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地下入口、暗管、垃圾填埋場……遼寧錦州幾萬噸工業(yè)鹽酸偷排的“隱秘角落”
最后更新: 2024-11-27 22:50:06【導讀】 經環(huán)保部門調查,視頻中罐車排放的鹽酸通過滲井下面設的暗管,最終流入了市政污水管網當中。
化工企業(yè)生產主產品的時候,大概率會同時產生一些化工副產品,這些副產品可以對外銷售。但是,當市場消化不了這些化工副產品的時候,就成了企業(yè)的負擔。
按規(guī)定,這個時候企業(yè)要把這些副產品進行無害化處理,但這么做又會抬高生產成本,于是很多企業(yè)就會花錢讓人把這些副產品拉走。
但是這些副產品被拉走后,又是怎么處理的呢?近日,記者根據觀眾的反映,在遼寧省錦州的凌海市拍攝到了令人想不到場景。
記者來到了觀眾反映的兩家化工廠,它們位于凌海市207省道邊上,一個叫凌海市洪武化工試劑廠,另外一個沒有掛廠名,兩個廠區(qū)緊挨著。通過無人機航拍可以看到,一輛危險品運輸車正在卸貨。司機把車上的不明液體灌入廠區(qū)地下的儲存罐當中,一股股白煙升騰起來。
與此同時,隔壁工廠另一輛危險品運輸車在將不明液體灌入藍色的罐子里,同樣也可以看到白色的煙霧升起。記者在工廠附近可以聞到一股濃烈的刺鼻味道。這些冒白煙的液體到底是什么呢?又是從哪里來的呢?
大約一小時,危險品運輸車卸完貨后離開。記者跟隨其中一輛車牌號為蒙D46377,掛車車號為蒙DV068的危險品運輸車去一探究竟。這輛車駛出凌海市,一路行駛了四五個小時,大約300公里,來到了內蒙古赤峰市內蒙古普力泰材料科技有限公司,之后開始裝貨。第二天,這輛車回到了化工廠。
記者找到了這輛車的車主,車主告訴記者,車輛裝的是鹽酸,用于制作潔廁靈、84消毒液。
記者之前看到的,沒有掛名的工廠叫凌海市大業(yè)鎮(zhèn)文龍除垢化工廠。從工商登記信息來看,該廠從2017年開始營業(yè),經營范圍是除垢劑、潔廁靈等產品的生產及銷售。該廠負責人高洪文稱,他現在借用了洪武化工試劑廠的場地,目前這兩家工廠都是他在運營。
鹽酸屬于強酸,有強烈的刺鼻氣味,具有比較強的腐蝕性,為無色透明的液體。而他們運回來的鹽酸屬于工業(yè)鹽酸,是化工企業(yè)的副產品,有的呈紅褐色,有的呈黃綠色,這種鹽酸可以作為原料用來生產除垢劑等產品。
在這兩個化工廠,記者看到地上、地下有許多儲存罐,里面裝滿了工業(yè)鹽酸。這些鹽酸是從哪里購買的呢?他們提供的三份購銷合同顯示,文龍除垢化工廠從遼寧華祥新材料有限公司購買了500噸工業(yè)鹽酸,從朝陽金達鈦業(yè)股份有限公司購買了1500噸工業(yè)鹽酸,從內蒙古普力泰材料科技有限公司購買了550噸工業(yè)鹽酸,價格都是1元一噸,總共才花了2550元。這兩家規(guī)模不大的化工廠為什么要進這么多工業(yè)鹽酸呢?
原來這三家企業(yè)賣鹽酸的同時,還會給高洪文運輸費,分別是12萬元、30萬元和19.8萬元,共計61.8萬元,平均每噸兩三百元。文龍除垢化工廠和洪武化工試劑廠既是鹽酸的使用企業(yè)同時也是運輸企業(yè),他們購買工業(yè)鹽酸,不僅不用花錢,還能賺不少,這種模式有些奇怪。為什么這些企業(yè)愿意倒貼錢處理鹽酸呢?
企業(yè)負責人告訴記者,鹽酸是副產品,如果作為庫儲不賣掉,生產就不能進行了。主產品是盈利賺錢的,不會因為副產品有少許虧損而停產。于是,對于上游企業(yè)來說,只要倒貼一些錢就能把工業(yè)鹽酸這個麻煩消除;對于下游使用鹽酸的企業(yè)來說,只要能把這些工業(yè)鹽酸拉走就能夠賺到運輸費。
鹽酸屬于易制毒化學品,國家對易制毒化學品有嚴格的管理。記者來到凌海市公安局,通過易制毒化學品管理平臺查到,文龍除垢化工廠2022年1月至2024年10月,一共申請購買四萬多噸鹽酸,截至2024年10月就有一萬多噸鹽酸入庫。洪武化工試劑廠2024年1月至10月,購買了2200多噸鹽酸。從2022年算起,這兩家化工廠就可以獲得幾百萬元的運輸費。而且?guī)啄陙恚鼈儚闹苓厧资一て髽I(yè)購進工業(yè)鹽酸,它們又是怎么處理這幾萬噸工業(yè)鹽酸的呢?
凌海市大業(yè)鎮(zhèn)文龍除垢化工廠負責人 高洪文:我把它勾兌了以后,做成除垢劑了。在車上我就可以做,加上水就是除垢劑。
文龍除垢化工廠2017年至2023的廠房,只有一個幾十平方米的生產車間,車間內只有幾個工位。2024年搬到新廠區(qū)后,也沒有一臺生產設備。在這樣小作坊式的工廠里,在兩年多的時間內如何消化得了幾萬噸工業(yè)鹽酸原料?做成的產品都賣給誰了?
高洪文告訴記者,不知道產量多少,銷售記錄因為工廠搬家沒留,轉賬記錄也因為手機壞了無法查詢。
這些工業(yè)鹽酸真的都做成產品賣掉了嗎?記者之前拍到了這樣的場景:在洪武化工試劑廠的廠邊上,工人用一根細一些的管子,將車上的工業(yè)鹽酸倒入地上的入口里,同時又拿了一根水管,往這個入口加了大量的水。大約四五個小時后,罐車上的工業(yè)鹽酸被卸載完。這個地下的入口是什么呢?
記者看到,原來從洪武化工試劑廠排放的鹽酸,通過地下管道流到了一個水溝,水溝的水體已經變成了紅褐色,水溝的旁邊都是農田。
工業(yè)鹽酸作為化工原料可以銷售和使用,但如果向外排放的話,就成了危險廢棄物。根據《國家危險廢物名錄》,鹽酸及其相關廢物屬于具有腐蝕性的危險廢物。隨意排放危險廢棄物,會構成刑事犯罪。
凌海市大業(yè)鎮(zhèn)文龍除垢化工廠負責人 高洪文:這是涮罐子的水。我一點都不泄漏,不扔一滴,扔一滴我負法律責任。
看來廠家并不承認自己是在偷排。從記者之前拍攝的畫面來看,他們排放一車30噸左右的鹽酸,需要四五個小時,水溝的容量也有限,幾萬噸鹽酸不可能都通過這里排放掉。
那么,剩下的鹽酸去哪了呢?鹽酸運輸必須用危險品運輸車,而危險品運輸車都有衛(wèi)星定位系統(tǒng)。記者來到交通部門,查詢他們這兩輛危險品運輸車的行駛軌跡。經過查詢后發(fā)現,2024年3月至6月,車號為蒙D46377的危險品運輸車,經常往返于遼寧華祥新材料有限公司和錦州市建業(yè)鎮(zhèn)建業(yè)村,并長時間在這里停留,有上百次之多。這個地方周邊都是農田,危險品運輸車為什么要頻繁光顧?
建業(yè)村的一位村民告訴記者,大罐車運輸的是洗滌劑,是他自己用來洗塑料的,運送了兩三噸。洗滌劑用完之后放在了外面的池子里。
院墻外就是耕地,靠近院墻的地方有大量傾倒液體的痕跡,地面已經板結、泛白。這位村民始終無法解釋,幾個月內,危險品運輸車為什么要上百次來到這里。帶著這些疑問,記者再次找高洪文,最終他把他們如何在建業(yè)村處理工業(yè)鹽酸的事情講了出來。
高洪文的兩輛車給那位村民送過幾千噸工業(yè)鹽酸,他為了掩蓋事實,說自己送的是除垢劑。
除了這個地點,這輛危險品運輸車還經常來到一個名為裕隆長盛機械加工廠的地方。在采訪時,附近的村民給記者提供了一段視頻,視頻顯示這輛掛車車號為蒙DV068的危險品運輸車,直接把車上的液體灌入了地上一個白色的管道里。但記者來到這個廠區(qū)時,視頻中白色的管道已經不見了,上面新鋪了磚。記者找到環(huán)保部門,工作人員挖了不一會,視頻中的白色管道就露出來了。
裕隆長盛機械加工廠負責人 王剛:管道通到后面的滲井,滲井都廢了。
經環(huán)保部門調查,視頻中罐車排放的鹽酸通過滲井下面設的暗管,最終流入了市政污水管網當中。
據高洪文介紹,他們另外還在兩個垃圾填埋場偷排了幾千噸的工業(yè)鹽酸。這幾年來,一些化工企業(yè)以支付運輸費的方式,把難以處理的工業(yè)鹽酸讓文龍除垢化工廠和洪武化工試劑廠等廠家拉走。文龍除垢化工廠和洪武化工試劑廠以獲取運輸費為目的,大量運回工業(yè)鹽酸,一部分自己偷排掉,另一部分再付費給他人,由他人偷排掉,他人也從中獲利。對于這種長時間、大量偷排鹽酸的行為,相關部門表示之前壓根就不知道這個企業(yè),對這些情況也不了解。
目前凌海市公安和環(huán)保部門已對此事立案調查,初步認定洪武化工試劑廠外水溝內的液體為危險廢物,其他幾個排放地點還在檢測中。
目前,當地正在對此事進行深入調查。這些數量巨大的鹽酸,經過層層倒手,未經處理就被直接排放掉,無疑會對環(huán)境造成損害。當地也表示,將檢測酸性土壤開展生態(tài)修復工作,依法追究涉事人員法律責任。這一事件也表明,在化工副產品的去向和處理等監(jiān)管方面,還存在漏洞。如何杜絕此類事件發(fā)生,保障生態(tài)環(huán)境安全,還需要進一步加強監(jiān)管。
- 原標題:焦點訪談丨地下入口、暗管、垃圾填埋場……揭秘幾萬噸工業(yè)鹽酸偷排的“隱秘角落”
- 責任編輯: 連政 
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