méi)波及到梅通島。

趕回來(lái)的時(shí)候，說(shuō)實(shí)話，我們沒(méi)有任何危機(jī)感。類(lèi)似這種（上午）平靜天氣，下午再起浪也起不了多大的。而出事的“鳳凰”號(hào)的路線是從皇帝島回查龍碼頭，必須從事發(fā)的珊瑚島海域經(jīng)過(guò)。在珊瑚島一帶，當(dāng)船越靠近島的時(shí)候，浪就會(huì)越大。因?yàn)樗骱屠祟^，撞到了島上，會(huì)再返回來(lái)，沖向船只。所以，對(duì)于開(kāi)來(lái)的船只，這種地方類(lèi)似于一個(gè)“虎口”。

包括船員在內(nèi)，我們的船上共有40多人，大家都穿了救生衣。因?yàn)榇现坝袀€(gè)浮潛環(huán)節(jié)，很多參加的人后來(lái)就沒(méi)脫救生衣。后來(lái)天氣變得有點(diǎn)暗，也有點(diǎn)冷，再加上有些小風(fēng)，所以大家基本都穿著救生衣。

回到碼頭的時(shí)候，剛好是5點(diǎn)到5點(diǎn)10分之間。我一上岸，看了看朋友圈，剛好看到了新聞晨報(bào)女記者在船上上傳的照片（乘坐“海角七號(hào)”從梅通島安全返回——編者注），她是4點(diǎn)55上傳的，我在那十分鐘之后左右就靠岸了，所以是對(duì)得上的。

“鳳凰”號(hào)遇到風(fēng)浪容易兩邊晃

說(shuō)到預(yù)警問(wèn)題，我必須說(shuō)，我本人沒(méi)有收到預(yù)警。所有的公司、船務(wù)、旅行社，他們都在出船。如果有預(yù)警，我們的導(dǎo)游群里都會(huì)發(fā)出來(lái)，但當(dāng)時(shí)確實(shí)沒(méi)看到。我可以確定地說(shuō)，當(dāng)時(shí)所有公司都出了船去皇帝島。因?yàn)檫@個(gè)天氣太好了。

查龍碼頭這里，每天早上有一面旗子，是綠色的就可以出海。當(dāng)天一整天都是綠色的。旗子就在碼頭的盡頭，當(dāng)時(shí)絕對(duì)是綠色的。還有一點(diǎn)，海事局出聲明時(shí)，已經(jīng)是當(dāng)天下午4點(diǎn)多。但是那個(gè)點(diǎn)，所有的船都在海上了。我當(dāng)時(shí)看社交網(wǎng)站，其他人也說(shuō)下午4點(diǎn)鐘才發(fā)警示，那個(gè)時(shí)候已經(jīng)沒(méi)任何意義了。

其實(shí)，這個(gè)天氣預(yù)警，只是告訴你天氣信息和建議。從預(yù)警的文本本身來(lái)看，就是告訴你某某時(shí)候會(huì)有降雨，請(qǐng)船只慎重出航，小船建議盡量不要出航。

游船分單體和雙體。雙體船往往用輕型材料建成，大浪襲來(lái)時(shí)，容易從浪頭上越過(guò)，不容易翻。出事那天，絕大部分安全返回的船是雙體船。而“鳳凰”號(hào)則是單體船，它重量較大，一旦受到風(fēng)浪，容易往兩邊晃?！傍P凰”號(hào)還有一個(gè)特點(diǎn)是跑得比較慢。我沒(méi)上過(guò)“鳳凰”號(hào)，但像它這種尺寸的，用的又是柴油機(jī)，航速應(yīng)該不會(huì)超過(guò)十節(jié)。

警察追問(wèn)細(xì)節(jié)，有獲救乘客被問(wèn)哭

當(dāng)?shù)鼐鞆?日早上就開(kāi)始聯(lián)系我，我當(dāng)天接了20多個(gè)警察局的電話。6日那天去接受調(diào)查的時(shí)候，我看到所有“鳳凰”號(hào)獲救的客人都在旅游警察局接受詢問(wèn)。

一張桌子坐了兩三個(gè)獲救乘客，警方有專人來(lái)詢問(wèn)每一個(gè)細(xì)節(jié)。從個(gè)人和親屬信息，一直問(wèn)到事件的來(lái)龍去脈。包括事發(fā)時(shí)導(dǎo)游是什么臉色、是否有害怕情緒流露、船員用何種語(yǔ)言與乘客溝通、是否穿了救生衣等問(wèn)題。每組客人被詢問(wèn)了至少三個(gè)小時(shí)。我當(dāng)時(shí)看到，有一個(gè)獲救的女孩子，已經(jīng)被問(wèn)哭了，因?yàn)榛貞洰?dāng)時(shí)的經(jīng)歷實(shí)在是太痛苦了，但警方仍然繼續(xù)問(wèn)她。

7月7日，我來(lái)警察局，從早上10點(diǎn)到晚上12點(diǎn)，一直在接受調(diào)查。他們問(wèn)我問(wèn)得最多的問(wèn)題，就是當(dāng)天出海前有沒(méi)有接到預(yù)警。從早上開(kāi)始，他們就派了一個(gè)警察一直跟著我。我去領(lǐng)事館開(kāi)會(huì)，他也跟著我，坐在我旁邊，等會(huì)議結(jié)束就立即把我?guī)ё摺?

（警察隨后要求彭大遷進(jìn)入警局接受調(diào)查，記者被當(dāng)作彭大遷的中國(guó)朋友，被警方允許入內(nèi)旁聽(tīng)。警方用泰語(yǔ)大體問(wèn)了彭大遷事發(fā)當(dāng)日他在船上的活動(dòng)，并讓他第二天一早繼續(xù)來(lái)警局接受調(diào)查。8日，彭大遷被泰國(guó)警方拘留?！浾咦ⅲ?