而在本周六央視新聞?lì)l道《東方時(shí)空》節(jié)目中，軍事專家杜文龍老師在展望2023年我軍新征程時(shí)預(yù)測(cè)，“殲-7很有可能于今年退出中國空軍作戰(zhàn)序列”。對(duì)于北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵來說，在基本解決了山東半島方向的換裝問題之后，東北大地上的兩支殲-7部隊(duì)，特別是駐守中朝邊境、全軍范圍內(nèi)距離美軍空軍基地最近的“紅旗勁旅”，就難免顯得“扎眼”。

其實(shí)早在2022年還沒結(jié)束前，在家鄉(xiāng)工作的好友就跟我說過，“你今年過年回的正好，下次過年就看不到七爺了”。筆者乘坐的客機(jī)降落在這座見證人民空軍首次戰(zhàn)斗起飛的機(jī)場(chǎng)時(shí)，那些無比熟悉的殲-7E確實(shí)又出現(xiàn)在眼前——只不過“戰(zhàn)鷹未換，鷹巢先行”，它們現(xiàn)在有一部分停放在那些近期剛剛落成、為重型殲擊機(jī)設(shè)計(jì)的加固機(jī)堡里，倒顯得機(jī)堡非常寬敞。

計(jì)劃未必趕得上變化，但是殲-7退役這事兒，“雖不中，亦不遠(yuǎn)矣”

當(dāng)這些見證了近十幾年半島風(fēng)云的“老兵”交班的時(shí)刻到來時(shí)，也將是此前換裝優(yōu)先度并非最靠前的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵裝備建設(shè)的重要里程碑。攻防兼?zhèn)涞暮娇毡ㄔO(shè)，只是東北亞方向軍事博弈的一個(gè)縮影，搶在對(duì)手前面建設(shè)核常兼?zhèn)涞耐伢w系，展現(xiàn)敢于以“超強(qiáng)硬對(duì)強(qiáng)硬”的決心意志，太陽之下的“執(zhí)劍人”們，必將為東北亞人民營造出真正的“恒紀(jì)元”。

如今在“恒紀(jì)元”與“亂紀(jì)元”之間，這種“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”時(shí)常發(fā)生

北約援烏的“亂紀(jì)元”

本周四，美國總統(tǒng)拜登最終公布了將向?yàn)蹩颂m提供31輛“艾布拉姆斯”坦克的計(jì)劃。而舒爾茨在與拜登通話后，不僅批準(zhǔn)歐洲其他擁有豹2的國家向?yàn)蹩颂m提供該型坦克，還宣布將從德軍的庫存中提供14輛豹2A6，烏克蘭最晚將于三月底獲得這批坦克；而根據(jù)烏克蘭國防部長列茲尼克夫1月21日接受對(duì)話時(shí)的說法，坦克兵的駕駛培訓(xùn)已經(jīng)在英國和波蘭的支持下開始了。

英國人自然不負(fù)責(zé)教德國坦克怎么開，作為最早官宣向?yàn)蹩颂m提供西方主戰(zhàn)坦克的國家，英國提供的挑戰(zhàn)者2，與德國提供的豹2A6在數(shù)量和時(shí)間上都十分默契，都是一個(gè)北約坦克連的14車標(biāo)準(zhǔn)，都是計(jì)劃三月底交付；而且不同于德國這批豹2A6還有報(bào)道稱“德方要求烏軍只能將其用于訓(xùn)練，不得用于一線”這么個(gè)愛惜裝甲的“德”行，英國倒是明面上沒提什么附加條件，突出一個(gè)反正這車也賣不出去愛咋咋地的“英”雄氣概，頗有點(diǎn)救人于水火的樣子。

“你英反正是絕后了，我德還指著我們兄弟幾個(gè)賣藝賺錢傳宗接代呢！”

相比率先下場(chǎng)、不怕丟臉的英國和雖然一度舉棋不定、好歹也算落子無悔的德國，美國在這一出“亂紀(jì)元”里的演技多少帶點(diǎn)浮夸：一看在德國點(diǎn)頭之后一票北約國家紛紛宣布“送豹上門”，立馬聲明“美制坦克將至少需要幾個(gè)月的時(shí)間才能交付，晚于歐洲坦克運(yùn)抵烏克蘭”，頗有一種“我美利堅(jiān)自有國情在此，你們不懂的”之氣魄。另外，雖然31輛坦克（這反而是一個(gè)華約坦克營的標(biāo)準(zhǔn)）說多不多說少不少，但在臺(tái)偽陸軍訂購的M1A2T即將開始交付的檔口上整這么一出，往小了說讓他們擔(dān)心“盟邦”的交付速度，往大了說讓他們害怕會(huì)不會(huì)上演“割臺(tái)援烏”……

到目前為止，為外界所知的、北約各國定下來的援烏西方坦克大概是130-140輛，而按照烏克蘭駐法大使奧梅爾琴科本周五向路透社算的賬，則是已達(dá)321輛之多，也不知道這賬是從哪頭算起的。但總之除了少量“挑戰(zhàn)者”2和“艾布拉姆斯”，北約援烏坦克的主力仍然是豹2系列，無論英美坦克是否會(huì)上一線，由于德國并沒有約束其他國家提供的豹2A4們不得投入作戰(zhàn)使用，T系列大戰(zhàn)豹2——這個(gè)在冷戰(zhàn)中被雙方無數(shù)次推演的場(chǎng)面終于要上演了。

對(duì)于俄羅斯人，以“豹”為名的德國坦克再次出現(xiàn)在烏克蘭土地上的附加意義，更不必多說

不過雖然在2023年烏克蘭有概率能收到三位數(shù)的豹2，但它們不可能跟這兩天的春運(yùn)返程似的，大伙擠上同一班火車就趕到烏克蘭這個(gè)血汗工廠賣命去也；分期分批是必然現(xiàn)象，車況保養(yǎng)也各有不同。參照德軍自己的新銳“美洲獅”步兵戰(zhàn)車前一陣戰(zhàn)備拉動(dòng)時(shí)大面積故障的情況，烏軍要想讓它們?cè)趹?zhàn)場(chǎng)上盡早發(fā)揮作用，從中擇優(yōu)編組參戰(zhàn)可能是最好的選擇——如果將那些車況成疑、車組修理保養(yǎng)也就入門水平的坦克投入戰(zhàn)場(chǎng)，已經(jīng)與俄軍廝殺近一年的烏軍坦克部隊(duì)當(dāng)然知道這意味著什么。

戰(zhàn)爭的持續(xù)消耗，讓烏克蘭在重裝備的補(bǔ)充上幾近“給啥用啥”，而對(duì)于既想在戰(zhàn)爭中借機(jī)清理庫存，又怕一不小心砸牌子的西方軍火商們來說，還不能完全“啥破給啥”。隨著烏空軍主力戰(zhàn)機(jī)米格-29在戰(zhàn)爭中的持續(xù)損失，北約是否會(huì)提供F-16等歐美第四代（舊標(biāo)第三代）戰(zhàn)機(jī)，已然成為主戰(zhàn)坦克之后援烏重裝備的新看點(diǎn)。

在F-16這事兒上，烏克蘭國防部倒是幾近擺出一副“說啥給啥”的架勢(shì)了

剛剛批準(zhǔn)放“豹”入烏的德國，國防部長皮斯托里烏斯很快表態(tài)：“不會(huì)向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)樗鼈儾煌谔箍耍浯驌舴秶苋菀壮隹刂啤?，甭管這種冠冕堂皇的表態(tài)有效期多久，烏克蘭這次很可能未必在乎德國的意見——烏空軍發(fā)言人伊格納特在本周五的新聞發(fā)布會(huì)上明確表示，他們的“最佳選擇”是F-16，而這是一款德軍從未裝備過的機(jī)型。

至于烏空軍飛行員多久能夠駕駛F-16作戰(zhàn)，伊格納特說，烏克蘭飛行員認(rèn)為駕駛F-16不成問題，“他們可能在幾個(gè)星期內(nèi)就學(xué)會(huì)”，但要在戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮作用，情況就完全不同，還必須懂得如何操作各種武器，“大概需要6個(gè)月時(shí)間才能投入戰(zhàn)斗”。伊格納特此前甚至表示，烏軍飛行員已經(jīng)前往美國，且用于培訓(xùn)這些飛行員的資金已經(jīng)到位；盡管五角大樓發(fā)言人賴德同日立刻“辟謠”，稱他不知道“目前有任何烏克蘭飛行員在美國接受訓(xùn)練”，但這仍使得早已流傳的“烏軍飛行員已在美國接受秘密培訓(xùn)”此后更加不脛而走。

考慮到西方國家有著大量退役F-16飛行員，在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)雇傭兵早已不稀奇的當(dāng)下，一旦美國批準(zhǔn)援烏F-16，這部分人被高價(jià)雇傭、秘密參戰(zhàn)的可能性也不能被排除

換言之，如果美國在F-16援烏問題上松口，那么俄羅斯就應(yīng)當(dāng)以底線思維，做好這些飛機(jī)入烏后，短時(shí)間就能升空作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。不過作為一個(gè)發(fā)展數(shù)十年，子型號(hào)之間性能配置差異巨大的戰(zhàn)機(jī)家族，F(xiàn)-16在有意援烏的各國空軍中也差不多是一家一個(gè)樣。例如荷蘭計(jì)劃援烏的F-16AM，盡管相比最初的F-16A有所升級(jí)，但不同于臺(tái)偽軍方花了大價(jià)錢升級(jí)的F-16V（也被臺(tái)偽方面稱為F-16AM/BM，注意區(qū)分），其部分航電性能在面對(duì)蘇-35時(shí)仍顯得有些不足。

在自身雷達(dá)性能不足、缺乏體系支援的情況下，F(xiàn)-16的主力超視距空戰(zhàn)武器AIM-120C導(dǎo)彈，相比蘇-35的R-77-1難以取得明顯優(yōu)勢(shì)

因此，烏空軍要想使用F-16克敵制勝，必須更多依賴以預(yù)警機(jī)為核心的北約空情體系與F-16的兼容能力，引導(dǎo)其在烏方優(yōu)勢(shì)空域，充分利用AIM-120C的射程展開伏擊。相比雖然也在北約空情體系支持下、但更多只能使用語音引導(dǎo)等粗糙的方式配合，導(dǎo)彈和雷達(dá)性能又落后一代的米格-29，如果F-16AM能加入烏空軍，對(duì)于改變其受限于裝備水平導(dǎo)致戰(zhàn)法單一、損失加大的現(xiàn)狀也有很大幫助。

而在多用途能力方面，F(xiàn)-16對(duì)北約制式空地彈藥，如“哈姆”反輻射導(dǎo)彈、JDAM衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈更好的兼容能力，同樣很有價(jià)值——由于美國此前已經(jīng)批準(zhǔn)向?yàn)踯娞峁╆懮湫汀靶≈睆街茖?dǎo)炸彈”（GLSDB），美國非常清楚一旦批準(zhǔn)向?yàn)蹩颂m提供F-16之后，烏軍很可能會(huì)使用該機(jī)執(zhí)行一些縱深打擊任務(wù)；即使一開始提供的是相關(guān)能力欠佳的F-16AM/BM，如果戰(zhàn)爭持續(xù)下去，持續(xù)到航電性能完善、還具備掛載先進(jìn)吊艙能力的F-16C/D也加入“援烏禮包”，那么戰(zhàn)爭的邊界就更加難以控制了。

本周，負(fù)責(zé)F-16生產(chǎn)的洛馬公司首席運(yùn)營官約翰表示，盡管目前公司沒有直接參與任何關(guān)于“向基輔交付戰(zhàn)機(jī)”的談判，“但仍計(jì)劃擴(kuò)大戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)，以保證任何想轉(zhuǎn)讓戰(zhàn)機(jī)的第三方庫存充足”……這么下去臺(tái)偽空軍苦苦等待的F-16V Block 70（圖為本周首飛的第一架——巴林空軍的訂貨），都有一定可能性變成補(bǔ)給某個(gè)援烏F-16老客戶的“真情回饋”了

隨著一款款經(jīng)典裝備陸續(xù)出現(xiàn)在這場(chǎng)即將打滿一年的戰(zhàn)爭中，那些曾在軍事論壇中爭論過無數(shù)次的甲武器VS 乙武器的“斗獸棋”，如今不僅有機(jī)會(huì)在真實(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)上一較高下，軍迷們甚至還能在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代“觀棋有語”，對(duì)于身處和平環(huán)境的人們來說，未嘗不是一件幸事。而對(duì)于枕戈待旦的軍人們來說，那些凝聚著一代代總師和工人智慧的鋼鐵巨獸們的每一次碰撞，都是他們用來準(zhǔn)備下一場(chǎng)戰(zhàn)爭的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

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