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上海車展開(kāi)幕,中國(guó)占據(jù)電動(dòng)車行業(yè)半壁江山
關(guān)鍵字: 上海車展新能源電動(dòng)車【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】
今天(4月16日),第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(下稱:上海車展)正式對(duì)媒體開(kāi)放。不同于以往,本次展會(huì)的聚光燈,不可避免地照向電動(dòng)汽車的“行業(yè)競(jìng)賽”。
作為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng),中國(guó)去年占了全世界銷量的一半。更值得一提的是,拿下全球市場(chǎng)半壁江山的,不是傳統(tǒng)的美歐日“汽車列強(qiáng)”,而是在汽油車領(lǐng)域被認(rèn)為落后的中國(guó)車企。
大眾首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)1月訪問(wèn)北京時(shí)坦言,“中國(guó)將成為世界汽車強(qiáng)國(guó)之一?!?
16日,觀察者網(wǎng)第一時(shí)間進(jìn)入上海車展現(xiàn)場(chǎng):來(lái)自海內(nèi)外的汽車制造商秀出幾十款電動(dòng)汽車,爭(zhēng)相踏上中國(guó)引領(lǐng)的這波“電動(dòng)浪潮”。
2019上海車展現(xiàn)場(chǎng) 圖自觀察者網(wǎng)
3000億美元近半投向中國(guó)
美聯(lián)社14日?qǐng)?bào)道稱,今年上海車展的亮點(diǎn),在于全球電動(dòng)車行業(yè)的“競(jìng)賽”,各大車企紛紛推出電動(dòng)車產(chǎn)品吸引中國(guó)消費(fèi)者。
2018年,盡管各類汽車在華總銷量減少了4.1%,但純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的銷量激增60%,達(dá)到130萬(wàn)輛——占全球總量的一半。
報(bào)道稱,15年來(lái),中國(guó)一直在推廣電動(dòng)汽車,希望借此改善中國(guó)城市的霧霾狀況,并在一個(gè)有前景的行業(yè)中取得早期領(lǐng)先地位。
眼下,通用、大眾、日產(chǎn)等汽車巨頭都在開(kāi)發(fā)適合中國(guó)人的車型。盡管這些外國(guó)車企擁有資金和技術(shù),但其中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有經(jīng)驗(yàn):近十年來(lái),包括比亞迪、北汽等本土車企,一直在銷售價(jià)格低廉的電動(dòng)車。
觀察者網(wǎng)此前報(bào)道提及,未來(lái)5到10年,全球車企計(jì)劃在電動(dòng)汽車技術(shù)上增加3000億美元的支出,其中近一半投向中國(guó)。
具體來(lái)看,德國(guó)車企的支出達(dá)到1395億美元,除了投向本國(guó)的717億美元外,剩余部分均投向中國(guó)。此外,美國(guó)、日本、法國(guó)、瑞典車企也紛紛把投資目光瞄準(zhǔn)中國(guó),使中國(guó)將吸納全球車企超過(guò)45%的相關(guān)支出,達(dá)到1357億美元(包括中國(guó)自身的570億美元)。
路透社圖表截圖
“競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了”
上月底,財(cái)政部等四部門聯(lián)合印發(fā)通知,新能源汽車的補(bǔ)貼將出現(xiàn)“退坡”。按照最新的政策,今年純電動(dòng)車的補(bǔ)貼最高只有2.5萬(wàn)元,而且只有國(guó)家補(bǔ)貼沒(méi)有地方補(bǔ)貼。2018年,每臺(tái)純電動(dòng)車能拿到4.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,以及2.25萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼。另外,插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼從2.2萬(wàn)元減至1萬(wàn)元。
對(duì)于上述情況,瑞銀集團(tuán)分析師保羅?龔(Paul Gong)指出,“競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了?!?
在即將向公眾開(kāi)放的上海車展上,各大車企展出的電動(dòng)車將多達(dá)數(shù)十款,其中既有豪華SUV,也有價(jià)格低于1萬(wàn)美元的微型車。這些車將在性能、成本和外觀上,與傳統(tǒng)的汽油車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
大眾首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯認(rèn)為,到明年年底,“消費(fèi)者將很難再拒絕電動(dòng)汽車了?!?
迪斯在1月訪問(wèn)北京時(shí)曾表示,“電動(dòng)汽車將兼具寬敞的空間和快速充電技術(shù),它們看起來(lái)讓人興奮?!?
在美國(guó)和歐洲需求持平或下降之際,汽車制造商正將目光投向中國(guó)這個(gè)最大的全球市場(chǎng),以推動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)。這給了他們與中國(guó)當(dāng)局合作推廣電動(dòng)汽車的動(dòng)力。
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-04-16 21:56:02
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