·統(tǒng)一國家的物質(zhì)基礎和基礎工程

歷史上華夏空間的形成，除了自然條件和政治條件，還有工程條件，也就是所謂的水利。

今天我們一講水利，人們可能就會聯(lián)想到修水庫，其實更重要的水利工程是開鑿運河。中國是人類歷史上最早開鑿運河的國家。迄今為止，世界上開鑿時間最早、最長且還能發(fā)揮功能的一條運河，就是中國的京杭大運河。

京杭大運河的開鑿可追溯至2500年前。春秋時期，吳國夫差為了爭霸，開鑿邗溝。今天京杭大運河揚州到淮安一段，大致就是當年邗溝線路，邗溝溝通了長江、淮河兩大流域。

此后歷朝歷代不斷修建，戰(zhàn)國時期秦國修了直河，也就是如今京杭大運河最北段，北京到天津的北運河的一個段落。

到了隋代，京杭大運河以洛陽為中心，往東北方向經(jīng)山東臨清連通北京，名為永濟渠；另一條往東南延伸到揚州，名為通濟渠。

及至元朝，因北方進一步發(fā)展起來，元朝定都北京，所以就把京杭大運河改直，變成大致的南北走向，現(xiàn)今的京杭大運河就是以元代的京杭大運河為基礎的。

資料圖來源：維基百科

再到明清，京杭大運河的作用更為重要，那時漕運制度漸趨完善。舉個例子，康熙皇帝每逢初夏都會詢問長三角松江府的官員下雨了沒，如果沒有下雨，那他就要準備賑災，調(diào)節(jié)南北了。

明清時期，每年都要從南方運送大量稻米、竹、木、絲綢和其他工藝品到北方。而北方除了運送煤炭，也要運大量棉花到南方織布，織完再運回。當時運河上的漕船最大能運35噸，河面上可謂千帆過盡，一時繁榮。

必須有這么一個南北互濟、溝通中國的運輸系統(tǒng)，才能保證在經(jīng)常發(fā)生水旱災害的自然地理空間里維持國計民生，保證統(tǒng)一的社會生活。京杭大運河算是古代華夏空間當中最重要的一項基礎工程，即是國家大一統(tǒng)的基礎工程。

2017年，我們從北京出發(fā)，沿著京杭大運河一直徒步走到杭州拱宸橋，行程1600公里，期間系統(tǒng)考察了大運河。我們深深地體會到京杭大運河是中華民族“母親河”。面對頻繁的自然災害，華夏民族之所以能延續(xù)至今，很重要的一點就是有所謂的制度優(yōu)勢，即能夠?qū)崿F(xiàn)國家范圍內(nèi)的統(tǒng)籌兼顧。

曾有國際組織統(tǒng)計，世界上大概有十一億人無宗教信仰。一些人認為，中國人的宗教信仰比較淡薄。我認為這也許與華夏空間及大一統(tǒng)有著密切關系。

宗教在一定意義上是人類關于災難的集體記憶。猶太教、基督教、伊斯蘭教誕生在中東地區(qū)相對惡劣的自然環(huán)境及頻繁的戰(zhàn)爭與沖突的時代。相對于其他文明，中華文明雖也歷經(jīng)坎坷磨難，其中不乏災難，但得益于華夏空間的庇護以及大一統(tǒng)的政治調(diào)節(jié)，歷時數(shù)千年綿延不絕。這意味著，中國可以依賴較為穩(wěn)定的自然環(huán)境和有效的治理體系來維系民族的生存與發(fā)展。

與其說中國人無宗教信仰或宗教信仰薄弱，倒不如說比起信仰上帝，中國人更信仰“大一統(tǒng)”，只要華夏空間里風調(diào)雨順，再加上有好的領導，有好的治理體系，就能實現(xiàn)國泰民安。

·中國現(xiàn)代化的基礎工程

新中國自建立以來，特別是改革開放以來，推行工業(yè)化、現(xiàn)代化，情況有了很大的變化。中國能用僅占全球7%的耕地養(yǎng)活世界近1/5的人口。在現(xiàn)代化進程中，中國又有了新維系國家的基礎工程，它們是：南水北調(diào)、西電東送、西氣東輸?shù)热蠊こ?，以及像血管和神?jīng)網(wǎng)絡一樣遍布全國的高鐵、高速公路和國家電網(wǎng)系統(tǒng)。

中國有四大資源位居世界第一，分別是水能、煤炭、人力以及市場資源。而華夏空間還有一個特點，就是東西以騰沖-璦琿連線為界，資源錯配。中國自然資源——即60%以上的煤炭資源和80%以上的水能資源——主要分布在璦琿-騰沖線以西，而人力和市場資源主要位于璦琿-騰沖線以東。

從白天到夜間中國各城市的出行情況圖（資料圖/滴滴）

就發(fā)電來看，中國的水電前景無限?，F(xiàn)在我們的電站主要集中長江干流以及重要支流雅礱江和大渡河上，保證璦琿-騰沖線以東，特別是珠三角、長三角地域的用電需要。長江三峽以及大渡河、雅礱江上的水電站群發(fā)揮巨大的作用。今年長江中上游發(fā)生大洪水，但長江主干流和三峽大壩安然度汛。大渡河、雅礱江上的梯級電站發(fā)揮了重大作用。

以大渡河論，今年大渡河流域發(fā)生了百年一遇的大洪水，對長江干流以及三峽大壩形成了巨大壓力，但在統(tǒng)一調(diào)度下，大渡河流域10多做大中型水電站聯(lián)調(diào)聯(lián)動，“秒殺”百年一遇大洪水，使之迅即降為20年一遇。今年的抗洪的實況表明，長江上游支流的水電群的建成已經(jīng)使長江洪災得到了歷史性的解決，長江將從此安瀾。

長江不僅安瀾，而且長江之水造福中華民族?，F(xiàn)在中國主要工業(yè)帶長三角、珠三角的電力供應主要依賴長江中上游的水力發(fā)電。三峽電站是世界上最大規(guī)模的水電站，裝機總?cè)萘扛哌_2240萬千瓦。長江支流大渡河、雅礱江上梯級開發(fā)電站多達40多座，目前已經(jīng)建成發(fā)電的水電站已達20多座，其總發(fā)電量遠遠超過三峽，已有三峽發(fā)電量的兩到三倍，將來兩江梯級電站全部建成將有4至5個三峽的發(fā)電量，將為中華大地提動取之不盡用之不竭的動能。

談完水電以及西電東送，再談南水北調(diào)。南水北調(diào)分東、中、西三線，目前中線、東線已完工運行，西線工程仍在規(guī)劃中。

我從小在北京海淀長大，小時候海淀水很多。人民大學西門外面是萬泉莊，往北是巴溝，那里到處都是稻田、河塘。而那時北京人口不到500萬，城市規(guī)模不大。我上中學時，坐在學校西教室樓的臨窗的課堂，轉(zhuǎn)臉看去就能看到頤和園的佛香閣。如今北京人口突破2500萬，水的消耗量極大。海淀一帶鮮見河塘，早已成了水泥森林。

南水北調(diào)是必須的?，F(xiàn)在漢江流域的丹江口水庫每年向河南、河北、天津及北京輸水近100億立方米，2014年以來南水進京已達50多億立方。現(xiàn)在北京人飲用水的70%是千里而來的漢江之水。

南水北調(diào)、西電東送、西氣東輸及高鐵、高速公路、國家電網(wǎng)，這六大工程都是改革開放后建立起來的，和歷史上以大運河為代表的水利工程一樣，把整個現(xiàn)代化中國連為一體，是我們偉大時代的偉大工程。