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中國風(fēng)云氣象衛(wèi)星40年:正在助力氣象服務(wù)跑贏天災(zāi)
關(guān)鍵字: 中國航天
2013年1月初,我國極地科考船“雪龍?zhí)枴北焕蠘O,就是利用“風(fēng)云三號”微波成像儀探測的數(shù)據(jù),分析出被困原因,并給出該海域海冰覆蓋變化的總體趨勢。2017年2月21日,全國各地大幅降溫,京、豫、魯?shù)鹊仄战荡笱?中國氣象局運用“風(fēng)云三號”衛(wèi)星微波成像儀探測的數(shù)據(jù),很快就制作出積雪深度圖。
微波成像儀(MWRI)繪制的11月29日全球圖像(圖片來源:國家衛(wèi)星氣象中心)
我國成為在軌氣象衛(wèi)星最多國家
今年11月15日,我國成功發(fā)射的“風(fēng)云三號”D星上的微波成像儀,具有10個遙感通道,探測頻率覆蓋、探測靈敏度、定標精度等性能,已與美國國防氣象衛(wèi)星(DMSP)載荷相當,達國際先進水平。
“風(fēng)云三號”D星的核心儀器還包括升級改進版的“中分辨率光譜成像儀”(MERSI),該設(shè)備可以媲美美國最新發(fā)射的聯(lián)合極軌氣象衛(wèi)星(JPSS)的成像儀器,每日無縫隙獲取全球250米分辨率真彩色圖像,成為國際上最先進的寬幅成像遙感儀器之一。
“風(fēng)云三號”C星的MERSI繪制的全球拼圖
“風(fēng)云三號”D星有望將我國天氣預(yù)報的“有效時效”延長2~3天。這一點主要取決于該星所攜帶的“紅外高光譜大氣垂直探測儀”,該探測儀采用了目前國際上最先進的傅里葉干涉探測技術(shù),可提升我國中長期數(shù)值天氣預(yù)報的能力。
該星經(jīng)在軌測試后將投入業(yè)務(wù)運行,成為我國低軌道下午觀測的主衛(wèi)星,與此前發(fā)射的“風(fēng)云三號”C星組網(wǎng),形成我國新一代極軌氣象衛(wèi)星上下午觀測的布局。
未來十年,我國還將發(fā)射10多顆風(fēng)云氣象衛(wèi)星。包括風(fēng)云二號衛(wèi)星1顆,風(fēng)云三號衛(wèi)星4顆,風(fēng)云四號衛(wèi)星2顆,降水測量雷達衛(wèi)星2顆,晨昏軌道衛(wèi)星、靜止軌道微波探測衛(wèi)星、高精度溫室氣體綜合探測衛(wèi)星、大氣環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星各1顆。
風(fēng)云氣象衛(wèi)星已被聯(lián)合國世界氣象組織納入全球?qū)Φ赜^測業(yè)務(wù)衛(wèi)星序列。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前接收和應(yīng)用風(fēng)云系列氣象衛(wèi)星資料的國家和地區(qū)達77個,覆蓋“一帶一路”周邊37個國家。
預(yù)計到2030年左右,我國第三代極軌和靜止氣象衛(wèi)星將形成全球觀測系統(tǒng),對地球氣候系統(tǒng)進行全天候、全天時、三維、定量探測,滿足我國氣象、水文、農(nóng)業(yè)、防災(zāi)減災(zāi)、氣候變化、保障國家安全等需求,將有力提升我國國際影響力。
(觀察者網(wǎng)綜合新華網(wǎng)、中新社、上海交大新聞網(wǎng)、東方網(wǎng)等報道)
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