“蘇州梅友（諧音‘沒(méi)有’）機(jī)場(chǎng)”已成為網(wǎng)上“熱?！倍鄷r(shí)，作為人口、經(jīng)濟(jì)、文旅大市，蘇州在機(jī)場(chǎng)這件事上一直“意難平”。2月10日，規(guī)劃中的蘇州通用機(jī)場(chǎng)傳來(lái)即將開(kāi)工的消息。

微信公眾號(hào)“蘇州發(fā)布”消息，2月10日，蘇州市交通運(yùn)輸局召開(kāi)全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議暨重大項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員會(huì)，明確了2025年交通建設(shè)任務(wù)。

會(huì)上通報(bào)，計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目有，如通蘇湖城際鐵路蘇州北至蘇州東段、水鄉(xiāng)旅游線、錫太高速蘇州段、常臺(tái)高速南段擴(kuò)容工程、634國(guó)道昆山北段、蘇州通用機(jī)場(chǎng)等。

蘇州航產(chǎn)集團(tuán)介紹，蘇州通用機(jī)場(chǎng)已于2024年10月31日取得民航華東局關(guān)于場(chǎng)址的審查意見(jiàn)，已完成項(xiàng)目工可報(bào)告編制工作，力爭(zhēng)今年開(kāi)建，2026年底建成投運(yùn)。

蘇州市交通運(yùn)輸局建設(shè)管理處副處長(zhǎng)張剛在接受《蘇州新聞》采訪時(shí)表示，今年計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目的有如通蘇湖城際鐵路蘇州至吳江段、水鄉(xiāng)旅游線、蘇州通用機(jī)場(chǎng)等。今年全市要建設(shè)85項(xiàng)綜合交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目，計(jì)劃完成投資271.7億元。

蘇州通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)地點(diǎn)位于常熟沙家浜鎮(zhèn)東南部、昆山巴城鎮(zhèn)西北部，占地面積約75.8公頃。蘇州通用機(jī)場(chǎng)定位為A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃新建跑道長(zhǎng)1600米，寬45米，并計(jì)劃配套建設(shè)綜合樓、塔臺(tái)、機(jī)庫(kù)、車庫(kù)及加油設(shè)施等。

蘇州通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)地點(diǎn)位于常熟沙家浜鎮(zhèn)與昆山巴城鎮(zhèn)（圖中分別標(biāo)記）之間百度地圖

蘇州通用機(jī)場(chǎng)建成后將具備航空消費(fèi)、飛行培訓(xùn)、公共服務(wù)、交通運(yùn)輸、應(yīng)急救援等功能，并將結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)無(wú)人機(jī)試飛場(chǎng)、培訓(xùn)基地、調(diào)度中心等。

太湖之濱的蘇州，以0.09%的國(guó)土面積和全國(guó)1%的人口，貢獻(xiàn)了全國(guó)2%的經(jīng)濟(jì)總量，因其非凡的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與活力，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖中占據(jù)舉足輕重的地位。

1月12日，蘇州市十七屆人大四次會(huì)議上，蘇州市長(zhǎng)吳慶文報(bào)告，2024年，蘇州全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2.67萬(wàn)億元（預(yù)計(jì)數(shù)，下同），增長(zhǎng)6%左右，增速居全國(guó)GDP萬(wàn)億級(jí)城市前列；完成一般公共預(yù)算收入2459.1億元，同口徑增長(zhǎng)5.9%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到4.69萬(wàn)億元，增加值增長(zhǎng)9%左右；實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2.62萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.9%左右；年共接待游客1.9億人次，旅游總收入增長(zhǎng)12%。

然而，作為人口、經(jīng)濟(jì)、文旅大市，蘇州在機(jī)場(chǎng)這件事上一直“意難平”。

中國(guó)新聞周刊報(bào)道，公開(kāi)資料顯示，早在20世紀(jì)80年代初，蘇州就提出了建設(shè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的計(jì)劃，選址位于蘇州城東，即現(xiàn)在的蘇州工業(yè)園區(qū)。如今，曾經(jīng)機(jī)場(chǎng)選址地，已成為蘇州最繁華的區(qū)域。

蘇州工業(yè)園區(qū)“東方之門(mén)”。曾經(jīng)機(jī)場(chǎng)選址地，已成為蘇州最繁華的區(qū)域。 新華每日電訊

2004年2月18日，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通民航業(yè)務(wù)。5天之后的2月23日，蘇州市政府確定了當(dāng)年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。在《蘇州市2004年重點(diǎn)前期項(xiàng)目計(jì)劃》文件中，蘇州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目名列榜首。

但在同年4月，蘇州方面又在新聞發(fā)布會(huì)上表示“蘇州五年內(nèi)不會(huì)建設(shè)機(jī)場(chǎng)”，直接打碎了蘇州短期內(nèi)擁有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的夢(mèng)想。

此后數(shù)年間，蘇州機(jī)場(chǎng)一直杳無(wú)音信。直到2010年，蘇州再次提出建設(shè)機(jī)場(chǎng)的提案，然而卻沒(méi)有了后續(xù)消息。不過(guò)，2011年，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)“蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司”正式揭牌成，蘇州占股近三成，碩放機(jī)場(chǎng)名義上成為蘇州、無(wú)錫兩城共用的機(jī)場(chǎng)。

但蘇州的“機(jī)場(chǎng)夢(mèng)”并未熄滅。國(guó)務(wù)院2016年批復(fù)的《蘇州市城市總體規(guī)劃（2011—2020年）》，以及《蘇州市交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》中，明確提出蘇州即將上馬建設(shè)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)。相關(guān)規(guī)劃出臺(tái)后，引發(fā)討論熱潮，但最后的結(jié)果，依然是不了了之。

隨著時(shí)間的推移，建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)呼聲不斷高漲。2019年3月，全國(guó)“兩會(huì)”期間，蘇州市的全國(guó)人大代表提交了《關(guān)于加快推進(jìn)蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作的議案》，該議案獲四十多名全國(guó)人大代表聯(lián)名簽署。同年4月，加強(qiáng)蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究被寫(xiě)入江蘇省委文件；7月，蘇州提出未來(lái)將納入長(zhǎng)三角“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”。也是在這一年，時(shí)任蘇州市長(zhǎng)公開(kāi)表示“懇請(qǐng)支持規(guī)劃建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)，并盡早將其列入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃之中”。

2020年9月，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于江蘇省開(kāi)展品質(zhì)工程建設(shè)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》，明確提到：推動(dòng)蘇錫常通泰樞紐功能提質(zhì)升級(jí)，加快推進(jìn)蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。

2023年3月，江蘇省民航工作座談會(huì)在鎮(zhèn)江召開(kāi)，備受關(guān)注的蘇州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目也被列入全省民航工作重點(diǎn)。會(huì)議提到，江蘇將支持對(duì)南京馬鞍機(jī)場(chǎng)軍民合用、蘇州機(jī)場(chǎng)和宿遷機(jī)場(chǎng)等重大儲(chǔ)備項(xiàng)目深化前期研究，積極爭(zhēng)取將相關(guān)項(xiàng)目適時(shí)納入國(guó)家規(guī)劃。

2023年7月，江蘇省政府在南京召開(kāi)交通運(yùn)輸半年工作座談會(huì)，再次提到了蘇州機(jī)場(chǎng)。會(huì)議提到，當(dāng)年上半年，全省交通運(yùn)輸發(fā)展有5個(gè)亮點(diǎn)——其中重點(diǎn)是蘇州機(jī)場(chǎng)。這次會(huì)議還提到，完成《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2050年）》意見(jiàn)反饋，爭(zhēng)取到了蘇州機(jī)場(chǎng)等重大事項(xiàng)在國(guó)家規(guī)劃中體現(xiàn)。

2023年7月，據(jù)《蘇州日?qǐng)?bào)》消息，《蘇州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，提出“十四五”民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)取得階段性突破，利用周邊機(jī)場(chǎng)更加便捷，深度參與長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群共建。

一個(gè)月后，國(guó)務(wù)院批復(fù)的《江蘇省國(guó)土空間規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），讓外界進(jìn)一步看到了蘇州擁有民航機(jī)場(chǎng)的可能性。《規(guī)劃》提到，持續(xù)推動(dòng)常州奔牛機(jī)場(chǎng)、徐州觀音機(jī)場(chǎng)、連云港機(jī)場(chǎng)、鹽城南洋機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)分工、特色發(fā)展，開(kāi)展蘇州、宿遷民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局深化研究。

11月9日，江蘇省交通廳印發(fā)《關(guān)于落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）實(shí)施方案》，明確提到，積極推動(dòng)蘇州規(guī)劃建設(shè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。

2024年2月6日，蘇州市人民政府辦公室印發(fā)《蘇州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024～2026年）》。根據(jù)相關(guān)發(fā)展目標(biāo)，到2026年，蘇州將構(gòu)建形成低空地面基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)絡(luò)，建成1～2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)和200個(gè)以上垂直起降點(diǎn)，統(tǒng)籌引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展垂直起降點(diǎn)建設(shè)，同時(shí)建成低空飛行試驗(yàn)基地，完善試驗(yàn)、試飛、檢測(cè)、驗(yàn)證、適航、評(píng)定等功能。

2024年10月12日，蘇州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于蘇州通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公示》，明確蘇州通用機(jī)場(chǎng)為地區(qū)級(jí)A1類生產(chǎn)服務(wù)型通用機(jī)場(chǎng)，以生產(chǎn)作業(yè)和消費(fèi)服務(wù)為主導(dǎo)功能，滿足交通運(yùn)輸（短途客運(yùn)、短途貨運(yùn)）、公共服務(wù)（醫(yī)療救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、公共管理）、航空消費(fèi)（空中游覽、娛樂(lè)飛行、航空器代管）、飛行培訓(xùn)等功能。

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