商業(yè)組織：消費(fèi)者可能面臨提價(jià)

另據(jù)金融時(shí)報(bào)3月2日報(bào)道，其它一些美國商業(yè)團(tuán)體也抨擊稱，關(guān)稅只會(huì)提高它們的成本，對經(jīng)濟(jì)造成更廣泛的損害。

“關(guān)稅大幅提高將拉高美國許多關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)的成本——汽車、機(jī)械、建筑、能源和其它許多產(chǎn)業(yè)。這些都是規(guī)模巨大的行業(yè)部門，負(fù)面影響將遠(yuǎn)超任何好處，”支持貿(mào)易的游說組織——美國對外貿(mào)易委員會(huì)（National Foreign Trade Council）的主席魯弗斯?耶克薩（Rufus Yerxa）說。

通用汽車和福特表示，它們的大部分鋼材在美國境內(nèi)采購，目前正在研究關(guān)稅對鋼鐵成本的影響。然而，代表汽車經(jīng)銷商的一個(gè)行業(yè)組織表示，此舉很可能導(dǎo)致消費(fèi)者面臨更高的汽車價(jià)格。

美國的同盟才是最大的受害者

雖然美國一部分的企業(yè)稱，中國是向美國傾銷鋼鐵和鋁制產(chǎn)品的“罪魁禍?zhǔn)住薄５墙鹑跁r(shí)報(bào)表示，真正的受害者可能是美國的盟友。

報(bào)道說，盡管從表面上看，特朗普擬議的關(guān)稅措施針對的是中國，但美國直接從中國進(jìn)口的鋼鐵或者鋁極少，因此美國采取的任何行動(dòng)將主要打擊加拿大、德國、日本和韓國等軍事盟友。

歐洲官員指責(zé)特朗普借國家安全之名，行保護(hù)主義之實(shí)。

“我方對這一舉措深表遺憾，這似乎是為了保護(hù)美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)而公然進(jìn)行的干預(yù)，而不是基于任何國家安全理由。”歐盟委員會(huì)（European Commission）主席讓-克洛德?容克（Jean-Claude Juncker）說，“歐盟數(shù)十年來一直是美國的親密安全盟友。我們不會(huì)坐視我們的產(chǎn)業(yè)受到不公平舉措的沖擊，危及成千上萬的歐洲工作崗位?！?/strong>