在電動化和智能網(wǎng)聯(lián)方面，一汽的布局內(nèi)容也越來越多?！拔覀兗扔行履茉崔k公室，也有新能源研究院，智能網(wǎng)聯(lián)方面也一樣。在出行方面，我們還有自己的出行公司?！毙炝羝秸f，包括出行領域，也包括電池、電極、電控等方面，一汽都會有合理的布局。為什么講“合理”？因為在徐留平看來，在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉折點上，企業(yè)怎么把自己的資源平衡好，讓自己的品牌、產(chǎn)品和服務能夠更加健康是一個需要綜合考慮的問題。而在電動化和智能網(wǎng)聯(lián)這兩個領域，一汽同樣不拒絕合作。徐留平說，最近一汽簽訂了若干個戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前的合作主要體現(xiàn)在產(chǎn)品技術和平臺層面，下一步還會涉及到大設備層面?！拔覀儠陉P鍵的核心技術上進行合作，包括BAT在內(nèi)，我們都在進行磋商。”徐留平說。

另據(jù)微信公號“汽車行業(yè)關注”（ID：autoWechat）消息，由于經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設不及預期，紅旗H5已推遲上市至今，但H5早已在各大展廳守候等待上市。徐留平認為，汽車產(chǎn)品迅速上量必須有經(jīng)銷商網(wǎng)絡支撐。一汽目標是2018年實現(xiàn)紅旗轎車銷售達3萬輛。

圖自汽車行業(yè)關注

北京車展開幕后，史上最便宜也紅旗宣布上市，15萬起！，紅旗品牌旗下全新中型轎車紅旗H5正式上市，車輛根據(jù)配置的不同，5款車型售價14.98萬—19.58萬元。

紅旗H5是紅旗品牌首款中型車，也是其最便宜的車型，不到15萬的售價似乎有些驚喜。如果參考吉利博瑞11.98-17.98萬的售價，紅旗或許在品牌級豪華感上多了些溢價的空間。

圖片來源見水印

作為品牌獨立后的首款量產(chǎn)車，紅旗H5基于馬自達阿特茲平臺打造，但其在外觀、內(nèi)飾設計上都采用了紅旗品牌的全新風格。傳承紅旗家族大尺寸直瀑進氣格柵的同時，也加入了細長的LED前大燈組，再搭配以動感的溜背式車身，紅旗H5可以說是將品牌的古典氣息與現(xiàn)代設計進行了交融。

車尾上“紅旗”字樣標識位于兩尾燈組之間。紅旗H5作為一款中型車，車身尺寸長寬高分別為4935×1840×1470mm，軸距為2870mm。

圖自汽車行業(yè)關注

圖片來源見水?。ㄏ峦?/span>

內(nèi)飾有黑、棕、白三種內(nèi)飾配色可選，方向盤不再是金太陽的標志，換成了“紅旗”二字，周圍也有桃木類似的裝飾件。

動力上紅旗H5搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，并帶有自動啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250?！っ?，匹配6速自動變速箱。

紅旗目前量產(chǎn)車僅靠紅旗H7走量，2016年售出4800輛，2017年同比下跌3.12%，僅僅售出了4665輛。紅旗H5的價格位于自主B級車與合資B級車之間，價格上也算是合理。紅旗第一款打入親民路線的車型，放下身段打價格戰(zhàn)，會完成今年3萬輛的目標嗎？