【觀察者網(wǎng)汽車頻道 文/張浩宇】中國(guó)消費(fèi)者對(duì)MPV并無大愛，反觀7座SUV更有市場(chǎng)。特別是隨著傳祺GS8，長(zhǎng)安CS95，大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等一眾7座SUV相繼改款或上市，似乎預(yù)示下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)就是7座大SUV了。此次北京車展，觀察者網(wǎng)汽車頻道直擊現(xiàn)場(chǎng)，下面就說一下榮威RX8這款新車。

綜合評(píng)價(jià)，“硬漢”榮威RX8定位尷尬，可靠和舒適性還需時(shí)間檢驗(yàn)，售價(jià)偏“硬”，堪比長(zhǎng)城之前比較失敗的品牌哈弗H9。與此同時(shí)，如果榮威RX8在可靠性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有更好的表現(xiàn)，即使榮威RX8成為不了一款熱銷車型，但是銷量肯定不比哈弗H9差。

中大型SUV市場(chǎng)迎激烈對(duì)抗

在官方的宣傳稿中，榮威RX8被描述兼具越野與城市型功能的大七座全功能SUV，此次共推出8款車型，售價(jià)16.88-25.18萬。聯(lián)系早期上市的傳祺GS8，與最近上市的WEY P8，中大型SUV市場(chǎng)已然將迎來一次激烈的對(duì)抗。

榮威品牌相對(duì)于其它自主品牌來說，還是擅于接受新鮮事物。在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)SUV還是空白時(shí)期，榮威帶來了RX5，開創(chuàng)了中國(guó)品牌互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類，榮威品牌因此迎來了爆發(fā)期。

積累了一定的用戶量以后，又推出了RX3來豐富自己的產(chǎn)品線，在智能網(wǎng)聯(lián)與電動(dòng)化領(lǐng)域取得不斷突破之后，榮威開始有了更多的野心，想進(jìn)入7座中大型SUV市場(chǎng)。RX8定位就是榮威品牌旗艦SUV。

外觀方面，榮威RX8采用家族化“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言，并在此基礎(chǔ)上更加強(qiáng)調(diào)力量感。環(huán)翼格柵與騰云大燈一體式設(shè)計(jì)，極富視覺沖擊力，四顆一組的獵戶座星云霧燈獨(dú)具鋒芒也讓整個(gè)車頭氣勢(shì)十足。

“硬漢”RX8定位尷尬，可靠和舒適性還需時(shí)間檢驗(yàn)

威RX8是一款具有“硬派底盤”的SUV，搭載的是非承載式懸架，來自于大通D90商用車平臺(tái)。所以，在越野性能上，自然也不是那些城市SUV所能匹敵的。當(dāng)然了，硬派SUV也有很多缺點(diǎn)。首先，整備質(zhì)量高，會(huì)影響動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；其次，非承載底盤重心高、路感差，會(huì)影響操控性。更重要的是，成本也會(huì)很高，這也是為什么哈弗H9和榮威RX8賣的這么貴。

榮威RX8長(zhǎng)寬高分別為4923×1930×1810（帶行李架為1840）mm，軸距為2850mm。這個(gè)車身尺寸已經(jīng)超出豐田漢蘭達(dá)太多了。

動(dòng)力方面，榮威RX8將搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT的動(dòng)力總成，最大功率為165kW，峰值扭矩為360N·m，動(dòng)力這些是上汽的拿手好戲，無論技術(shù)還是實(shí)際表現(xiàn)都已經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)。而底盤方面，這款車配備的是前雙叉臂、后整體橋式非獨(dú)立懸架的懸架形式。

榮威RX8售價(jià)偏“硬”，要做第二個(gè)哈弗H9嗎？

從定位和產(chǎn)品信息來看，榮威RX8車型是一款主打硬派的大尺寸SUV，而定位最為接近的產(chǎn)品無疑是哈弗H9。但是嚴(yán)格意義上講，哈弗H9并不算是一款成功的產(chǎn)品，其主要原因還是因?yàn)楫a(chǎn)品本身不夠強(qiáng)大，加上16.88-25.18萬的售價(jià)區(qū)間，實(shí)在無法讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者愿意為其買單。同時(shí)，榮威RX8不僅不以此為鑒，反而賣的比哈弗H9還貴。因此，有消費(fèi)者對(duì)于這款車的價(jià)格表示出了很大的不滿。

但是從另一個(gè)角度來說，榮威RX8在顏值，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，和空間尺寸上都要比哈弗H9更為優(yōu)秀，與此同時(shí)還自帶互聯(lián)網(wǎng)屬性。

但是，哈弗H9 從銷量來看并不夠好。如果沒有以哈弗H9為鑒，定價(jià)太高，不但成不了下一個(gè)“傳祺GS8”，還很可能連長(zhǎng)安CS95都賣不過。但凡七座SUV只要想走中高端路線基本上都會(huì)對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)，從銷量來看漢蘭達(dá)確實(shí)在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的第一梯隊(duì)。RX8在內(nèi)飾豪華度營(yíng)造上做得非常優(yōu)秀，但真正的考驗(yàn)是車輛燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用可靠性。所謂強(qiáng)者，自內(nèi)而外，由表及里，散發(fā)了強(qiáng)者氣息。目前國(guó)內(nèi)7座SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，榮威RX8的未來之路也并不好走。