隱約有點(diǎn)小明白，兔子這是工業(yè)化巴鐵的節(jié)奏呀。水電路港兔子支援，然后再培訓(xùn)巴鐵國(guó)內(nèi)與穆斯林國(guó)家的人員。有些高污染、高耗能的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)要轉(zhuǎn)移到巴鐵了，這些產(chǎn)品再?gòu)陌丸F銷售到周邊。
巴鐵命好，當(dāng)年我們的工業(yè)化是從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)開始破局，人家一上來(lái)就是工業(yè)園區(qū)。

以后在新疆吃海鮮又便宜啦

瓜達(dá)爾修機(jī)場(chǎng)嗎？海鮮還是空運(yùn)新鮮些！

一帶一路，吃貨先行

哪有那么夸張，過(guò)新加坡必不可少的，畢竟人口經(jīng)濟(jì)中心都在東部沿海，瓜達(dá)爾港作用有限，可能到時(shí)候主要是一些附加值高的，需要運(yùn)送，石油什么的，應(yīng)該還是海運(yùn)多，畢竟海運(yùn)的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)以及價(jià)格是鐵路運(yùn)輸無(wú)法比較的。中國(guó)西部還是人口少啊，市場(chǎng)小，比不得璦琿——騰沖以東的部分啊

瓜達(dá)爾港的地位不宜被變相拔高。無(wú)論是現(xiàn)在還是未來(lái)十年甚至二十年，瓜達(dá)爾港都將是一個(gè)地區(qū)性的港口，它的設(shè)計(jì)吞吐能力比不上中國(guó)眾多港口的任何一個(gè)，它將主要服務(wù)于巴基斯坦的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不是中國(guó)的國(guó)家利益。
有人設(shè)想中巴鐵路和石油管線通過(guò)瓜達(dá)爾港連接中國(guó)西部和中東地區(qū)產(chǎn)油國(guó)，從而解決美國(guó)未來(lái)對(duì)馬六甲海峽的封鎖以及對(duì)中國(guó)海上經(jīng)濟(jì)通道的圍堵，這更是可笑的邏輯。出現(xiàn)這種狀況必然是中美國(guó)爆發(fā)嚴(yán)重沖突才會(huì)發(fā)生，而美國(guó)一旦決定動(dòng)手封鎖馬六甲，為何對(duì)瓜達(dá)爾港外圍的霍爾木茲海峽網(wǎng)開一面？
所以無(wú)論中巴經(jīng)濟(jì)走廊或瓜達(dá)爾港都不是為解決“馬六甲困局”設(shè)計(jì)的，它主要服務(wù)于巴基斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，解決“馬六甲困局”靠的是一帶一路的大戰(zhàn)略。中國(guó)通過(guò)“一帶”打通中歐陸上的能源和貨物通道，通過(guò)“一路”綁定與太平洋、印度洋以及地中海沿線國(guó)家的利益聯(lián)系，如此以來(lái)“困局”煙消云散，不復(fù)存在。
最后再說(shuō)說(shuō)中巴經(jīng)濟(jì)走廊。巴基斯坦國(guó)內(nèi)局勢(shì)其實(shí)是很不穩(wěn)定的，各方利益沖突交錯(cuò)復(fù)雜，宗教矛盾突出，恐怖主義盛行，領(lǐng)土的爭(zhēng)端印度的威脅持續(xù)存在，維持這條走廊的安全運(yùn)行將是十分艱巨的任務(wù)，任何盲目的樂(lè)觀都是不可取的。