據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)3月5日消息，俄海軍現(xiàn)役唯一一艘航空母艦“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)（全稱為“蘇聯(lián)海軍元帥庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)）將于今年年末進(jìn)入2至2年半的維修期，并稱相應(yīng)的決議已經(jīng)通過(guò)。

“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)是蘇聯(lián)時(shí)期設(shè)計(jì)建造的11435型重型載機(jī)巡洋艦，與中國(guó)海軍的“遼寧”艦（11436型/001型）是姊妹艦。1982年在尼古拉耶夫黑海造船廠開(kāi)工，原名“里加”號(hào)，后又改為“勃列日涅夫”號(hào)，1990年最終交付前改為現(xiàn)名?！皫?kù)茲涅佐夫”號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量4.6萬(wàn)噸，滿載排水量5.9萬(wàn)噸，其基本艦載機(jī)編制為24~36架固定翼艦載機(jī)（包括蘇-33重型艦載殲擊機(jī)和蘇-25УТГ教練攻擊機(jī)）和12~18架直升機(jī)（卡-27反潛直升機(jī)，卡-27ПС搜救直升機(jī)和卡-31預(yù)警直升機(jī)）。除了搭載艦載機(jī)外，還具備極強(qiáng)的攻擊和自衛(wèi)火力，裝備了12枚П-700“花崗巖”遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈（SS-N-19）、192枚“匕首”短程防空導(dǎo)彈（SA-N-9），8座“短劍”彈炮合一近防系統(tǒng)和6座АК-630М型6管30毫米近防炮。

進(jìn)入1991年，隨著蘇聯(lián)政局的動(dòng)蕩和俄烏兩國(guó)相繼宣布獨(dú)立，俄海軍緊急決定將尚在黑海水域的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)調(diào)往北方艦隊(duì)。1991年12月1日，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)在部分艦員未到位的情況下出航，突破重重阻力（途中遭遇包括美國(guó)航母編隊(duì)的跟蹤和英國(guó)航母編隊(duì)的監(jiān)視）從黑海駛往北方艦隊(duì)，并于同年12月31日正式進(jìn)入北方艦隊(duì)服役。

頻繁的故障

自正式入役以來(lái)，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)有記載的遠(yuǎn)航共有如下7次：

1）1995年12月23日至1996年3月22日，地中海，隨行的艦載機(jī)有26架（13架蘇-33艦載殲擊機(jī)，2架蘇-25УТГ教練攻擊機(jī)，11架卡-27系列直升機(jī)）；

2） 2004年9月27日至2004年10月24日，北大西洋，搭載至少7架蘇-33和2架蘇-25УТГ；

3）2005年8月23日至2005年9月14日，北大西洋；

4）2007年12月5日至2008年2月3日，地中海，至少10架蘇-33和2架蘇-25УТГ；

5）2008年12月5日至2009年2月27日，地中海，至少8架蘇-33和1架蘇-25УТГ；

6）2011年12月6日至2012年2月17日，地中海，至少10架蘇-33；

7）2013年12月17日至2014年5月17日，地中海，至少6架蘇-33。

資料圖：2008年的遠(yuǎn)航過(guò)程中，兩架蘇-33艦載殲擊機(jī)在短距離起飛位上就位，燃?xì)鈱?dǎo)流板尚未豎起。

我們可以看到，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)并非像一些媒體過(guò)去宣稱的那樣“一直趴在港口內(nèi)”，確實(shí)有長(zhǎng)航記錄，時(shí)間最長(zhǎng)的也達(dá)5個(gè)月之久。同時(shí)也能看出，由于事故、自然老化和維護(hù)不力等原因，能夠隨航母出航訓(xùn)練與作戰(zhàn)執(zhí)勤的艦載機(jī)數(shù)量呈快速下滑狀況。那么，在這些戰(zhàn)斗執(zhí)勤的間隙，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)都在干些什么呢？

1994至1995年的冬天，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)首先對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題的主鍋爐故障進(jìn)行維修，并更換管路設(shè)備。然而在1996年的遠(yuǎn)航演習(xí)過(guò)程中，其主鍋爐管路再次發(fā)生故障，直接導(dǎo)致“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)失去航行動(dòng)力。由于維修資金短缺，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)在發(fā)生動(dòng)力故障后的2年內(nèi)都沒(méi)有出過(guò)海，甚至在1998年7月重返戰(zhàn)斗執(zhí)勤崗位后都無(wú)法恢復(fù)到18節(jié)以上的正常航速，以至于艦載機(jī)的起飛重量受到限制。

2001~2004年和2008年，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)接受了兩次規(guī)模稍大的維護(hù)和修理，后一次在北德文斯克“小星星”修理廠更換了全艦的主動(dòng)力裝置、鍋爐設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)，并重新敷設(shè)了艦上電纜。到2012年，俄海軍打算再次對(duì)“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)進(jìn)行修理，但這項(xiàng)計(jì)劃卻擱了淺——他們拿不出修理的錢。

資料圖：大約在2013年4月左右的維護(hù)過(guò)程中，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)換用了較淺的灰色涂裝

近年?duì)顩r

2014年以后，就未見(jiàn)到“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)有過(guò)遠(yuǎn)航。去年5月14日，俄網(wǎng)友拍到“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母被移入摩爾曼斯克州羅斯利亞科沃地區(qū)的第82修船廠（СРЗ-82）所屬的ПД-50號(hào)浮船塢內(nèi)，6月份的照片顯示船體周圍已經(jīng)支起了一些簡(jiǎn)易的腳手支撐架。當(dāng)時(shí)就有分析認(rèn)為，這艘服役近25年、經(jīng)歷過(guò)7次遠(yuǎn)洋航行卻從未接受過(guò)大修的航母可能將迎來(lái)服役生涯中的第一次大修。

資料圖：2015年5月14日，“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)被移入ПД-50號(hào)浮船塢中

資料圖：2015年6月拍攝的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)照片，周圍破敗的修船設(shè)施似乎也是如今俄羅斯修造船工業(yè)的一個(gè)縮影

資料圖：2015年9月，ПД-50號(hào)浮船塢又迎來(lái)了新的主人：“彼得大帝”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦