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李斌回應造車質(zhì)疑:蔚來汽車不燒錢,我們比特斯拉靠譜
關(guān)鍵字: 李斌蔚來汽車特斯拉【觀察者網(wǎng)汽車頻道 謝珊珊】互聯(lián)網(wǎng)造車迎來了一個浪潮,蔚來汽車ES8高調(diào)上市以來,外界充滿期許和質(zhì)疑,臨近交付日期,蔚來能否交出滿意的答卷。近日,蔚來董事長李斌在接受車東西采訪,就ES8的生產(chǎn)、交付、自動駕駛、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等多個問題做了回應。
李斌:“近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的對蔚來汽車在生產(chǎn)、交付、資金等層面的質(zhì)疑與實際情況相差甚遠,純屬胡扯”,蔚來ES8目前的生產(chǎn)情況和交付節(jié)奏不變,即6月內(nèi)交付首批550輛創(chuàng)始版車型,到9月份則要交付1萬臺創(chuàng)始版車型。他說,“蔚來汽車不燒錢,我們比特斯拉靠譜”。。
對于蔚來ES8李斌一直都是自信滿滿,不止一次公開表示蔚來汽車要比特斯拉好,李斌給出的理由是:第一,從車的性能來講,如果你開過我們的車,再去開特斯拉的車,你不會覺得我們比特斯拉差。其實,在很多方面,我們的性能比它還好;第二,從服務(wù)體驗來說,我們的目標是比其他品牌都要好,包括特斯拉。我覺得在創(chuàng)新方面走在整個行業(yè)的前列,包括一鍵加電、能量無憂、一鍵呼叫、服務(wù)無憂,以及電池租用模式、NIO HOUSE等。
之前,網(wǎng)絡(luò)上流出蔚來汽車一份內(nèi)部文件,文件顯示蔚來今年計劃售出新車3萬輛,總收入114億元人民幣,盈利預計虧損51億元,并對未來三年的銷量和收入進行了預估,其中2019年預計虧損10億元,2020年則預能計實現(xiàn)盈利,并有78億元的凈利潤。但按目前的情況來看,蔚來已經(jīng)完成五輪融資,共計146億元左右。
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- 責任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-05-23 12:26:37
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