2008年冬，雪夜，巴黎。

像這個(gè)世界上大多數(shù)創(chuàng)業(yè)青年一樣，來自美國(guó)的特拉維斯·卡蘭尼克和小伙伴格瑞特·坎普正等待著機(jī)遇、靈感，以及一輛空載的出租車。不久之后，幸運(yùn)降臨，三者一起到來。

巴黎雪夜之后

說幸運(yùn)或許并不完全恰當(dāng)。至少在卡蘭尼克去巴黎參加LeWeb科技大會(huì)——一年一度的歐洲IT界大聚會(huì)——之前，這個(gè)加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校的輟學(xué)生，已經(jīng)嘗過成功的滋味。他曾擁有世界上首個(gè)P2P文件下載資源搜索引擎——Scour.com網(wǎng)站，然而失敗的苦澀接踵而至，不久后，網(wǎng)站被好萊塢29家公司起訴侵犯版權(quán)，最終破產(chǎn)。

至少有一半是出于報(bào)復(fù)，2001年卡蘭尼克第二次創(chuàng)業(yè)，意欲東山再起，讓當(dāng)年那些起訴Scour.com并最終導(dǎo)致它破產(chǎn)的好萊塢公司都來購買他的服務(wù)。在遭遇資金鏈斷裂的巨大挫折之后，2007年，“復(fù)仇者”卡蘭尼克已經(jīng)讓當(dāng)年原告中的大部分成為了客戶。

在卡蘭尼克和坎普于巴黎意外收獲靈感一年之后，他們成立了一家名為“Ubercab”的公司，這就是近兩年熱起來的優(yōu)步（Uber）前身。

2010年，卡蘭尼克在舊金山推出了優(yōu)步打車服務(wù)軟件，最初做的是豪華叫車服務(wù)。用戶打開優(yōu)步軟件，輸入目的地，在加長(zhǎng)林肯、凱迪拉克等豪車中選擇你要的座駕，接下來就是享受戴著白手套的司機(jī)彬彬有禮的服務(wù)了。在此期間，你還可以實(shí)時(shí)查看行車路線。

照片上這個(gè)看上去平靜溫和的年輕人就是卡蘭尼克，你大概不會(huì)想到2014的《名利場(chǎng)》雜志上，用下面這段話描摹了他：“渴望戰(zhàn)斗時(shí)，他的臉總會(huì)緊繃得像個(gè)拳頭。每每此時(shí)，他都會(huì)瞇起眼睛，撐開鼻孔，撅起嘴巴，就像一只攥緊的手，隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。甚至連他那講究的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)型，也都根根挺立不屈，就像他本人一樣直面任何對(duì)手，毫無退縮之意?！?/span>

一切都很順利，但卡蘭尼克依然沒有停下進(jìn)攻的步伐。優(yōu)步公司在舊金山的辦公室名叫“作戰(zhàn)室”，所以，優(yōu)步當(dāng)然不會(huì)僅僅滿足于豪車接送，更為大眾的出租車行業(yè)意味著更廣闊的市場(chǎng)。而且，卡蘭尼克對(duì)于自己是“好戰(zhàn)分子”定位相當(dāng)滿意，打碎現(xiàn)有商業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)，重塑秩序是他的終極夢(mèng)想。

如今，卡蘭尼克的優(yōu)步王國(guó)勢(shì)頭正猛，也危機(jī)不斷，這與其掌門人的“商業(yè)個(gè)性”多少有些關(guān)系。曾在早期投資Uber的風(fēng)險(xiǎn)投資家舍文·皮舍沃（Shervin Pishevar）對(duì)他的評(píng)價(jià)是“一個(gè)帝國(guó)締造者，他想改變世界”。這樣的評(píng)價(jià)聽起來像是另一個(gè)喬布斯?？墒?，但凡建立“帝國(guó)”，總不免血雨腥風(fēng)。

戰(zhàn)斗者？破壞者？顛覆者？

2012年，優(yōu)步開展了“優(yōu)步X”業(yè)務(wù)，旨在吸引平民用車，吸收所有合格司機(jī)加盟，車型要求也予以放寬。趁著各地政府還沒來得及采取措施，優(yōu)步憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和低于出租車平均水平的車費(fèi)再次攻陷了一座座城池。

如卡蘭尼克所愿，優(yōu)步的戰(zhàn)斗從未停止過。打破秩序、搶人飯碗總是要遇到麻煩的，在好評(píng)聲浪中，優(yōu)步面對(duì)的是來自全球出租車司機(jī)的憤然抗議。

曾在冬夜與卡蘭尼克擦出火花的巴黎是美國(guó)之外第一個(gè)接納優(yōu)步的城市。然而優(yōu)步到來不久之后，巴黎出租車司機(jī)就開始劃“優(yōu)步”用車的輪胎、砸碎車窗。2014年1月13日，巴黎“的哥”聯(lián)手，在戴高樂機(jī)場(chǎng)附近群起襲擊和驅(qū)趕了接受“優(yōu)步”公司聘用的司機(jī)和車輛。同年6月11日，歐盟國(guó)家的司機(jī)一致行動(dòng)，同時(shí)堵塞了歐盟國(guó)家重要城市的街道，抗議優(yōu)步公司強(qiáng)占了他們賴以生存的賺錢空間。

巴黎出租司機(jī)游行抗議“優(yōu)步”軟件

歐洲的哥因?yàn)槭スぷ鞫鴳嵟??！拔覀冃枰袌?zhí)照才能開出租，但他們（優(yōu)步司機(jī)）卻逍遙法外”58歲的倫敦出租車司機(jī) Mark Haslam，是無數(shù)參與抗議游行的哥中的一員，他們認(rèn)為凌駕于法律之上的優(yōu)步軟件是不公平的存在。64歲的John Maloney穿上黑色斗篷和一對(duì)白翅膀，把自己打扮成一個(gè)法官，站在倫敦出租車車頂上舉著標(biāo)語“執(zhí)行法律”。

的哥在抗議優(yōu)步的同時(shí)對(duì)谷歌表示了同樣的抗議。他們認(rèn)為像谷歌這樣的跨國(guó)巨頭公司正在用他們巨大的財(cái)政力量，破壞著倫敦幾十年來在法律保護(hù)下，安全可靠穩(wěn)定的服務(wù)。

從2014年初開始，倫敦、巴黎、馬德里、米蘭、布魯塞爾、柏林……在歐洲的各大城市里，上萬名出租車司機(jī)走上街頭參加游行示威活動(dòng)，抗議優(yōu)步的“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”。甚至在美國(guó)本土，優(yōu)步也遭到了各地的指控和抵制。