【觀察者網(wǎng)綜合報道】

水利部網(wǎng)站8月15日消息，7月以來，因汛期影響在三峽大壩上下游滯留的船舶已有效疏散，8月11日～12日共疏散船舶295艘，其中小功率船舶89艘已全部疏散。

2018年8月1日，湖北宜昌，船舶有序通過三峽五級船閘。

8月11日～12日，在國家防總、水利部領導下，長江防總搶抓時機，統(tǒng)籌協(xié)調，精細調度三峽水庫減小下泄流量，第四次開展航運應急調度，及時疏散三峽江段小功率積壓船舶，為緩解通航壓力、維護社會穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。截至目前，滯留在三峽江段的小功率船舶已全部疏散。

今年7月以來，受長江上游1號、2號洪水影響，三峽水利樞紐下泄流量一直維持在30000立方米每秒以上，大量船舶因兩壩間流量大，不具備安全航行條件而在大壩上下游區(qū)域積壓。為緩解通航壓力，在國家防總、水利部領導下，長江防總根據(jù)防汛形勢，此前已先后3次開展應急調度，控制三峽水利樞紐下泄流量，為疏解部分中小功率船舶創(chuàng)造了條件。

近日，長江防總接交通運輸部長江航務管理局反映，截至8月7日15時，三峽大壩上下游水域待閘船舶949艘，其中適航流量低于25000立方米每秒的小功率船舶89艘，有21艘船舶待閘時間達30天左右，通航安全和社會穩(wěn)定承受較大壓力。

長江防總抓住上游降雨短暫性停歇時機，統(tǒng)籌兼顧，積極處置，多方協(xié)調國家電網(wǎng)公司和三峽集團公司，經(jīng)會商研究，并報國家防總、水利部同意，決定于8月11日～12日實施航運應急調度，將三峽水庫出庫流量按日均27000立方米每秒控制，并采用日夜間不同下泄流量運行方式，既保障防洪安全和電力需求，又給適航流量小于25000立方米每秒的小功率船舶通過兩壩間創(chuàng)造條件。同時復函交通運輸部長江航務管理局，要求其根據(jù)三峽水庫出庫流量變化進一步細化各種船型船舶疏散方案，強化通航調度管理，合理有序安排滿足適航條件的船舶過閘，加強待閘船舶和重點水域通航安全監(jiān)管，確保長江通航安全。

2018年8月1日，湖北宜昌，船舶有序通過三峽五級船閘。

此次航運應急調度，三峽水庫下泄流量小于25000立方米每秒累計達10小時。據(jù)統(tǒng)計，8月11日～12日共疏散船舶295艘，其中小功率船舶89艘已全部疏散，有效緩解了航運壓力。

據(jù)水雨情信息顯示，未來一周，長江上游將出現(xiàn)新一輪降雨過程，預計三峽水庫入庫流量有一次小幅漲水過程，長江防總將密切關注水雨情變化，統(tǒng)籌防洪、發(fā)電、生態(tài)、供水、航運等調度需求，充分發(fā)揮三峽工程綜合效益，確保防洪安全、生態(tài)安全、供水安全、航運安全和電網(wǎng)安全。

7月初，三峽迎來今年首個洪峰，造成船舶滯留達738艘。

新華網(wǎng)7月10日報道，根據(jù)相關規(guī)定，三峽水庫下泄達到45000立方米每秒時，三峽大壩至葛洲壩兩壩間停航。7月泄洪期間，日均40000立方米每秒的下泄流量，近八成船舶只能待閘無法通行。來自長江三峽通航管理局的數(shù)據(jù)顯示，截至9日8時，壩區(qū)積壓船舶達738艘，滯留最長時間達20天，10000余人滯留壩區(qū)。三峽通航局的數(shù)據(jù)顯示，截至7月9日，三峽庫區(qū)積壓的船舶達738艘，滯留時間最長為20天，超過1萬人滯留在壩區(qū)。

長江防總當時表示，當前長江防洪處于主汛期，但汛情較為平穩(wěn)，結合后期雨水情預報，在確保防洪安全的前提下，兼顧壩區(qū)船舶疏散需求，調度三峽水庫降低下泄流量。但是，鑒于預報具有較大不確定性，實時調度過程中，根據(jù)實際來水及預測情況，還將適時優(yōu)化調度，確保工程安全、防洪安全、航運安全。

每年長江汛期，三峽大壩上下游船只通航幾乎都會受到影響，有關單位、部門會按規(guī)定采取禁航、限航、減載等措施，勸阻防洪能力弱的船舶尤其是中小型船舶在汛期洪水期間航行，實行聯(lián)動機制，控制上下游船舶發(fā)航，避免大量船舶駛往三峽壩區(qū)造成積壓滯留。