另一位3B院校畢業(yè)的配送員則表示，原本他只想送外賣(mài)過(guò)渡，沒(méi)想到干了兩年。當(dāng)他想轉(zhuǎn)行從事其他職業(yè)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)除了配送外賣(mài)的經(jīng)歷之外，簡(jiǎn)歷上根本寫(xiě)不出任何其他具有競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)踐技能。

擺在他們面前的路少的可憐，要么繼續(xù)當(dāng)配送員，要么從事差不多性質(zhì)的體力勞動(dòng)工作：快遞員、流水線工人、保安……

壓縮配送成本之外，平臺(tái)也將更多的補(bǔ)貼壓力轉(zhuǎn)嫁到了商家和代理商身上。

7月中旬，來(lái)自全國(guó)各地的近百家百度外賣(mài)代理商圍堵了百度公司北京總部，他們喊出“李彥宏還錢(qián)”的口號(hào)，要求百度賠償自己的損失。原因是自百度外賣(mài)被收購(gòu)后，其市場(chǎng)份額不斷下滑，許多地區(qū)代理商前期的巨額投入血本無(wú)歸。

百度外賣(mài)代理商在百度大樓前維權(quán)

此外，觀察者網(wǎng)此前獲得的美團(tuán)代理商爆料顯示，美團(tuán)給代理商們提出的任務(wù)難度越來(lái)越高，扣罰也越來(lái)越多。在美團(tuán)提出IPO后，其還以更換簽約主體為名向代理商多收數(shù)萬(wàn)的質(zhì)保金。

另一方面，在平臺(tái)的要求下，商家也不得不持續(xù)讓利獲得更多的曝光機(jī)會(huì)。一位商家透露，“現(xiàn)在促銷(xiāo)活動(dòng)必須由你自己來(lái)支付。如果我們不提供折扣，就沒(méi)有訂單了。”

目前的情況似乎成了死循環(huán)：平臺(tái)沒(méi)有賺錢(qián)，代理商和平臺(tái)一起補(bǔ)貼市場(chǎng)，配送員和商家收入減少，消費(fèi)者擔(dān)心外賣(mài)質(zhì)量，產(chǎn)生的外賣(mài)垃圾給環(huán)境保護(hù)帶來(lái)壓力，配送員為了搶時(shí)間挑戰(zhàn)交通規(guī)范……

出行行業(yè)專(zhuān)家、瘋狂運(yùn)營(yíng)創(chuàng)始人楊明豪告訴觀察者網(wǎng)，以美團(tuán)為代表的外賣(mài)業(yè)務(wù)屬于新興行業(yè)，沒(méi)有明確的監(jiān)管部門(mén)。用戶們想要主張自己的權(quán)利并不容易。

三、亂戰(zhàn)

紅極一時(shí)的獨(dú)角獸們紛紛變成了巨頭手下的玩物，成為他們手中沖鋒陷陣的排頭兵。據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，外賣(mài)和餐廳預(yù)訂行業(yè)主導(dǎo)地位的爭(zhēng)奪最終在中國(guó)兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴和騰訊之間展開(kāi)，它們搶占了8.73萬(wàn)億元人民幣的食品零售和服務(wù)市場(chǎng)的巨大份額。

外賣(mài)平臺(tái)孤軍奮戰(zhàn)的歷史已經(jīng)結(jié)束，美團(tuán)先傍上了阿里，因理念不合又轉(zhuǎn)投了騰訊陣營(yíng)，今年6月在港提交了IPO申請(qǐng)，以期獲得更充沛的資金鞏固其外賣(mài)地位和開(kāi)拓酒店旅游等市場(chǎng)，根據(jù)其IPO招股書(shū)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的使命是：“幫大家吃得更好，生活更好”。該公司還提供酒店預(yù)訂、叫車(chē)以及其他服務(wù)，去年其凈虧損增加了兩倍多，達(dá)到190億元人民幣。

美團(tuán)最大的對(duì)手餓了么在今年被阿里巴巴以95億美元的天價(jià)收購(gòu)，近期還傳出阿里準(zhǔn)備將餓了么、口碑、盒馬整合的消息，若傳言屬實(shí)，新公司將成為阿里新零售當(dāng)之無(wú)愧的種子選手。在阿里的戰(zhàn)略目標(biāo)中，新零售是消費(fèi)升級(jí)，是創(chuàng)造更多商業(yè)和就業(yè)機(jī)會(huì)的大勢(shì)所趨，是傾整個(gè)集團(tuán)之力也要拿下的必爭(zhēng)之地。

這場(chǎng)中國(guó)本土市場(chǎng)上的對(duì)決還吸引了從咖啡連鎖店星巴克到科技投資者軟銀等國(guó)際大型參與者都被征召來(lái)輔助作戰(zhàn)。為了吸引更多高端客戶，餓了么剛剛宣布與星巴克(Starbucks)合作，為這家美國(guó)咖啡連鎖店提供拿鐵和冰茶外賣(mài)服務(wù)。于此同時(shí)，軟銀的1000億美元愿景基金也正在討論投資餓了么。彭博稱(chēng)該基金在餓了么這輪融資中領(lǐng)投，不過(guò)目前尚未達(dá)成任何協(xié)議。據(jù)知情人士稱(chēng)，軟銀不會(huì)參與目前討論中的估值，除非能得到更有利的交易。

而孫正義創(chuàng)辦的軟銀，正是阿里巴巴創(chuàng)始人馬云的早期支持者，目前軟銀仍然是阿里巴巴最大的投資者，持有該公司30%的股份。這兩家公司進(jìn)行了多次共同投資，其中包括印度支付集團(tuán)Paytm的電商平臺(tái)。

軟銀也投資了叫車(chē)App滴滴出行，而阿里巴巴和騰訊也都是滴滴出行的股東。今年早些時(shí)候，滴滴也宣布要進(jìn)軍外賣(mài)行業(yè)。4月1日，滴外賣(mài)正式在無(wú)錫“開(kāi)城”，9日，滴滴外賣(mài)正式上線，上線首日，當(dāng)日訂單33.4萬(wàn)單。

玩家在不斷入場(chǎng)，戰(zhàn)線也在持續(xù)擴(kuò)張。近日，美團(tuán)發(fā)布無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)，將自動(dòng)駕駛技術(shù)落地到外賣(mài)等配送場(chǎng)景上；阿里旗下的餓了么更是大打“新零售”牌，餓了么、口碑、盒馬整合的傳聞市場(chǎng)上一直不絕于耳。

“在線外賣(mài)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)至今，已經(jīng)不再是單純的資本競(jìng)爭(zhēng)了，平臺(tái)的創(chuàng)新能力直接決定了誰(shuí)能夠持續(xù)前進(jìn)。在線外賣(mài)平臺(tái)對(duì)于新的商業(yè)模式的探索決定了其是否能夠在新的競(jìng)爭(zhēng)中取勝。而其新的商業(yè)模式，即為新零售?！?電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《工人日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，美團(tuán)、餓了么紛紛布局新零售，意在通過(guò)賦能線下零售商戶助力傳統(tǒng)零售升級(jí)，擴(kuò)大其線下配送服務(wù)體系的價(jià)值。

云峰基金創(chuàng)始人虞鋒說(shuō)，馬云的“五新+2H”模式，“這基本上把中國(guó)未來(lái)30年會(huì)高速成長(zhǎng)的領(lǐng)域都包含了，對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是最有機(jī)會(huì)的?！保ㄓ^察者網(wǎng)注：“五新”即新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源，“2H”代表文娛（Happiness）及健康（Health）。）

零售之爭(zhēng)正在進(jìn)入白熱化，阿里名曰生態(tài)，騰訊名曰伙伴，兩者虎視眈眈。這場(chǎng)由2016年燒起來(lái)的O2O大戰(zhàn)，最終變成了巨頭們線下消費(fèi)場(chǎng)景之爭(zhēng)，支付場(chǎng)景之爭(zhēng)。至于一地雞毛又無(wú)人可管的外賣(mài)市場(chǎng)，誰(shuí)在意呢？