科技減碳，綠色消費成重要主張

作為碳達峰和碳中和目標公布后的第二個雙11，綠色消費成為重要主張，科技減碳成績也成為雙11成績單的一部分。

10月26日，《“十四五”電子商務發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。規(guī)劃指出，“引導電子商務企業(yè)主動適應綠色低碳發(fā)展要求，樹立綠色發(fā)展理念，積極履行生態(tài)環(huán)境保護社會責任，提升綠色創(chuàng)新水平”。

雙11期間，阿里張北數(shù)據(jù)中心減碳2.6萬噸，大促峰值的計算成本相比去年下降50%。菜鳥127855.1萬張電子面單“瘦身”，智能切箱算法平均減少使用包裝材料15%。

此外，從11月1日至10日，消費者購買低能耗家電同比增長53.65%，天貓精靈智能節(jié)能指令日用次數(shù)同比增長60%。

據(jù)京東11.11半日報，京東物流通過使用減量化包裝、循環(huán)包裝以及回收材料、新能源車、光伏、智能設(shè)備使用等舉措，截至目前，實現(xiàn)減碳2.6萬噸，其中使用循環(huán)包裝1135萬次，減少一次性垃圾3400噸。京東11.11期間，原發(fā)包裝的參與品牌達到1.3萬個，使用原發(fā)包裝4100萬箱，涉及SKU數(shù)25萬個。

就電商行業(yè)而言，碳排放主要來自：包裝、物流、辦公、包裝、倉儲和數(shù)據(jù)中心等，而消費爆發(fā)的雙11也成為“減碳試驗場”，科技則成為減碳的最關(guān)鍵力量。

今年雙11開啟之前，天貓就首次提出要讓綠色低碳消費成為主流，阿里巴巴首席技術(shù)官程立表示，雙11已經(jīng)不僅是一個巨大的消費場，也是一個巨大的減碳試驗場。

除了云原生技術(shù)推動大促峰值算力成本大幅下降，阿里自研含光芯片也在算法效率提高的同時降低能耗，相比傳統(tǒng)GPU，單位算力能耗降低58%。達摩院自研的全球最大規(guī)模參數(shù)的大模型M6也首次支持雙11，通過低碳、高算力的算法模型，幫助AI相關(guān)業(yè)務提升算力且降碳減排，目前已用于40多個業(yè)務場景。

今年，阿里數(shù)據(jù)中心的風電、光伏等清潔能源使用的比例繼續(xù)提升，同時不斷推廣液冷技術(shù)。通過將服務器浸泡在特殊的絕緣冷卻液里實現(xiàn)散熱，液冷技術(shù)能將服務器能耗降低70%。

在“綠色計算”技術(shù)應用方面，螞蟻集團采用了“在離線混合部署技術(shù)”、“云原生分時調(diào)度”、“AI彈性容量”三種資源調(diào)度技術(shù)實現(xiàn)算力共享，降低數(shù)據(jù)中心的碳排放量。據(jù)中環(huán)聯(lián)合認證中心（CEC）測算報告顯示，今年雙11期間，螞蟻集團通過規(guī)?；瘧谩熬G色計算”，減少投入雙11的服務器，11天省下64萬度電，減少二氧化碳排放394噸。

在物流環(huán)節(jié)，菜鳥通過優(yōu)化紙箱型號和推薦合理的裝箱方案，智能切箱算法支持菜鳥全行業(yè)倉內(nèi)包材推薦，平均減少使用15%包材；通過碳排放測算和綠色物流各環(huán)節(jié)的信息化盤查，菜鳥還推出“個人減碳賬單”，并在6萬個菜鳥驛站發(fā)起快遞包裝回收、1萬個驛站試行舊包裝循環(huán)寄件，打通快遞包裝循環(huán)使用閉環(huán)。

京東方面，此前京東就明確到2030年，京東的碳排放量與2019年相比減少50%，并聯(lián)合合作伙伴搭建全球最大的屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能生態(tài)體系。

落實到數(shù)據(jù)中心、包裝等減碳的具體層面，京東“綠色消費”商品種類已超過1.5億種，每年可減少近200萬噸碳排放；數(shù)據(jù)中心借助液冷技術(shù)可實現(xiàn)全年運行PUE低于1.1，有效減碳10%。

物流是京東生態(tài)內(nèi)的重要業(yè)務。2017年京東發(fā)起“青流計劃”，希望構(gòu)建更為綠色低碳的供應鏈體系。今年雙十一，京東每個快遞包裹，平均可節(jié)約210克紙類包裝材料、11克的一次性塑料和25厘米膠帶。

此外，明年京東將在宿遷和西安簡稱“亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園，通過光伏發(fā)電和儲能設(shè)施等技術(shù)建設(shè)，成為全行業(yè)首批碳中和示范園區(qū)。據(jù)京東測算，預計至2021年底京東的分布式光伏發(fā)電能力可建成100兆瓦，年發(fā)電量可供5萬戶普通家庭一年的用電量。預計用3年的時間，搭建起1000兆瓦的光伏發(fā)電能力，能夠為85%的京東智能產(chǎn)業(yè)園提供綠色能源。

在終端配送上，京東還宣布未來5年投入10億元用于低碳一體化供應鏈建設(shè)，從干線物流車到終端快遞車，逐步采用新能源汽車。

人間晚秋至，雙11再度落幕。這一年，雙11的時間邊界更加模糊，消費體驗取代數(shù)據(jù)表現(xiàn)成為大家最關(guān)注的內(nèi)容。我們也欣然看到國貨又一次站到C位，電商平臺承擔起減碳責任，開啟綠色消費新篇章。

在剛剛結(jié)束的進博會上，58個國家和3個國際組織參加國家展，127個國家和地區(qū)的近3000家參展商亮相企業(yè)展，累計意向成交707.2億美元（約合人民幣4522億元）。內(nèi)需持續(xù)增長，對外持續(xù)開放，伴隨數(shù)智供應鏈建設(shè)、直播電商規(guī)范化、物流提效減碳，下一年，我國消費的強大潛力仍將持續(xù)釋放。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。