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美團營收破千億背后:新業(yè)務燒錢不止,以虧損換規(guī)模
觀察者網(wǎng)訊(文/胡毓靖 編輯/莊怡)美團整體的盈利能力可能要被新業(yè)務拖后腿了。
3月26日,美團2020年財報發(fā)布后,美團優(yōu)選帶來的虧損成為了縈繞在美團投資者最大的疑問。由于四季度對美團優(yōu)選的投入加大,其經(jīng)營虧損達到60億,經(jīng)營利潤率下降至-64.9%。
但投入的確換來了規(guī)模的擴大,截至四季度末,美團的社區(qū)電商已經(jīng)觸達全國90%以上市縣。
在財報后的電話會議中,王興在回答一位機構(gòu)投資方問題時坦承,美團優(yōu)選沒有盈利時間表,但是他看好社區(qū)電商長期的巨大價值,稱其“十年難遇”。
在電話會中,王興和美團CFO不斷提及長期價值,試圖讓資本市場相信他們圍繞社區(qū)電商加大倉儲、物流和供應鏈基礎建設投入的長期正確性,及其為美團帶來的多元化電商想象。
燒錢不止步,為新業(yè)務犧牲整體盈利
3月26日,美團在港交所發(fā)布2020年第四季度及全年財報。
2020年,美團總營收達1147.9億元,首度突破千億大關,較去年975.28億增長17.7%。非國際財務報告準則下,凈利潤(經(jīng)調(diào)整溢利凈額)為31.21億元,同比下滑33%。
其中四季度營收為379.19億,同比增長34.7%,上述準則下,美團四季度凈虧損14.37億元。
四季度的虧損的源頭是燒錢的“新業(yè)務”,即美團優(yōu)選(社區(qū)團購)、美團買菜和美團閃購。而從四季度和全年的數(shù)據(jù)來看,美團對新業(yè)務的成本投入已經(jīng)在年底明顯提速,虧損同步擴大。
財報指出,盡管2020年四季度美團新業(yè)務及其他分部收入同比增長51.9%至92億元,但該部分的經(jīng)營虧損擴大至60億元,經(jīng)營利潤率下降至-64.9%。
全年來看,新業(yè)務也是拉低美團業(yè)績表現(xiàn)的板塊。2020年新業(yè)務及其他分部收入同比增33.6%至273億元,但由于經(jīng)營成本增加,其虧損從2019年的67億元擴大至109億元。
在滴滴和阿里先后宣布對社區(qū)團購業(yè)務不設上限后,美團對新業(yè)務的投入也不甘落后。
美團在財報中承認,對新業(yè)務的大額投資對2020年的整體盈利能力構(gòu)成影響,但美團認為社區(qū)電商是一個能帶來長期價值的巨大機會。
美團甚至表示,加大新業(yè)務的投入可能會對整體財務業(yè)績造成重大負面影響,可能會因為社區(qū)電商的擴張而在未來幾個季度錄得經(jīng)營虧損。
對此,王興在電話會中表示,零售業(yè)務能滲透至鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民和老年用戶,觸達數(shù)億消費者,而這些地區(qū)的零售滲透率仍較低,仍有非常大增長空間。
王興并不確定社區(qū)團購的模式與盈利時間表,他表示,當前的模式并非會是最終的模式,仍要是城市級別和消費者而定,而美團優(yōu)選的盈利時間表,他也暫時無法給出。
盡管模式與盈利不能確定,美團在基礎設施建設和商品品類擴張的投入?yún)s非常篤定。王興表示目前美團正在圍繞新業(yè)務做倉儲、物流和供應鏈方面的基礎建設,并不斷擴大商品品類,一旦基礎建設完成,就有機會獲得龐大的用戶量。
“我們是電商的小玩家,現(xiàn)在還是做這個業(yè)務的第一年,以后會越做越好”,他說道。
每筆外賣均價48元,平臺騎手470萬
在餐飲外賣這一核心業(yè)務方面,美團2020年收入增長20.8%至663億元,餐飲外賣業(yè)務的經(jīng)營溢利由2019年的人民幣14億元增加至2020年的人民幣28億元,而經(jīng)營利潤率則由2.6%升至4.3%。
外賣業(yè)務的各個指標均大幅增長。
2020年美團餐飲外賣交易金額同比增長24.5%至4889億元,餐飲外賣全年交易筆數(shù)同比增加16.3%至101億筆,日均交易筆數(shù)同比增長16.0%至2770萬筆,每筆餐飲外賣訂單平均價值同比增長7.0%至人民幣48.2元。
值得注意的是,美團餐飲外賣的用戶增長動力逐步下沉。財報顯示,新用戶多來自三線及以下城市。
同時,財報數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,美團平臺活躍商家數(shù)和年度交易用戶數(shù)分別增長至680萬和5.1億。共有470萬名騎手通過美團獲得收入,全年餐飲外賣騎手成本為486.92億元。
對于騎手權(quán)益,王興表示過去一年食品和外賣派送的速度和質(zhì)量得到消費者滿意,美團也不斷從消費者和商家角度考慮,不斷與騎手溝通,履行對騎手的承諾,“去年470萬騎手從平臺獲得收入,其中24%來自脫貧地區(qū)”。
到店、酒店及旅游則尚未從疫情中完全恢復。財報顯示,2020年美團到店、酒店及旅游業(yè)務收入同比減少4.6%至213億元,到店酒旅業(yè)務的經(jīng)營溢利由2019年的人民幣84億元減少至82億元,但經(jīng)營利潤率則由37.7%升至38.5%。
王興表示,到店、酒店及旅游是受疫情影響最嚴重的業(yè)務,但通過多個旅游季的活動,向低線城市的滲透,以及將海外游的用戶需求轉(zhuǎn)入國內(nèi)游,同時高星級酒店收入提高,四季度占酒店板塊收入的15%,美團持續(xù)引領了這一業(yè)務在后疫情時代的復蘇。他表示,未來將增加入駐的高星級別酒店。
此外,王興和陳少暉還透露,目前美團的共享單車、電單車的周轉(zhuǎn)率還較低,利潤較低,將在符合監(jiān)管的前提下,發(fā)布新的戰(zhàn)略,提升運營效率,增強盈利能力。
12歲的美團以外賣起家,也在2020年選擇走上和電商平臺的競爭之路,靠外賣建立起的盈利能力為風險,砸錢換規(guī)模。這或許不是王興最初的想象,但是當外賣的城市市場飽和成熟,靠什么叩開下沉市場的大門?均價48元美單的外賣顯然不是答案。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 美團- 責任編輯: 胡毓靖 
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