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李斌:蔚來投資者財力雄厚 公司狀況比競爭對手FF、威馬都要好
關(guān)鍵字: 造車新勢力李斌蔚來汽車特斯拉威馬【觀察者網(wǎng)汽車頻道報道】據(jù)美國商業(yè)內(nèi)參網(wǎng)當(dāng)?shù)貢r間8日報道,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在北京汽車展期間接受BusinessInsider采訪時表示,蔚來汽車的投資者財力雄厚,所以公司的狀況比中國的競爭對手比如法拉利未來、拜騰和威馬汽車都要好。
據(jù)報道,蔚來汽車已經(jīng)從中國銀行業(yè)和科技行業(yè)中的一些最大的公司那里籌集到超過10億美元的投資。李斌透露,蔚來汽車大約有56個投資者,包括中國科技巨頭騰訊、百度、小米以及美國對沖基金Lone Pine Capital、中信資本、Hillhouse Capital Group和紅杉資本等風(fēng)險投資公司。
報道稱,該公司計劃今年晚些時候在紐約證券交易所上市,目標(biāo)是籌集20億美元資金,預(yù)計估值為150億美元。
李斌表示:“從第一天開始,我就知道這是一個資本密集型市場,所以我們要確保我們可以擴(kuò)大蔚來汽車的朋友圈,讓很多投資者來投資我們。蔚來汽車的投資者是合格的長線投資者,所以我們認(rèn)為,從資本的角度來說,籌集資金并不難。”
蔚來汽車在去年12月推出首款量產(chǎn)汽車ES8,這是一款7座電動SUV,行駛里程為220英里(約合354公里)。計劃在2020年之前將一款自動駕駛電動汽車引入美國市場。
雖然在2017年年底的NIO DAY上,李斌對外宣布“上半年內(nèi)開始交付”,這個計劃進(jìn)一步細(xì)化的結(jié)果是“爭取在5月份之內(nèi)開始交付”。蔚來汽車目前的交付計劃是,5月份之內(nèi)開始交付, 6月份可以形成批量交付,到9月底之前完成1萬輛創(chuàng)始版的交付。
不過,外界也對蔚來的承諾有所懷疑。據(jù)了解,蔚來的提車周期長達(dá)6個月,雖然官方確認(rèn)將于6月份交付首批車輛,但問題似乎沒有那么簡單,就連一家成熟的傳統(tǒng)車企,從工程樣車到真正的量產(chǎn)車至少都需要2年時間,這讓人不禁質(zhì)疑“首批1萬臺”的承諾跳票率是否飆升??v觀全球,整個電動車領(lǐng)域在這個問題上都不太好過,電動車的“領(lǐng)頭羊”特斯拉這一年來不斷下調(diào)還是沒能完成產(chǎn)能目標(biāo)。
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- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-05-09 11:41:42
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