【觀察者網(wǎng)汽車頻道 文/張浩宇】2018年4月25日，北京車展正式開幕?！岸x汽車新生活”是 2018北京國際車展的主題。首度登陸北京車展的造車新勢力威馬選取了“HELLO WORLD”作為切入點，一口氣發(fā)布了威馬 EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT 三款全新車型，企圖定標造車新勢力的野心一覽無余。

快速擴充產(chǎn)品線

在威馬看來，隨著近幾年SUV車型快速發(fā)展，持續(xù)火爆的 SUV 市場，成為眾車企的兵家必爭之地，新興的智能新能源 SUV則讓這一細分市場更為飽滿，并逐步成為年輕用戶關(guān)注的焦點。既要滿足智能時代的需求升級，又要兼顧年輕用戶的消費能力，這是新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革中的“發(fā)展之痛”。

所以此次威馬帶來了旗下第二款新車EX6同樣是一款SUV，觀察者網(wǎng)汽車頻道從威馬官方獲悉，威馬EX6定位中型純電動SUV，采用2+2+2的6座布局，產(chǎn)品定位高于此前上市的EX5，并將于2019年上市。

車展現(xiàn)場，威馬除了帶來SUV車型外。同臺參展的純手工打造Isdera Commendatore GT作為世界最輕的2+2 GT超級電動跑車，展示著威馬模式下，與個性化車型合作伙伴深度設(shè)計與技術(shù)交流中實現(xiàn)雙贏的可能。

威馬創(chuàng)始人沈暉表示，這是得益于內(nèi)部1“128”產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，即基于1個核心架構(gòu)，搭建2個整車平臺，推出至少8款電動車型。

每分鐘產(chǎn)生一個新訂單

在不久前的威馬EX5的發(fā)布會上，沈暉曾說：“送外賣是送不出一個強國來的。威馬要做普及者，而不是所謂的創(chuàng)新者，顛覆者?！毕啾扔谄渌燔囆聞萘?，威馬已經(jīng)展現(xiàn)出驚人的發(fā)展速度：四十多個月“從無到有”完成第一臺量產(chǎn)車，16個月溫州工廠建成投產(chǎn)，拿到生產(chǎn)資質(zhì)僅3個月后首款量產(chǎn)車正式上市。

三款全新車型的亮相，展示了威馬汽車強大的產(chǎn)品研發(fā)及拓展?jié)摿?，憑借深厚的產(chǎn)品規(guī)劃開發(fā)及技術(shù)儲備能力，而威馬的訂單數(shù)再次復(fù)制這一奇跡。在4月25日北京車展首日，威馬戰(zhàn)略副總裁陸斌透露，截止到當(dāng)天上午的發(fā)布會，EX5的用戶訂單累計已經(jīng)達到5143臺，目前平均每分鐘產(chǎn)生一個新訂單。

沈暉表示：“威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠于民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動汽車，讓Always On 的智慧出行體驗落地”。

“普及者”威馬秀肌肉

中國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)第一大國，2017年我國新能源汽車銷售77.7萬輛，其中純電動汽車銷量40.9萬輛。

威馬汽車作為一個全新的汽車品牌，發(fā)展速度超越了很多人的想象。本次推出的威馬EX6 Concept，身為“128”產(chǎn)品戰(zhàn)略的下一款車型，將加強威馬在全車型上的布局能力。此次，北京車展上威馬共帶來四款新車亮相。

從此前發(fā)布的新車規(guī)劃來看，威馬汽車將在2018年起保持每年超過一款新車的速度逐步推向市場，如果能繼續(xù)保持EX5的親民售價，相信會有不少人會把威馬和手機屆中的小米劃算等號。

以蔚來、威馬等車企為代表的新勢力車企正在重塑人們對于汽車的傳統(tǒng)觀念。此次北京車展，代表著智造新勢力的威馬汽車正以破局玩家的視野，極客范兒的產(chǎn)品技術(shù)觀，不斷詮釋著智能交互的全新出行理念。“HELLO WORLD”則不只是一句簡單的口號，它對于威馬汽車來說更是賦予智能出行以生命，和用戶共創(chuàng)未來的美好愿景。

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