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施展:沉沒的俄羅斯浮船塢:庫茲涅佐夫的遲暮與庫爾斯克的亡魂
關(guān)鍵字: 庫爾斯克號庫茲涅佐夫俄羅斯浮船塢沉沒浮船塢沉沒俄羅斯航母被砸【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 施展】
10月30日上午,一則“為‘庫茲涅佐夫’號航母維修的浮船塢沉沒”的消息傳遍互聯(lián)網(wǎng),并在軍迷群體中成為熱議的話題。目前,該事故已造成4人受傷、1人失蹤,當(dāng)時(shí)正在出塢的俄唯一一艘航母“庫茲涅佐夫”號的甲板因起重機(jī)傾倒,在甲板上被砸出一個(gè)直徑4-5米的大洞。同日,俄聯(lián)邦調(diào)查委員會(huì)宣布本次事件涉嫌刑事犯罪(觸犯俄聯(lián)邦刑法第216條“違反采礦、建筑或其他工程的安全規(guī)則”),并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行調(diào)查。不過,一位俄方造船業(yè)人士表示,浮船塢沉沒不會(huì)影響“庫茲涅佐夫”號維修的進(jìn)度計(jì)劃。
俄網(wǎng)友拍攝到的事故后的“庫茲涅佐夫”號,浮船塢的起重機(jī)傾倒在飛行甲板上
遲暮的航母和遲暮的船塢
在2016年底的地中海遠(yuǎn)航中折損了2架艦載機(jī),拖著濃煙黯然返回母港后,難掩老態(tài)的“庫茲涅佐夫”號航母就立即前往位于摩爾曼斯克的第35修船廠(СРЗ-35)接受檢修。第35修船廠現(xiàn)為北德文斯克“小星星”船舶維修中心的分廠,擁有2座干船塢,但僅具備對柴電動(dòng)力潛艇、核動(dòng)力潛艇以及驅(qū)逐艦/大型反潛艦一類艦只的大修和中修保障能力。因此在2016年發(fā)表的一本俄文刊物《造船與修船技術(shù)學(xué)報(bào)》(2016年第24期)中,提出了對第35修船廠進(jìn)行擴(kuò)建,新建一座大型干船塢,使之擁有大修航母級別艦只的能力。
第35修船廠現(xiàn)有的2座干船塢無法容納巨大的航母
“船廠設(shè)計(jì)聯(lián)合公司”提出的擴(kuò)建方案,在第35修船廠新建一座可容納航母的干船塢
今年4月,俄聯(lián)邦國防部與俄聯(lián)合造船廠集團(tuán)(ОСК)簽署了一份總額約600億盧布的合同,“庫茲涅佐夫”號航母中修和升級改裝正式開始。不過在新的大型干船塢建成之前,“庫茲涅佐夫”號只能在碼頭旁進(jìn)行有限的修理工作,而更換水下殼板、污物清除、外板油漆以及螺旋槳、舵或其他裝置的拆換等修理工程必須在船塢中進(jìn)行。由于第35修船廠現(xiàn)有的干船塢尺寸有限,俄方將“庫茲涅佐夫”號轉(zhuǎn)移到第82修船廠的ПД-50號浮船塢內(nèi),卻沒想到在出塢時(shí)卻出現(xiàn)了意外。
ПД-50號浮船塢中的“庫茲涅佐夫”號航母(第82修船廠股份公司官網(wǎng)主頁照片)
在此次事故中沉沒的ПД-50號浮船塢屬于蘇聯(lián)“西方”設(shè)計(jì)局在上世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)的7454型大型非自航式全鋼結(jié)構(gòu)浮動(dòng)船塢。由于冷戰(zhàn)高潮時(shí)期蘇聯(lián)國內(nèi)的主要船廠都沒有閑置的船臺和生產(chǎn)能力來建造這個(gè)龐然大物,而且浮船塢的技術(shù)敏感性相比其他作戰(zhàn)艦艇要低很多,因此將蘇聯(lián)海軍其建造委托給了位于瑞典哥德堡的戈特維肯·阿倫達(dá)爾(G?taverken Arendal)船廠來完成。其主體結(jié)構(gòu)在1980年完工后,被拖船拖航到蘇聯(lián)北部摩爾曼斯克州的羅斯利亞科沃灣投入使用。
ПД-50號浮船塢的設(shè)計(jì)全長達(dá)330米(結(jié)構(gòu)長度300米),全寬88米(結(jié)構(gòu)寬度79米),船塢使用面積23000平方米。這座浮船塢可以保證吃水小于14米的艦艇進(jìn)塢,即能夠容納包括世界最大的“臺風(fēng)”級彈道導(dǎo)彈核潛艇、“基輔”級重型載機(jī)巡洋艦以及“基洛夫”級核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦在內(nèi)所有類型海軍艦艇,就算是當(dāng)時(shí)還未建成服役的“蘇聯(lián)海軍元帥庫茲涅佐夫”號重型載機(jī)巡洋艦(航母)也不在話下。
世界最大的潛艇“臺風(fēng)”級在ПД-50號浮船塢中也不過占據(jù)了一半不到的使用面積
ПД-50號浮船塢自身的凈噸位(有效容積)為17986噸,總噸位(內(nèi)部總?cè)莘e)59954噸,標(biāo)準(zhǔn)排水量135460噸,滿載排水量215860噸,船塢的托舉力更是高達(dá)80000噸。浮船塢內(nèi)可容納90名常駐人員和90名臨時(shí)工人,為工作場所供電是4臺德國MAN公司生產(chǎn)的18V23LH型柴油發(fā)電機(jī),總功率9400千瓦。浮船塢上的附屬設(shè)施則有2部起重能力50噸的吊桿,并貯有2000噸燃料和1704噸壓載水。
ПД-50號浮船塢帶有2部起重能力均為50噸的吊桿,這次砸了“庫茲涅佐夫”號的就是其中之一
庫爾斯克的亡魂與彼得大帝的怨念
自投入使用以來,ПД-50號浮船塢已經(jīng)“接待”了無數(shù)艘北方艦隊(duì)的大小艦艇,其中包括1991年因核動(dòng)力裝置故障而癱瘓的“基洛夫”號核動(dòng)力巡洋艦,此外還參與了2001年俄羅斯打撈爆炸沉沒的“庫爾斯克”號核潛艇的行動(dòng)。當(dāng)時(shí)根據(jù)“庫爾斯克”號原設(shè)計(jì)單位圣彼得堡“紅寶石”中央設(shè)計(jì)局制定的打撈方案,ПД-50號浮船塢負(fù)責(zé)將由沉在海底的“庫爾斯克”號核潛艇、負(fù)責(zé)打撈的駁船“巨人-4”號(Giant 4)還有一座用3個(gè)月時(shí)間緊急趕制出來的浮箱三部分組成的“駁船-庫爾斯克-浮箱”組合體從事故地點(diǎn)運(yùn)回北莫爾斯克。
ПД-50號浮船塢內(nèi)的“庫爾斯克”號核潛艇殘骸,17年后,它自己也沉了……
2010年6月,ПД-50號浮船塢的所有權(quán)從俄海軍北方艦隊(duì)被移交給了俄聯(lián)邦國防部下屬聯(lián)邦單一制企業(yè)第82修船廠(СРЗ-82),并成為這家船廠價(jià)值最大的固定資產(chǎn)。第82修船廠的前身是地處科拉灣海岸的第1079船舶修理車間,1947年5月根據(jù)時(shí)任蘇聯(lián)海軍北方艦隊(duì)司令的普拉托諾夫海軍上將的命令開始擴(kuò)建,發(fā)展至今已成為一家占地面積99.8公頃,擁有一條335米長的系泊碼頭,并配有КПМ-32/16型龍門起重機(jī)和完善電氣保障設(shè)施的綜合性修船廠,后經(jīng)私有化改制后脫離國防部的管轄成為第82修船廠股份公司。
在ПД-50號浮船塢內(nèi)監(jiān)修的“彼得大帝”號核動(dòng)力巡洋艦(上)與“庫茲涅佐夫”號航母(下)
按照目前俄方公布的情況看,由于連日的低溫天氣使冰雪附著在電線上,從而引起第82修船廠輸電的線路受損停電。而當(dāng)時(shí)“庫茲涅佐夫”號正準(zhǔn)備移出ПД-50號浮船塢,供電中斷使浮船塢上的水泵停止工作,海水涌入隔間內(nèi),最終導(dǎo)致浮船塢沉沒。不過,筆者對這一結(jié)論仍持懷疑態(tài)度。水泵停止工作最多導(dǎo)致起浮中止,因停電導(dǎo)致浮船塢進(jìn)水沉沒的說法聽起來相當(dāng)不可信。筆者猜測的一個(gè)事故原因是浮船塢年久失修導(dǎo)致船塢結(jié)構(gòu)破損進(jìn)水,但這畢竟只是猜測,還是要等待俄聯(lián)邦調(diào)查委員會(huì)出具最終的事故報(bào)告。
目前,“庫茲涅佐夫”號已經(jīng)被安全轉(zhuǎn)移到不遠(yuǎn)處的第35修船廠停泊,將由專家對其艦體情況進(jìn)行評估定損。至于ПД-50號浮船塢,雖然將其打撈出水并修復(fù)重新投入使用的難度并不大,但無論是打撈還是修復(fù)都需要時(shí)間。正因?yàn)檫@座浮船塢的尺寸和承載能力足夠大,能夠?yàn)楸狈脚炾?duì)的所有類型船舶的入塢修理和日常維護(hù)提供保障,俄羅斯海軍勢必會(huì)提前規(guī)劃好其使用周期。而一旦有計(jì)劃外的艦艇發(fā)生故障需要入塢,就會(huì)嚴(yán)重打亂其他艦艇的例行塢修。
這次事故發(fā)生后,不但等著排隊(duì)的后續(xù)艦艇無法按計(jì)劃入塢,連浮船塢本身也要花時(shí)間進(jìn)行修復(fù),可能會(huì)影響整個(gè)艦隊(duì)的戰(zhàn)備,進(jìn)一步降低俄海軍的艦艇妥善率??梢哉f,這座唯一的大型浮船塢也是蘇聯(lián)/俄羅斯缺乏大型船舶維護(hù)保障基地和干船塢數(shù)量不足一個(gè)縮影。
——“我?guī)鞄浘褪潜淮瑝]砸 癱瘓 一輩子起不來 也不會(huì)去中國大修的”
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- 責(zé)任編輯:于寶辰
- 最后更新: 2018-10-31 13:07:48
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