【今天（3月25日）上午，日本海上自衛(wèi)隊“出云”級直升機航母首艦22DDH“出云”號正式服役。新“出云”改頭換面，老“出云”的謠言依舊在網(wǎng)絡(luò)盛行。觀察者網(wǎng)專欄作者在新“出云”2013年8月舉行下水儀式時，曾刊文盤點“出云艦”的前世今生，本網(wǎng)再度發(fā)布以資借鑒。】

昨天，日本海上自衛(wèi)隊舉行22DDH型直升機航母首艦命名和下水儀式，并將這艘排水量超過20000噸的直升機航母命名為“出云”。對于正在釣魚島和東海問題上與中國紛爭不斷的日本而言，此時以“出云”命名戰(zhàn)艦，顯然有其特殊的意味。

中國多家媒體在報道“出云”這一艦名時都提到，上一艘“出云”是日本侵華艦隊的旗艦。然而對于熟悉近代海軍史的人們而言，“出云”與中國的淵源，遠不止于一個旗艦的名號。

中國人買單的“出云”

第一艘出云艦與中國的淵源，其實早在它誕生之前就已經(jīng)存在。1895年中日簽訂《馬關(guān)條約》，清帝國按約在三年內(nèi)支付賠款白銀兩億兩，加上《奉天半島返還條約》的贖金（即廣為人知的“贖遼費”）、威海衛(wèi)駐軍費、白銀“成色十足”的損失和“鎊虧”等等雜項，總額超過2.4億兩白銀，約合4000萬英鎊，3.65億日元。這相當(dāng)于日本當(dāng)時4年的預(yù)算總額。

發(fā)了橫財?shù)娜毡竞芸鞂⑦@些錢中的絕大部分投入到軍國主義擴大再生產(chǎn)中，馬不停蹄地開始準備對俄戰(zhàn)爭。在補足甲午戰(zhàn)爭帶來軍費虧空后，62%的賠款被用于擴充軍隊，其中海軍擴充經(jīng)費高達1.7億日元。仰賴著中國的賠款，1897年，日本向英國訂造了“出云”號裝甲巡洋艦。

出云艦在上?；顒拥睦L畫，背后是當(dāng)時上海著名的百老匯大樓

“出云”號在1900年竣工時，絕對是當(dāng)時世界上數(shù)一數(shù)二的裝甲巡洋艦：標準排水量9750噸，長132.28米，寬20.94米，吃水7.27米，航速20.75節(jié)，裝備8英寸主炮4門，6英寸14門，12磅速射炮12門，2.5磅炮8門，450毫米魚雷發(fā)射管4具，全艦包覆了50毫米-180毫米不等的克虜伯滲碳鋼裝甲，而在指揮的司令塔處的裝甲更高達360毫米。該艦在返回日本后，成為日本第二艦隊長官上村彥之丞的旗艦，他統(tǒng)帥著日本最好的6艘裝甲巡洋艦。

對于日本人而言，“出云”艦最輝煌的時刻在于日俄戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭中，該艦先是率隊殲滅沙俄海參崴分艦隊，隨后又參加對馬海戰(zhàn)，全殲俄波羅的海艦隊，對日本帝國的擴張立下不小的功勞。隨后，由于日本海軍艦艇的更新?lián)Q代，這艘19世紀末的艦艇到一戰(zhàn)結(jié)束就已經(jīng)完全落后于時代了。1921年，“出云”艦稍加改進后被降級為一等海防艦，隨后加入訓(xùn)練艦隊承擔(dān)水兵的遠航訓(xùn)練任務(wù)，在一次次印度洋和南美航行中逐漸老朽。

1932年一?二八事變爆發(fā)，日本海軍遂調(diào)遣“出云”艦奉命停泊在上海江面，成為第一外遣艦隊旗艦。2月2日，日本海軍中央部將長江一帶第一遣外艦隊之外的艦船編為第三艦隊，以“出云”艦作為旗艦。在一?二八事變和淞滬會戰(zhàn)中，“出云”艦多次引領(lǐng)第三艦隊對上海的軍民目標開炮射擊?！俺鲈啤币惨虼俗兂闪巳毡竞＼娫谥袊鴻M行的符號，被中國軍民當(dāng)做記恨萬分的大目標。

停泊在黃埔江上的出云艦，可見身后就是外灘

一?二八事變期間，十九路軍的敢死隊員曾經(jīng)潛水炸傷“出云”艦，但未造成值得一提的損傷。國民政府直到抗戰(zhàn)全面爆發(fā)后，才試圖組織空襲和水面偷襲，以擊沉這艘日本在華的最大艦艇。

1937年8月14日，空軍第二大隊11隊隊長龔穎澄率所屬9架諾斯羅普-2E輕型轟炸機于當(dāng)日上午10時10分抵吳淞江上空，轟炸日本第三艦隊旗艦出云號。由于技術(shù)不夠以及日軍炮火阻攔，轟炸也沒有造成可見的傷害。至于后世傳聞的沈崇晦機組沖撞“出云”艦的故事，則是在8月19日作戰(zhàn)中沈崇晦機組失蹤后為提振士氣民心而炮制的宣傳典型。此后的8月25日，空軍第八大隊3架亨克爾He-111型轟炸機和2架馬丁B-10轟炸機飛往上海轟炸獅子林、蘊藻濱一帶江面敵艦時，也曾有傳言“出云”艦遭到轟炸，但從日方的記錄上，“出云”艦并未在空襲中受損。

國軍出動轟炸“出云”號的諾斯羅普-2E型輕型轟炸機，這種飛機在1937年已經(jīng)落后，難以對出云造成實質(zhì)性損傷

相形之下，反倒是海軍對“出云”艦的偷襲更加像樣。8月14日，電雷學(xué)?？焱Т箨牎笆芬哗柖?、“文一七二”兩艘CMB型魚雷快艇偽裝成漁船，由快艇大隊副大隊長安其邦率領(lǐng)，經(jīng)太湖、松江前往黃浦江。8月16日，安其邦親自指揮“史一〇二”艇從新龍華出發(fā)，在低速通過十六鋪碼頭的沉船封鎖線后突然加速，“用最高速率沖越所泊敵驅(qū)逐艦，傍英、法、意各外艦前進”。

偽裝成民船的“史一〇二”號魚雷艇

快艇在300米距離上向“出云”艦發(fā)射兩枚魚雷，結(jié)果一枚擊中外灘日本總領(lǐng)館附近的江岸，在路上炸開一段裂縫，另一枚則擊中了“出云”艦外圍的防護駁船。“史一〇二”艇在撤退時遭日艦射擊，中彈進水后沉沒在九江路外灘浦江碼頭附近。

“史一〇二”號發(fā)射的魚雷在擊中日本領(lǐng)事館后造成的裂縫 

此役以后，弱小的民國海空軍再也無力對“出云”艦發(fā)起攻擊，而伴隨著上海淪陷，擊沉“出云”的唯一機會也就喪失了。

1941年12月7日，日艦偷襲珍珠港。次日，停泊在上海的“出云”艦向浦江上的英美軍艦開火，擊沉英國炮艦“海鷗”號，迫使美國炮艦“威克”號投降。隨后，由于太平洋戰(zhàn)事緊急，日本動員了全部可以開動的艦船參戰(zhàn)，老舊的“出云”被恢復(fù)為一等巡洋艦，加裝高射炮后返回日本，在江田島海軍學(xué)校做訓(xùn)練艦直到1945年。1945年7月24日，該艦被美機炸沉。戰(zhàn)后的1947年，該艦被打撈出水后正式解體。

撤退中被擊沉的“史一〇二”號

平心而論，“出云”艦在20世紀30年代已經(jīng)完全是一副古董的模樣：因為建造于飛機發(fā)明以前，極度缺乏防空火炮和防空襲的裝甲；因為建造時魚雷性能不完善，也基本沒有抗魚雷打擊能力；再加上船體陳舊、設(shè)備老化、航速緩慢，當(dāng)時各國的主戰(zhàn)艦艇都能輕易戰(zhàn)勝它；而日本海軍為了炫耀武力將其部署在狹窄的江面上，一旦遇到空襲也無處躲藏。

遭美軍空襲翻沉的“出云”號 

但是在經(jīng)歷抗戰(zhàn)初期4年的戰(zhàn)火后，這艘老艦依然能夠回國服役直到戰(zhàn)爭結(jié)束，顯然中國軍民對他的仇恨并沒能造成傷害。民國軍隊之廢弛，不僅在于無力對抗日本的先進海軍，更在于即使對付這樣一艘古董，戰(zhàn)果依然慘不忍睹。

日本人做夢的“出云”

新的“出云”艦是日本新一代的直升機母艦，也是其“八八艦隊”的絕對核心力量。關(guān)于這艘排水量超兩萬噸戰(zhàn)艦的性能，國內(nèi)媒體的報道早已連篇累牘。雖然不乏“搭載F-35戰(zhàn)機后戰(zhàn)力超遼寧艦”這般危言聳聽之論調(diào)，但對于其日本自衛(wèi)隊最大艦艇這一事實和它確實會成為日本海上自衛(wèi)隊艦隊核心的定位，差不多已經(jīng)到了人盡皆知的狀態(tài)。

既然如此，筆者就暫且不去歷數(shù)這艘戰(zhàn)艦技術(shù)細節(jié)，而從日本海上自衛(wèi)隊的艦艇命名思路，看看他們究竟在這名號上寄托了什么期待。

作為戰(zhàn)敗國，日本的和平憲法不允許日本保有軍隊，而海上自衛(wèi)隊雖然有海軍之實，卻長期對舊日本海軍的一些傳統(tǒng)避之唯恐不及。艦艇名稱，尤其是大型戰(zhàn)艦的名稱作為一國海軍傳統(tǒng)的體現(xiàn)，是有著獨特的意義的，而海上自衛(wèi)隊在成立后很長時間內(nèi)，都竭力避開這些代表“軍國主義”殘余的隆重名稱，只用各種“雨”、“霧”、“雪”之類的詞匯來命名軍艦。

日本海上自衛(wèi)隊DDG-174霧島號金剛級宙斯盾驅(qū)逐艦

這一傳統(tǒng)在上世紀70年代被打破了，當(dāng)時，海上自衛(wèi)隊先后裝備了4艘直升機驅(qū)逐艦（也就是現(xiàn)在自衛(wèi)隊直升機航母們的前身）。由于他們不同以往的艦隊核心地位，自衛(wèi)隊選擇用日本的名山來為他們命名，這一規(guī)定與舊日本海軍對戰(zhàn)列巡洋艦和重巡洋艦的命名規(guī)則“恰好”一致，于是“榛名”、“比睿”、“白根”、“鞍馬”這四座名山的名字第一次被自衛(wèi)隊使用。值得一提的是，20世紀90年代自衛(wèi)隊裝備“宙斯盾”驅(qū)逐艦時，由于他們同樣具備“艦隊核心”的重要地位，6艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦也都用名山命名，且名字與舊日本海軍的多艘巡洋艦同名。這些艦艇的地位之高可見一斑。

舊日本海軍“比?！碧枒?zhàn)列艦的名字由一艘直升機驅(qū)逐艦所繼承

到了日本第二代直升機航母時，雖然自衛(wèi)隊口口聲聲說這是“護衛(wèi)艦”，但心里的小算盤卻在命名上露了馬腳：日本海上自衛(wèi)隊用“伊勢”、“日向”這兩個日本的古國為直升機母艦命名，級別上比山川高出一層，其“升級”的用意不言而喻。而在舊日本海軍里，這些古國名都是預(yù)備給戰(zhàn)列艦這種絕對的核心戰(zhàn)艦的。

“伊勢”是舊日本海軍在太平洋戰(zhàn)爭中最大的航空戰(zhàn)列艦之名

到了22DDH，雖然“出云”確實也是一個古國名，但比起“伊勢”、“日向”卻總多了幾份蹊蹺：一來后者曾經(jīng)是舊日本海軍的超弩級戰(zhàn)列艦，而前者只命名過一艘次于戰(zhàn)列艦的巡洋艦，用這樣一個弱的名字來命名在性能、噸位、作戰(zhàn)能力上全面超出的新戰(zhàn)艦顯然不大靠譜；二來“伊勢”、“日向”作為日本兩大神宮所在地，都是古代所謂的“大國”、“上國”。22DDH直升機母艦既然性能更好、地位更高，起碼也該有個類似等級的古國來命名，諸如河內(nèi)、陸奧、肥前、加賀之類。日本自衛(wèi)隊最后挑了個平淡無奇的“出云”，給人一種自衛(wèi)隊對它毫不關(guān)注的感覺。

可是連麻生太郎副首相都親自參加了下水儀式的戰(zhàn)艦，如果說毫不關(guān)注，顯然是站不住腳的。也許，只有從上一代“出云”多年的第三艦隊旗艦生涯里，我們才能明白日本人煞費苦心選擇它的原因。

1932年在上海的舊“出云”號

只不過時易世變，百多年前老一代“出云”竣工之時，中國海軍最大的戰(zhàn)艦僅有它的一半大小且性能弗如遠甚；充任遣華艦隊旗艦時，縱然老朽落后，民國政府卻無力阻止它橫行黃浦江上。今天，當(dāng)新一代“出云”下水之際，中國海軍的航母噸位3倍于它；“準”航母還只是接近竣工，我們的真航母已經(jīng)在演練艦載機部隊數(shù)月了。

22DDH新“出云”已于8月6日下水

言及于此，筆者忽然想起戰(zhàn)國大將大內(nèi)晴持的辭世言：大內(nèi)を出にし云の身なれども出云の浦の藻屑とぞなる（此身如云般離開大內(nèi)，卻終化為出云灣的海草屑末）。如果中日關(guān)系終于好轉(zhuǎn)，那么也許我們還能在黃浦江上一睹“出云”訪華盛景，否則，等待這艘日本海上自衛(wèi)隊煞費苦心修造的新型戰(zhàn)艦的，只有晴持一般的結(jié)局。【注】

【注】大內(nèi)晴持周防山口(山口縣) 戰(zhàn)國大名大內(nèi)義隆的養(yǎng)嗣子。1542年1月隨義隆出兵出云，但因三刀屋久扶、本城常光等人背叛，大內(nèi)軍全軍崩潰，義隆與晴持分別坐船退回到周防。途中不幸翻船，晴持溺死，年僅20歲。