第四點(diǎn)是貿(mào)易。目前中東歐國家不少都在抱怨，認(rèn)為中國順差太多。波蘭朋友告訴我，波蘭與中國的貿(mào)易比是1：9。事實(shí)上，不是中國不想進(jìn)口，中國未來五年要進(jìn)口10萬億美元的商品，將為相關(guān)國家與地區(qū)創(chuàng)造4000萬個(gè)就業(yè)崗位。

據(jù)我所知，中國與歐洲之間的貨運(yùn)專列大約有18類，來自中國的成都、重慶、鄭州、義烏等各個(gè)地方。每年將有數(shù)百趟貨運(yùn)列車來回中國與歐洲，中東歐國家是必經(jīng)之站。但是，中國人很苦惱，因?yàn)榇蠖鄶?shù)專列都是滿載著到歐洲，空車回到中國。

該賣點(diǎn)什么給中國人？賣什么，中國人最愿意買？賣什么最能體現(xiàn)中東歐國家的優(yōu)勢。我想，這些都是我們應(yīng)該思考的問題。

最后一點(diǎn)，但肯定不是最不重要的一點(diǎn)是，人員往來。這次來匈牙利，我是乘坐北京－布達(dá)佩斯首次直航班機(jī)來的。在布達(dá)佩斯機(jī)場，匈牙利外交部長、中國駐匈大使肖千先生、中國“16＋1”特別代表霍玉珍大使出席了非常隆重的剪彩儀式。

大家都知道這次直航的意義。我大體算了一下，這趟直航每年約送4萬人直飛到布達(dá)佩斯，如果按中國人在巴黎人均消費(fèi)3000美元來計(jì)算，中國人旅游所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)總量將為匈牙利創(chuàng)造1%的GDP。

作者搭乘國航北京-明斯克-布達(dá)佩斯首航，飛往匈牙利

我以上說的五點(diǎn)，恰恰是中國“一帶一路”戰(zhàn)略中最重要的“五通”政策，就是政策相通、貨幣流通、道路連通、貿(mào)易暢通和民心相通的內(nèi)容。

當(dāng)然，我必須強(qiáng)調(diào)的是，要做到這個(gè)“五通”，并不容易，需要相互之間的信任，相互之間的幫助，相互之間的包容。大多數(shù)中東歐國家是最早承認(rèn)中華人民共和國的國家，中國人永遠(yuǎn)感激在建國初期來自中東歐的幫助。

現(xiàn)在，中東歐國家的民眾教育水平很高，法律完善，技術(shù)能力強(qiáng)，這些還能繼續(xù)幫助中國，而中國也愿意利用目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢幫助中東歐國家。

匈牙利的風(fēng)景相當(dāng)漂亮，我聽說，捷克、塞爾維亞、斯洛文尼亞等也很漂亮。我與家人一定還會再來，我也會介紹更多中國企業(yè)來投資。

我相信，一帶一路雖然是中國人的倡議，卻是全球的共同事業(yè)，尤其是一帶一路必經(jīng)之地，中東歐國家的事業(yè)。這項(xiàng)事業(yè)一定能成功。

謝謝。

問答部分：

中國對中東歐國家很重要，這點(diǎn)我們越來越明白。但是，為何中東歐國家對中國也很重要呢？重要性在哪里？我想聽一聽您的看法。

王文：謝謝你的問題。中東歐國家對中國也很重要，主要有三個(gè)原因：一是正如剛才我說的，中東歐國家是最早承認(rèn)中華人民共和國的地區(qū)，中國人是講求感恩的民族，你敬我一尺，我回你一丈。雖然過去半個(gè)多世紀(jì)，但中東歐國家在中國人心目中仍然占有相當(dāng)重要的位置；二是中東歐國家是全球經(jīng)濟(jì)潛力最大的地區(qū)，遠(yuǎn)比非洲要強(qiáng)。對不起，我知道今天還有非洲的朋友。但是請容我坦率地說，中東歐國家的市場潛力遠(yuǎn)高于非洲、南亞與南美，所以中東歐國家很重要。三是中國的全球戰(zhàn)略調(diào)整。過去中國的對外戰(zhàn)略重心過于重視美國與西歐，現(xiàn)在中東歐是中國戰(zhàn)略重心再平衡的重要區(qū)域。

“一帶一路”提出以后，很多中東歐國家都相當(dāng)關(guān)注。但是，我的問題是，“一帶一路”倡議能堅(jiān)持多久？它難道不會是一個(gè)暫時(shí)的工程嗎？怎么確定“一帶一路”是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的、長期的利益導(dǎo)向？

王文：可能您不太了解中國的政治文化。中國的政治文化尤其是這屆政府，非常強(qiáng)調(diào)執(zhí)行與落實(shí)。中國政府不像美國選舉，選舉時(shí)說過許多話，但一旦當(dāng)選后就全部忘了?！耙粠б宦贰笔侵袊磥戆l(fā)展的倡議，更是對全球的承諾?！耙粠б宦贰辈恢皇且粋€(gè)口號，還要落實(shí)到許多細(xì)節(jié)。比如我來匈牙利的國航直航，過去五六年，許多公司都在北京、布達(dá)佩斯直航而努力，但現(xiàn)在終于做到了。這其實(shí)也是一帶一路的功效，未來這樣的直航還更多。

您如何看人民幣國際化？這對中東歐國家來說有什么影響力？

王文：中國人民大學(xué)有專門研究人民幣國際化的團(tuán)隊(duì)。如果您有興趣，我回國后可以寄一些材料給您。我現(xiàn)在的簡短回答是：從2009年中國央行開始推行人民幣國際化以來，速度越來越快。我常與美國朋友辯論，為什么2008年國際金融危機(jī)以來美國那么不負(fù)責(zé)任，傷害了如此多的國家？中國不會。人民幣首先是一個(gè)穩(wěn)定的貨幣，其次是一個(gè)負(fù)責(zé)任的貨幣。明年中國將主辦G20峰會，將會再次討論國際金融治理問題，希望那個(gè)時(shí)候還能繼續(xù)推進(jìn)包括IMF改革在內(nèi)的國際金融治理議題。謝謝。