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汽車(chē)關(guān)稅報(bào)告遞交特朗普 日歐汽車(chē)出口或受打擊
關(guān)鍵字: 歐盟汽車(chē)出口德國(guó)汽車(chē)汽車(chē)關(guān)稅(觀察者網(wǎng)訊)當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日,美國(guó)商務(wù)部向美國(guó)總統(tǒng)特朗普遞交了一份關(guān)于美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅的報(bào)告,這可能導(dǎo)致美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)和汽車(chē)零部件征收高額關(guān)稅。
據(jù)路透社2月18日消息,美國(guó)商務(wù)部發(fā)言人表示,商務(wù)部不會(huì)公布這份“232條款”國(guó)家安全調(diào)查報(bào)告的任何細(xì)節(jié)。特朗普將在90天內(nèi)決定是否根據(jù)報(bào)告中的建議采取行動(dòng)。有分析認(rèn)為,報(bào)告至少包括對(duì)完全組裝的車(chē)輛或者與電動(dòng)、自動(dòng)、互聯(lián)或共享汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)與組件征收一些關(guān)稅。
據(jù)了解,汽車(chē)出口是歐盟最重要的一筆生意。按金額計(jì),僅僅是德國(guó),就貢獻(xiàn)了全球超過(guò)20%的汽車(chē)出口量,是全球最大的汽車(chē)出口國(guó)。排在其后的日本貢獻(xiàn)了約13%的出口量,美國(guó)占比7.2%,居第三位。
此前美國(guó)商務(wù)部就表示正在調(diào)查進(jìn)口汽車(chē)是否威脅美國(guó)國(guó)家安全,并即將對(duì)是否向德國(guó)汽車(chē)征收關(guān)稅作出決斷。而在16日的慕尼黑安全論壇上,德國(guó)總理就默克爾表示,當(dāng)她聽(tīng)到美國(guó)政府稱(chēng)德國(guó)寶馬是對(duì)美國(guó)國(guó)家安全的威脅時(shí),她感到十分震驚。寶馬公司是在美國(guó)南卡羅來(lái)納州而非巴伐利亞建立了自己最大的生產(chǎn)車(chē)間,向中國(guó)供應(yīng)汽車(chē)?!拔覀?yōu)樽约旱钠?chē)感到自豪,并被允許這么做。坦率地說(shuō),如果你有問(wèn)題,最好過(guò)來(lái)一起談?wù)劇!?
而歐盟委員會(huì)主席容克則表示,歐盟不會(huì)讓其他任何人來(lái)決定其貿(mào)易政策。如果美國(guó)決定征收汽車(chē)關(guān)稅,“那我們也將這么做”。
德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)也在美國(guó)商務(wù)部提交報(bào)告前夕發(fā)表聲明指出,來(lái)自歐洲的汽車(chē)不會(huì)威脅美國(guó)的國(guó)家安全。根據(jù)這份聲明,近年來(lái)德國(guó)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)在美國(guó)建廠已經(jīng)達(dá)到300多家,并為美國(guó)創(chuàng)造了超過(guò)11.3萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
另外,據(jù)彭博社援引德國(guó)慕尼黑伊福經(jīng)濟(jì)研究所(Ifo-Institute)的數(shù)據(jù)稱(chēng),如果美國(guó)征收25%的關(guān)稅,德國(guó)對(duì)美汽車(chē)出口可能下降近一半,約170億歐元(192億美元)。
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- 責(zé)任編輯:連政
- 最后更新: 2019-02-18 18:20:21
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