“‘文明型國家’是一種精神傳承，中國人是很有闖勁的，你越打壓我一定要做，一定要超越你，中國人有這個勁?！?

“時至今日，康有為、梁啟超、孫中山所描畫的新中國藍圖，絕大多數(shù)都已經(jīng)實現(xiàn)了。”

“‘中國夢’”到底是什么樣的？歷史上有許多仁人志士都描繪過他們對于“中國夢”的想象和理解。但一直到中國共產(chǎn)黨的成立，新中國的成立、發(fā)展和崛起，這些夢想才一點點變成現(xiàn)實?！?

在東方衛(wèi)視2月24日播出的第272期《這就是中國》節(jié)目中，復(fù)旦大學(xué)中國研究院院長張維為教授和復(fù)旦大學(xué)中國研究院吳新文教授，共同對話“中國夢”。

吳新文：

當(dāng)今世界，中國崛起已經(jīng)成為一個不爭的事實。隨著中國全球影響力的快速增強，即使那些敵視中國的人，也不得不承認中國的崛起。

晚清以后，中國崛起，曾經(jīng)是中華民族很多仁人志士的夢想。今天，回顧這些先輩的“中國夢”，同時對照中國崛起的現(xiàn)實，看看哪些夢想已經(jīng)實現(xiàn)了，哪些方面還需要繼續(xù)努力，我們可以更好地看清自己所處的歷史方位，堅定信心，走好未來的路。

1898年戊戌變法失敗后，維新派領(lǐng)袖康有為流亡日本，后來又游歷歐美。在親自體驗了世界發(fā)展趨勢并見證了美、歐、日發(fā)達的物質(zhì)文明之后，他于1905年寫了《物質(zhì)救國論》一書，主張全面學(xué)習(xí)西方的“物質(zhì)之學(xué)”，即自然科學(xué)及相關(guān)工藝，發(fā)展中國的實業(yè)。

他希望越來越多的中國人從事這些領(lǐng)域的研究和應(yīng)用，國家也能夠鼓勵發(fā)明創(chuàng)造，不僅使中國在制造業(yè)上比肩歐美，而且在國家發(fā)展勢頭上領(lǐng)先全球。

維新運動的另外一位代表人物，康有為的學(xué)生梁啟超在1902年發(fā)表了政治科幻小說《新中國未來記》，預(yù)言了維新成功后的中國將先后經(jīng)歷六個時代，其中最后一個是“雄飛”時代，其實就是我們現(xiàn)在說的崛起時代。

他描畫了“雄飛”后的中國萬國來朝、百業(yè)俱興的景象。他還設(shè)想了在上海舉辦“大博覽會”，各國客商云集、工藝物品琳瑯滿目、論壇講演盛況空前的場面。

中國革命的偉大先行者孫中山先生，一生懷著振興中華的夢想。他為建設(shè)新中國而描畫的藍圖，集中體現(xiàn)在1917年至1919年撰寫的《建國方略》一書之中。辛亥革命后，孫中山相信“實業(yè)救國”，特別重視物質(zhì)文明建設(shè)，不遺余力地推動工業(yè)化和科學(xué)技術(shù)在中國落地生根。

《建國方略》包括三篇， 孫中山在《實業(yè)計劃（物質(zhì)建設(shè)）》中提出了“實業(yè)計劃之大方針”、“國家經(jīng)濟之大政策”，包括“建設(shè)新中國”的六大計劃，詳細規(guī)劃了未來中國交通之開發(fā)、商港漁港之開辟、樞紐城市之建設(shè)、水力之發(fā)展、鋼鐵、水泥廠之建造、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)之發(fā)展。

晚清和民國初期，中國積貧積弱、百廢待興，資金、技術(shù)、人才都非常欠缺。孫中山認識到，要發(fā)展中國的實業(yè)，改善民生，必須借助外力，對外開放。對于這種通過對外開放實現(xiàn)民生主義的進路。

孫中山在《實業(yè)計劃》的卷尾提出：“使外國之資本主義，以造成中國之社會主義，而調(diào)和此人類進化之兩種經(jīng)濟能力，使之互相為用，以促進將來世界之文明也?！?

孫中山逝世后，中國的現(xiàn)代國家建設(shè)進展緩慢，中國仍然處于積貧積弱、任人欺凌的境地。但即使在這樣的狀況下，也有很多中國人在做自己的“中國夢”。1932年底，上?！稏|方雜志》發(fā)起征文，討論“夢想的中國”、“夢想的個人生活”。

時任《東方雜志》婦女與家庭欄目編輯、后來曾任宋慶齡的助手、解放后擔(dān)任上海市副市長的金仲華，做了這樣一個“中國夢”：

“我想到一個時候，中國已不在侵略它和毀壞它的掌下。那時候的中國，顯然已經(jīng)通過了歷史中的變亂期，而踏上新生的道路?！?

“那時候每個人可以不必愁慮生活的問題。饑饉和死亡不再追隨著大部分的中國人?！?

“把一個人體作比，鐵道將成為中國的動脈管，河流為靜脈管，而密網(wǎng)的汽車道則為遍布全身的微血管。像人體營養(yǎng)料能從血管傳布給每一個細胞，中國各部的地利物產(chǎn)也將賴所有的交通媒介，而供給于每一個人民?！?

時至今日，我們可以毫不夸張地斷言，康有為、梁啟超、孫中山所描畫的新中國藍圖、金仲華九十多年前的“中國夢”，絕大多數(shù)都已經(jīng)實現(xiàn)了。而且中國崛起的現(xiàn)實，在很多方面遠遠超出了他們的夢想。

中國現(xiàn)在的工程師數(shù)量和每年理工科畢業(yè)生的數(shù)量雄冠全球，非康有為當(dāng)年所能想象。目前中國建成的交通網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)不是孫中山設(shè)想的一般鐵路和碎石路，而是世界上最先進、最長里程的高鐵網(wǎng)、高速公路網(wǎng)。

中國不僅有密集的鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、河道網(wǎng)，而且有世界上最密集、最先進的航空網(wǎng)、數(shù)字網(wǎng)、北斗衛(wèi)星網(wǎng)。世界上設(shè)備最先進、吞吐量最大的十大港口，中國占了七個。世界十大都市圈，中國就有大灣區(qū)、長三角、渤海灣、成渝，占了四個。

2024年中國高鐵線路示意圖

近年來，中國在脫貧攻堅、數(shù)字經(jīng)濟、環(huán)保治沙、基礎(chǔ)設(shè)施、電動汽車、綠色能源、航空航天、軍事設(shè)備等方面取得的成就，讓全世界為之驚嘆。中國的黑燈工廠、無人碼頭、自動駕駛、量子通訊、智慧農(nóng)業(yè)、先進戰(zhàn)機等，正在引領(lǐng)世界潮流。

中國在較短時間內(nèi)實現(xiàn)崛起，把夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，總結(jié)經(jīng)驗，可以歸結(jié)為以下幾點。

第一，定于一。國家核心政治力量的長期穩(wěn)定和主流意識形態(tài)的一以貫之，是中國作為“文明型國家”延續(xù)至今的一大奧秘。在中國這樣一個人口眾多、地域廣闊、國情復(fù)雜的大國，如果只有“多”，沒有“一”，國家和社會就會陷入雜亂無章、四分五裂，發(fā)展也就無從談起。

以中國共產(chǎn)黨為圓心，國家、市場、社會所構(gòu)成的同心圓治理模式，與美西方分權(quán)制衡的模式形成了鮮明的對照。政治上、道路上和指導(dǎo)思想上的定于一，使中國能夠在復(fù)雜多變的國內(nèi)外局勢中保持大局的穩(wěn)定和社會的總體和諧，這是中國崛起的前提和基礎(chǔ)。

第二，厚民生。民生是最大的政治。以人民為中心而不是以資本和利潤為中心，全心全意為人民服務(wù)，而不是為利益集團、權(quán)勢團體、特權(quán)階層服務(wù)，開發(fā)利用各種資源，提供各種公共產(chǎn)品，不斷豐富人民的物質(zhì)文化生活，推進共同富裕，提高人民生活質(zhì)量，滿足人民對美好生活的期待，為中國崛起提供了源源不斷的動力。

第三，重規(guī)劃。中國共產(chǎn)黨著眼于大局和長遠，在發(fā)展過程中堅持做到全國一盤棋，重視近期、中期和長期規(guī)劃的制訂和落實。除了五年計劃或五年規(guī)劃之外，黨和政府還不時制訂某些專門領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃使得中國在發(fā)展的道路上能夠“一張藍圖繪到底”，做到目標(biāo)明確、循序漸進、行穩(wěn)致遠。

第四，共命運。在發(fā)展問題上，中國一直強調(diào)，世界各國人民要同呼吸，共命運，心連心，實現(xiàn)共同發(fā)展、共同進步。近年來，中國一直堅持以中國新發(fā)展為世界提供新機遇，通過“一帶一路”倡議，把中國和世界緊緊連在一起，實現(xiàn)了共贏，重塑了世界發(fā)展格局。

夢想引領(lǐng)現(xiàn)實，現(xiàn)實又會孕育新的夢想。目前中國崛起進入新階段，中國經(jīng)濟處于轉(zhuǎn)軌升級的新時期，取得的成就有目共睹，面臨的陣痛、困難、問題和挑戰(zhàn)也不容忽視。需要社會各界堅定信心，在新的起點上“再出發(fā)”，在已有成就和優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，直面問題，攻堅克難，成就中國崛起新的夢想。謝謝大家！