【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 裝甲擲彈兵】

從“繞臺(tái)”再到穿越“海峽中線”，在近期不斷升溫的臺(tái)海局勢(shì)中，臺(tái)灣軍隊(duì)的空防戰(zhàn)力無疑是世人最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

那么，在20余年前的臺(tái)海導(dǎo)彈危機(jī)中，臺(tái)空軍以及陸軍防空部隊(duì)的真實(shí)狀態(tài)又是如何呢？本文將略作梳理。

一．尚能一戰(zhàn)的飛行部隊(duì)

在1996年3月為高峰時(shí)期的臺(tái)海導(dǎo)彈危機(jī)中，臺(tái)空軍飛行部隊(duì)無疑是兩岸對(duì)峙的第一線部隊(duì)。在這一時(shí)期，主管全部飛行部隊(duì)臺(tái)空軍作戰(zhàn)司令部總計(jì)擁有7個(gè)聯(lián)隊(duì)，1個(gè)地區(qū)指揮部，9個(gè)大隊(duì)，16支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，3支空運(yùn)中隊(duì)，5支獨(dú)立中隊(duì)的實(shí)力。

雖然在上世紀(jì)九十年代前半頁(yè)，臺(tái)灣空軍陸續(xù)以引進(jìn)技術(shù)和外購(gòu)的方式，先后獲得了60架“幻影2000”，130架F-CK-1“經(jīng)國(guó)號(hào)”和150架F-16A/B“戰(zhàn)隼”，但在1996年臺(tái)海導(dǎo)彈危機(jī)高峰時(shí)期，這些先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)卻大多是遠(yuǎn)水解不了近渴：第一個(gè)換裝F-CK-1“經(jīng)國(guó)號(hào)”的第3大隊(duì)此時(shí)只有第8、28中隊(duì)完成戰(zhàn)備，第7中隊(duì)尚未接收完定額中的飛機(jī)總數(shù)。

第一支預(yù)定換裝F-16A/B“戰(zhàn)隼”的第455聯(lián)隊(duì)已于1995年6月將手中的F-5E/F轉(zhuǎn)交桃園第401聯(lián)隊(duì)使用，此時(shí)前者骨干尚在美國(guó)訓(xùn)練，遠(yuǎn)不能解嘉義基地的“空城計(jì)”危局。預(yù)定換裝“幻影2000”的第11大隊(duì)則進(jìn)度更為遲緩，此時(shí)連第一批種子教官都尚未赴法國(guó)培訓(xùn)！

漢光11演習(xí)中F-CK-1和F-5E/F展示

因此在這個(gè)緊張時(shí)刻，臺(tái)空軍唯一能用的第三代戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)就是還未滿員的第3大隊(duì)。該大隊(duì)擁有58架F-CK-1“經(jīng)國(guó)號(hào)”戰(zhàn)斗機(jī)。由于此前搭載完整航電設(shè)備的10002號(hào)IDF原型機(jī)在事故中墜毀，使得“天劍2”中距離主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈測(cè)試進(jìn)度延誤，至1996年3月時(shí)，只有40枚尚未完成全部測(cè)試項(xiàng)目的該型導(dǎo)彈被交付第3大隊(duì)?wèi)?yīng)急。微薄的“天劍2”導(dǎo)彈數(shù)量無疑大大減弱了F-CK-1在面對(duì)只能使用R-27的解放軍蘇-27SK時(shí)最主要優(yōu)勢(shì)之一。

在1994年“漢光11號(hào)”演習(xí)中亮相的3架IDF原型機(jī)（10002號(hào)機(jī)已墜毀）

由于第三代戰(zhàn)機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要，因此在臺(tái)海導(dǎo)彈危機(jī)時(shí)期，臺(tái)空軍的“扛把子”主力只能落在了使用舊式戰(zhàn)機(jī)的第1、5、7、8、11大隊(duì)肩上。在這些大隊(duì)中，使用F-104G的第11大隊(duì)（以及第12偵察中隊(duì)）狀況最差。由于“星戰(zhàn)士”系列戰(zhàn)斗機(jī)事故率居高不下且零部件供應(yīng)不足，此時(shí)第11大隊(duì)只有20架F-104G能執(zhí)行日常戰(zhàn)備，另有約30架F-104G作為預(yù)備機(jī)，編制為兩個(gè)中隊(duì)（原第48中隊(duì)此時(shí)已經(jīng)解散）。

使用RF-104G的第12中隊(duì)更慘，因?yàn)樵缦荣?gòu)入的2部PC-201“始安”相機(jī)維護(hù)困難，已經(jīng)于1995年全部退役，該中隊(duì)只有1架搭載老式KS-125照相偵察系統(tǒng)的RF-104G能執(zhí)行任務(wù)。為了填補(bǔ)偵察機(jī)的數(shù)量不足，第12中隊(duì)不得不以4架搭載從退役RF-104G上拆下來的KS-67相機(jī)之R-CH-1“中興號(hào)”教練機(jī)作為接收新加坡宇航RF-5E“虎眼”偵察機(jī)之前的替代，用于承擔(dān)海上偵察任務(wù)。原有的1架RF-104G（4375號(hào)）則只在絕對(duì)必要的時(shí)候才會(huì)出動(dòng)。

新竹基地的F-104，攝于1991年

相比之下，另外4個(gè)大隊(duì)的F-5E/F“中正號(hào)”戰(zhàn)斗機(jī)狀態(tài)則要好得多。由于該機(jī)出勤率高且能搭載臺(tái)空軍當(dāng)時(shí)全部的對(duì)地精確制導(dǎo)武器（“小?！睂?dǎo)彈和“鋪路II”激光制導(dǎo)炸彈），因此成為了承擔(dān)低空攔截和對(duì)地對(duì)海攻擊任務(wù)的“主力軍”。為了填補(bǔ)戰(zhàn)備飛機(jī)與飛行員數(shù)量的不足，原本只擔(dān)負(fù)訓(xùn)練任務(wù)的第737聯(lián)隊(duì)此時(shí)也開始承擔(dān)戰(zhàn)備執(zhí)勤。

公開展示的嘉義第4大隊(duì)F-5F

此外，令臺(tái)空軍尚可放心的部隊(duì)還有屏東的反潛機(jī)大隊(duì)。此時(shí)反潛機(jī)大隊(duì)剛剛完成全部26架S-2T“渦輪追蹤者”反潛機(jī)的換裝任務(wù)。S-2T換裝了在當(dāng)時(shí)全新的反潛作戰(zhàn)與傳感器系統(tǒng)，因此對(duì)解放軍的潛艇部隊(duì)是一個(gè)重大威脅。不過由于此前的XA-3“雷鳴”攻擊機(jī)項(xiàng)目被取消，臺(tái)空軍此時(shí)尚無能發(fā)射空射反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)機(jī)，因此其反艦火力只能以AGM-65“小?！睂?dǎo)彈和GBU-12“鋪路II”制導(dǎo)炸彈為骨干。

S-2T 1994

二．青黃不接的防空部隊(duì)

相比正處在換裝期的戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)，臺(tái)軍的防空部隊(duì)在臺(tái)海危機(jī)高峰時(shí)期的實(shí)力則更為青黃不接。此時(shí)隸屬于臺(tái)陸軍飛彈指揮部的防空導(dǎo)彈部隊(duì)總實(shí)力是：3個(gè)飛彈群，6個(gè)飛彈營(yíng)，總計(jì)6個(gè)“勝利女神—大力士”防空導(dǎo)彈連，2個(gè)“天弓一”防空導(dǎo)彈連和18個(gè)第二代“霍克”式防空導(dǎo)彈連。

勝利女神 時(shí)間不明

這些部隊(duì)的詳細(xì)作戰(zhàn)序列如下：